wosiek

mam ten sam problem, wczoraj myłem samochód,przejechałem się kawałek wjeżdzam na wjazd a tu coś mi cieknie od spodu, już się wkuwi*** że coś się sypneło a tu woda,patrze w podszybiu a tam full wody,dziś będe musiał to przepchać.

piękny furex;) i do tego te fotki,pięknie wyszły fotografem jesteś?? czy masz taki dobry aparat;)

cała środkowa konsola z klimatronikiem,popielniczką i przyciskami,dałem 600zł,myśle że dziś przyjdzie może,kupiłem bo widze że cieżko wogóle to dostać,raz na jakiś czas się coś pokazuje...

naprawde ładna,i ta felga robi swoje 18'' to już kozak

co tam ma być za śruba?? jutro zobacze co to jest wogóle, w dziale "zrób to sam" jest pokazana wymiana chyba w awx i tam jest ten filtr właśnie na 3 przewody

spoko jak wymienić to ja wiem tylko czemu to taki jakiś inny filtr,większość jest taka że 3 przewody nakładasz i heya... akurat miałem taki filtr a teraz musze kupić a klucz akurat to przecinak który jest sześciokontny po jednej stronie i pasuje na wymiar

dziś chciałem wymienić filtr paliwa,ściągam pokrywe a tu takie cóś..... co to jest za filtr,z tego co patrzałem na necie wszędzie są te standardowe, a tu zaskoczka,musze czekać do poniedziałku bo dziś już zamknięte wsystko,czy to tylko ajm ma taki wynalazek??

no tyle że na czarnym jest lepiej bo prawie nie widać pęknięć itp a na jasnym wszystko widać....

żadna nagonka, mówię jak jest, sam mam AJM i narazie nie narzekam, ale po przeczytaniu co stało sie Murzynowi to mam obawy ( a już prawie sie zdecydowałem jechac na zmianę sotu) co co chip_owania. ej no bez przesady,murzyn miał u siebie troszkę mocniejsze modyfikacje,150km myśle że bezproblemowo by latało,ja tam na swój także nie narzekam ale jak modyfikować na więcej to wole już awx

lepiej żeby nie szedł.... bo Murzynkowi silnik odmówił posłuszeństwa..... dlatego nie modze ajm tylko będzie zmiana awx [br]Dopisany: 12 Październik 2007, 22:58 _________________________________________________a dziś jechałem sobie ulicą i nagle coś mi wleciało pod podwozie,zaczeło charczeć,stoje a tu kur** co?? puszka jakaś się zaklinowała pod podwoziem, była to karma dla psa najlepsze jest to że przez kilka minut próbowałem do przodu i do tyłu jechać a ta suka nie chciała wyjść... ahhh to niskie zawieszenie ale żeby nawet takie coś...szok

najpierw będzie zmiana silnika,poźniej dopiero chips:P

u mnie nie był wymieniany przez 300tyś i skończyło się tak że skrzynia padła, jeżeli od początku nie był wymieniany to radziłbym pojechać najpierw do takiego zakładu co by dokładnie powiedzieli, możliwe że należało by coś wymienić w skrzyni bo jak dostanie świerzy olej może się rozszczelnić,np przez jakieś oringi,lepiej zapłacić teraz nawet 1000zł niż późńiej conajmnie 3-4 tyś.... takie moje zdanie

pofałdowana to ona chyba seryjnie była tak jak alvaro pisze ale wiadommo nie jest to nówka sztuka tylko z 97r...ale daje rade raczej jak co to kiedyś może relingi założe... a teraz z innej beczki... nie ruszyłem nawet dziś z boczkami mamuśka wyjeżdza za granice na tydzień i co troche do miasta, a to zrób to,a to tamto i nie było czasu kompletnie aby chociaż zacząć... dziś został zamówiony następny dodateczek do zajebistej całości,kompletna konsola pod navi a mam nadzieje że niedługo będzie kasa na navi albo mi się zdaje albo przy skórze w aucie jest całkiem inny dużo lepszy ,taki przestrzenny dzwięk w aucie. prawda czy to tylko moje dziwne odczucie??

na moje jest to ori -2cm , jak bym wiedział że pasiło by to do avanta to sam bym od ciebie odkupił spręzynki, ogólnie audi niewiem czy się nadaje na polne drogi bo jak ja miałem serie zawias to udało mi się nawet zachaczyć na progu zwalniającym....

powodzenia z zawieszką za duże?? stanowczo nie na wiosne mają przyjść 18" lub 19" właśnie dlatego,a sprzedałem teraz bo to ostatnie chwile na sprzedanie za normalną kase...

wiem co chodzi Ci po głowie... a dzwoniłeś już ??[br]Dopisany: 12 Październik 2007, 13:44 _________________________________________________to jak coś to ja mam słabe bo słabe ale zimówki od naszej poprzedniej A4 to się coś wymyśli... właśnie to mi cały czas chodzi po głowie nie dzwoniłem jeszcze ale już dzwonie:P to masz jakieś tam koła?? super,ty zarobisz a ja będe miał koła jakl co:p

kupiłem takie na allegro że z tyłu wychodzi kabelek od podświetlenia i wpionasz się w kostke iso z kablem od podswietlenia... ps. jak dobrze pójdzie to może będzie na sprzedaż ale zobaczymy jakie będą fundusze:P[br]Dopisany: 12 Październik 2007, 13:39 _________________________________________________ dzwonił dziś właśnie koleś który pisał już do mnie na meila i jutro przyjeżdza po felgi, i chyba będe musiał założyć z multivana zimówki narazie póki swoich zimówek nie kupie... troszkę lipa że już sprzedaje bo pewnie znając moje szczęscie do grudnia nie będzie śniegu itp

na żywo stan jest troszkę gorszy z tego jak patrze na fotki,się zobaczy jak się da do czyszczenia wszystko, cały ten komplet leżał u kolesia pół roku w garażu i tak wyglądał,kilo kurzu na wszystkim,ale jak na jasną skóre to stan jest dość dobry... dałem 1150?? dobra cena??[br]Dopisany: 12 Październik 2007, 13:31 _________________________________________________podłokietnik jest w komplecie tylko troszeczkę wytarty ale zobacze jak będzie wyglądał po czyszczeniu..

na razie tyle,teraz ide zakladać boczki,jak dziś się wyrobie to zapodam wieczorkiem fotki całości....

szczerze to pierwszy raz zmieniałem w a4 bez żadnej wiedzy co,gdzie trzeba odkręcić itp, z przodem było dużo j**ani* bo cięzko wyjąc amorek bez ruszania dolnych wachaczy ale jakoś po wielkich trudach udało się wyciągnąć i włożyć,tył ogólnie 15 min roboty gdyby nie trzeba było ściągać tapicerki.... czas jaki ja poświęciłem na wymiane to "zaledwie" 9 godzin [br]Dopisany: 12 Październik 2007, 13:16 _________________________________________________a felgi sprzedane,jutro przyjeżdza koleś po nie... nikt z klubu niechciał peszek:P

za kilka godzin wrzuce,wczoraj jakoś nie dało rady, najpierw porobie fotki samych foteli i zapodam na forum a później wezme się za zakładanie boczków

z tym zawieszeniem to jest jedna wielka zagadka, kupiłem kompletne kw -3cm wraz z tuv niemieckim gdzie było dokladnie napisane że obniża o 3 cm a tu zaskoczka poszło 6 w dół.... także musisz uważać bo możesz trafić tak jak ja,najlepiej szukaj takich aby sprzedajacy miał fotki samochodu na którym były te spręzyny zamontowane,wtedy będziesz widział czy nie jest za nisko... :th:

pod pokrywą plastikową masz na kielichach po 3 sróby na każdy, z tyłu trzeba było boczki rozbierać (ale to u mnie w avancie) a u ciebie nie wiem jak jest,ale amortyzator jest jest montowany bodajże na 2 lub 3 śrubki,nie da się ich nie zauważyć mam nadzieje że o to ci chodziło pozdro

kawałek skórki:P

tak więc dziś nowy bajer do został zakupiony... wieczorkiem zdjęcia