aju

jak tylko wróci obcykam ją, muszę się też przejechać :>

Witam Wiem że wszytko jest na forum ale żeby zebrać to do kupy to trzeb spędzić wiele godzin jak nie dni nad czytaniem tego wszytkiego, a wiem że niektórzy mają taką wiedzę że wymienią to z głowy Chodzi mi o podanie wszystkich turbin z grupy VAG pasujących do silników 110 i 116koni oraz elementów potrzebnych do ich montażu, np przejściówki na wąż itp. Interesuje mnie to dlatego że jeśli się uda to będę miał stały dostęp do turbin z grupy VAG po na pewno dobrych cenach. Przez co chciał bym strworzyć gotowe zestawy do zmian w aucie a nie że trzeba wszystkiego szukać samemu.

słuchajcie no na razie kupił i się cieszy bo dał 11tyś zł za taki wypas że jeszcze nie ogarnął (+opłaty trzeba zrobić) przebieg 168tyś km, skóra powiem że jak nowa brak spryskiwacza jednego, brak popielniczki, nie malowana nigdzie

nie stać go na zakup audi jak stwierdził (bo nie chce z roku poniżej 99)

już kolega kupił...... 01r, przebieg nie wiadomo jaki bo jest tylko zegarowy cena śmieszna

Witam znajomy zastanawia się nad kupnem auta w dieslu, trafiła się laguna 01rok 1.9 dCi 120KM za śmieszną kasę w dobrym wypasie.... bardzo to się wysrywa? pobieżne opinie znam, ogólnie mówią o turbo i elektryce..... ktoś ma doświadczenie z takim autem lub tym silnikiem?

ja też nie widzę

było by to niemożliwe na seryjnych gratach

po to są dwa różne zawory żeby były różne, dla mnie proste

no ja też nie ale uwierz że są tacy ludzie którzy mimo że mają auta po 60tyś zł to kupują do nich nalewane opony :gwizdanie:

nie każdego stać na rnsa

no ja też będę.... szczególnie że drogi już czarne widzicie jak się kończy dziadkowa jazda

fajna skoda

do licznika ciągniesz dwa kable żeby na FIS trafiały inforamacje, jeśli tego nie chcesz nie musisz co do wtyczek wszytko będzie pasować, nie wiem jak jest z drugim plusem w B6 bo np w B5 musiałem dodać jeszcze jeden plus do kostki (ale to kosmetyka) antena gps każda której wtyczka pasuje do radia się nada

jest elegansio

V6

:gwizdanie: to chyba jakiś wyzysk tam wprowadzałeś bo cena rewelacja .......monitor czy poducha?

jaką osłonę montujesz?

oraz http://www.a4-klub.pl/smf/all_zmiana_bose_na_standard_w_concert_i_vag_i_radio-t107160.0.html

140 to nawet nie podchodzę bo szkoda auto gonić na tak mizerote

ogólnie to chyba jest 10pinów w wzmacniaczu, muszę to jutro rozkręcić i zobaczyć

no mogę je obciąć nie robi to problemu ale nie wiem z których przewodów z tej kostki wyprowadzić chinch i sterowanie (+12v)

to po co te kodowanie jak załatwia się ustawianie podaniem zasilania na pin bose, żeby nie było wariacji że raz jest bose a raz nie

akurat nie kazali mi ciąć i rzezać kable przy radiu wiesz dokładnie pod jakie i jak?

ja zrobiłem mojego służbowego paska moim wspaniałym magicznym condomem, ale łatwo nie było