MATIUS

Witam mam taki problem po postoju nocnym zanika mi wspomaganie... tzn nie mam go wogule wczoraj wymieniłem płyn na ORI AUDi z Febi Zielonego przepłukałem układ wymyłem zbiorniczek, sitko odpowietrzyłem itp itd i problem nie znikł jak się nagrzeje kierownica chodzi dobrze a wspomaganie nie zanika... czy ktoś miał taki przypadek i czy może już Pompa wspomaganie nie domaga?? na zimnym silniku trochę ją słychać? czy sprzęgło jednokierunkowe w alternatorze może mieć na to wpływ?? z góry dzięki za Pomoc

kolego albo się robi coś porządnie albo wcale wiem pogoda nie sprzyja do różnych interwencji serwisowych ale proponuje ci znaleść czas na to by dokładnie wyczyścić przepustnice, tzn wyjąć ją całą dać nową uszczelkę poskładać wsio do kupy a wysiłek będzie nagrodzony

jakie koszty tych lampek?? gdzie kupiłeś są to dzielone ?? nie zespolone>> bo też zamierzam zmienić (latem zająć się napatoszył i pozrywał mi uchwyty w lampie tylko niechce mi się ciąć błotników do zespolonych... no chyba że się trafią ori valeo... jak świecą?? montaż prosty?? czy coś przerabiałeś?? bo widzę że ori miałeś z halogenami boscha tak jak ja ogólnie Mody na +

Mój brat zakłądał instalacje squent 24 u Blokmana Firma OK instalacja ma przjechane 25000 tys żadnych problemów

panowie a pomoże ten zabieg w sytuacji kiedy po postoju nocnym nie mam wspomy dopiero po 2 min jak sie nagrzeje to wspomaganie jest dodam że płyn to febi zielony... z nazyw już posotał bo jest już ciemny..??

felga 15 cali plus opona 195/65/15 producent dowolny sam się zastanawiam jakie kupić...

w trasie mój rekord to 8L/100km w te wakacje w drodze nad morze z korkami pod włocławkiem więc uważam że wynik super

może sprawdź kolanka przy reduktorze od gazu tam tez czesta przecieka miałem to u siebie...

ja płaciłem 75zł za zamiennik przedniej poduszki przjedziłem rok i padła... teraz założyłem używaną i wsio smiga ja ze swoejej storny polecam Używaną

jest jedno przeowdowy i chyba ma bialy kapturek...a dostać się do niego nie jest tak łatwo.. ja bynajmniej jak wymieniałem bratu zdemontowałem przepustnice i inne pierdoły...

spalanie jak najbardziej normalne mam w domu dwie a4 z gazem jedna 1.8 adr ośka (moja) instalacja KME spalanie w mieście 13L nie mam lekkiej nogi... druga to a4 1.8adr quattro brata instalacja squennt 24 spalanie 14L w mieście wszystko zależy od stylu jazdy oraz dbania i podzespoły pojazdu oraz instalacji gazowej ale myślę że 13L w mieście to dobry wynik jak bym jezdził do 2500tys obr to pewnie że było by 11L...

odpowietrz dobrze układ albo termostat już w pełni nie otwiera...

powiem ci że ja mam założony ten drugi z drugiej fotki i póki co się trzyma i nie wygina się jak ten stary ,zrobiłem już na nim 30 000 i jest ok u brata założony ten z pierwszej fotki i mam wrażenie jak by był mocniejszy miałem oby dwa w ręku i wydaje mi się że tamten z 1 fotki jest solidniejszy swoją droga następnego jak już zobaczę odchyły napinacza założe takiego jak w 1 fotce bo mam na zapas odłożonego także do dzieła i miłej pracy:)

Kolego możesz na 100 % taki sam zabieg zrobiłem u brata i już nie długo będę robił u siebie napinacz ten 1 jest poprostu od silnika 1.6 a to to samo

mój brat miał to w swoim adr... mechanik mowił że jakiś zaworek się przycinał na pompie... wymienili pompę poskładali i co nadal problemy okazało się żę napinacz hydrauliczny łańcucha wałków rozrządu nie domaga,,, wyjeli oczyścili poskładali i auto Hula jak nowe koszt 900zł 9pompa olej robocizna) sama pompa 600zł (febi)

powiem tak ja u mojego sąsiada w 1.6 adp było podobnie pierw wymienił termostat i nic... okazała się pompa wody już padła... i miał takie objawy jak piszesz kolego

kolego przy pompie wody masz śróbe na klucz 19 chyba odkręcasz i zleci ci prawie wszystko:) bynajmniej ja tak wymieniałem koledze w 1.6ADP a to o czym piszesz to może być odpowietrznik

hmm powiem tak kolego radio audi komponuje się bardzo dobrze i źle też nie gra ale wiadomo apetyt rośnie w miarę jedzenia ale napewno gra słabiej niż jakieś radio markowe... wiem ze swojego doświadczenia wymieniłem na Pioneer i gra to lepiej za jakiś czas wymienię głośniki na inne Hertz bo 13 letnie głośniki ori napewno już swoje odegrały a czy można podłączyć sub ze wzmacniaczem w celu poprawienia jakości dźwięku w aucie to już niech sie wypowiedzą inni bardziej doświadczeni .

dokładnie ja mam już na gazie zrobione 60 000 tys i auto hula hula jeszcze raz hula ważne by dbać o regulacje filtry co 10000 -12000 tys ,świece olej moje auto ma 197 000 licznikowego przebiegu i tyle ma w rzeczywistości i naprawdę nie mam nic do zarzucenia silnikowi może jedynie to że nie ma w oznaczeniu 1.8 literki T :) ale naprawdę jest zdrowym i rześkim silnikiem i to mnie cieszy oblukaj dobrze furkę pod kątem stanu motoru i oraz instalację Gazu i ciesz się jazdą

no wątek też ciekawy i problem nawet podobny do mojego tyle że ja mam 1.8ADR mam strumiennice wstawioną przez poprzedniego własciciela i wkurza mnie ten dźwięk wydobywający się po przekroczeniu 3tys obr kolego Kanal jaki tłumnik wstawiłeś ?? zamiast kata jakie koszta takiej operacji auto chodzi tak jak chodziło na kacie tzn dźwięk .

kolego takie same objawy jak u mojego brata.... pierw wymieniłem czujnik nic nie dało.. pożniej pojechałem wymienić pompe oleju oraz zmierzyć ciśnienie na starej okazało się że jakiś zaworek sie blokował mechanik zainteresował sie też napinaczem tym w głowicy co napina dwa wałki rozrządu wymontował go o wyczyścił i wszystko Hula... koszt imprezy 900zł... (pompa Febi 600zł) reszta to olej filtry robocizna...

kolego halogeny zawsze możesz kupić Helly dedykowane zamiast kratek... widziałem takie coś na allegro

ładne te końcówki Kolego Kanal jakieś namiary na ten sklep oraz wymiary tych końcówek... planuje założenie jakiegoś końcowego sporotwego tylko zastanawiam się jakie końcówki dać... no i ogólnie Furka bardzo mi się podoba:)

byłem u Tumnikarza miałem nieszczelność zaraz za strumiennicą... jestem umuwiony na zalożenie sportowego końcowego tłumnika narazie poluje na jakiegoś remusa lub ultera... ogólnie auto też chodzi głośniej przez strumienice tak mi powiedziano na servisie...

myślę że jak byś chciałwsadzić 2.7 to raczej napęd quattro był by wskazany... bo myślę że fwd w 2.4 nieźle mieli Kapcia