alex181266

ja też się pisze na te blachy zróbmy grupowe zamówienie :> tylko muszę się zastanowić co ma być na moich raczej zamówie białe z czarnymi napisami na podkładzie unijnym ALEX A4

Fotograf maro-a4 sprzęt Nokia 6500slide no Maro co na tych zdjęciach tak mało widać klubowiczów :polew: :polew: :polew:

dość tego bykowania czas modzić a tak wogóle to siemka, opowiadaj jak na kanikułach było

kontrola niesprawnego oświetlenia zależy przede wszystkim od tego, w jakiej wersji masz instalacje elektryczną. Włącznik świateł i moduł centralnej elektryki to tylko dodatek w zależności od wersji.

ja będe o 16-ej na podwalu

wyspa Rab, miejscowość Lopar, jak cenisz cisze i spokój, to plaża Cyganka i piasku Ci pod dostatkiem, to jedyne miejsce gdzie są same plaże piaszczyste.

wystarczy zamontować w miejsce korby

nie wszyscy, zobaczymy się na zlocie

proszem bardzo

zdjątko z ostatniego zlotu Wieluń

poczekaj, jak się zaczną furki pierdzielić to się frekwencja zwiększy

mam taki moduł od multi. Jak coś to PW

Łukasz wystaw swoją kandydaturę, to zagłosuje na Ciebie Audi rządzi Polską Łukasz na prezydenta, a co na górze strony masz ankiete, jej wynik jest odpowiedzią na Twoje pytanie

instalowałem elektryke tylnych szyb i nie wymieniałem podnośników gdyż silniczki pasują w miejsce korb bez przeróbek. Ponieważ miałem komplet do przekładki to siłowniki z niebieskim plastykiem 8E0 839 462 B i 8E0 839 461 B mi zostały i są do wzięcia.

okrągła rocznica urodzin mojej Żonki powinna usprawiedliwić moją nieobecność szwagry się zjechały i klękajcie narody ale gdzie fotorelacja, dawajcie co się działo jak wypadła furka Łukasza na testach

Nie podpuszczam,ale przy takiej robocie bym go wywalił Na spotach zawsze jesteś mile widziany [br]Dopisany: 21 Maj 2010, 21:19_________________________________________________Trzeba się dorzucić http://www.a4-klub.pl/smf/serwer_klubowy-t134351.0.html ja u siebie wywaliłem bez skrupułów tzn. wspawałem w jego miejsce kwas rurkę a kat leży sobie na półce na tzw. wszelki wypadek. Ponieważ kat miałem w bardzo dobrej kondycji to zwiększenia osiągów nie odczułem, pojawił się tylko bajeczny gwizd turbiny w okolicach 1900 obrotów :> Co do skutków ubocznych to brak u mnie takiego doświadczenia, ale jest sporo wątków to poczytaj, ja zakładam, że ich (skutków ubocznych) nie będzie i już. Do zobaczyska na spotach

widzę, że w tym wątku się nic nie zmieniło dalej baju baj baju baj zmień sobie w opisie, bo dane masz nie aktualne Z tego co Pamietam to Ty bujałes z spalaniem :gwizdanie: Teraz tak, odpowiedź mi w jakim celu miał bym pisać brednie ? No pytam sie w jakim ? odpowiem ci tak jak ty odpowiadałeś na mój post ze spalaniem: piszesz bajki i tyle cześć

widzę, że w tym wątku się nic nie zmieniło dalej baju baj baju baj zmień sobie w opisie, bo dane masz nie aktualne Wieluń---Poznań---Warszawa---Wieluń średnie spalanie z fisa 6,5

pare zdjątek z ostatniego zlotu: jak widać sama radość

jak z drugą stroną poszło może zrobimy testy na zlocie dzisiaj

drogowcy robią "remont" Ciepłowniczej to się kreske przesunie na 1/4 Rafał nie panikuj, kto ma przyjechać to i tak przyjedzie, a na Ciepłowniczej zawsze była duża frekwencja. Zawsze można rundke po Wieluniu zrobić :gwizdanie:

sterownik 8E0 959 433 AQ -433 MHz+korby (kanał 61 nie aktywny, alarmu niema) jako ciekawostke dodam, że dodałem elektrykę szyb z tyłu i działa mimo tego, że sterowników tylnych szyb nie widać na vagu w module 46 komfort. Jedynie na fisie miga sygnalizacja po otwarciu tylnych drzwi.

taaaaa :>

kret niech sobie ryje glebe, zmieniaj na AL i niech turbo pokarze na co naprawde je stać jak odczucia z jazdy, hamulce się już "ułożyły"