Skocz do zawartości

aju

Pasjonat
  • Postów

    5354
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez aju

  1. szukałem dziś tego tematu bo wyciągałem dziś z zaspy + krawężnika audi a6 Q po śladach na rondzie myślę że było driftowanko tylko nieudane.... "koledzy" jednak uparcie twierdzili że to tylko poślizg był
  2. ile? może być pw ja za takie same chce 6tyś bez opon (ori, jak nowe)
  3. słuchaj jak kręci a nie odpala to znaczy że to nie zamarznięta woda/płyn a tym bardziej kaszka.... jedź do mechanika
  4. bo madafaka "zegarek" jest jak by był porządny firmowy to od razu by było
  5. dupki pod remizą Twoje
  6. zobaczymy, na razie się nie przejmuje, jak się zapali to będę szukał do tłoczków są jakieś zestawy naprawcze czy trza zmieniać całe zaciski?
  7. beru, ngk lub bosch (tylko żeby były oryginalne, ostatnio widzę dużo podróbek )
  8. Wiem że to nie rns i nie zmieniarka cd ale moja wirtualna zmieniarka na usb/sd też się tak zachowywało i dopiero odpięcie jej od radia powodowało znów jej włączenie (w sensie że dało się odpalić jakąś muzykę)
  9. ale by było lepiej jak był było jak byś ramkę tego zegara pomalował na czarny mat
  10. lepiej :>
  11. faktycznie jest na min~ na razie dolałem i nie zapala się już
  12. dokładnie, wtedy zapalają się dodatkowe kontrolki z powodu dużego spadku napięcia przy rozruchu
  13. a w navi plus który to będzie? też 3?
  14. jeżeli nie masz sygnału na kablach w drzwiach to masz wadliwą instalacje (sprawdź krok po kroku) lub błędnie podłączony radioodtwarzacz innych cudów nie ma są np radio jest w kodowaniu bose a system w aucie nie wtedy nie ma wyjścia na głośniki z radia, tylko na wzmacniacz
  15. pompa wody np
  16. raczej nie, abs działa bdb... przynajmniej tryka na lodzie i koła się nie blokują, zobaczę płyn dziś.... mogę dolać każdego dot4?
  17. Witam podczas hamowania z większej prędkości dziś zapaliło mi się info na FISIE (!) w kolorze czerwonym, na początku myślałem że to klocki ale klocki są w żółtej barwie na fisie Chciałem sprawdzić poziom płynu hamulcowego na poboczu, niestety było ciemno (droga ekspresowa) i po odkręceniu korka i włozeniu palca poczułem jakiś jakby guziczek i siatkę ale nie płyn hamulcowy, obok jest jeszcze jakaś mniejsza "pokrywka" z miejscem na monetę czy śrubokręt jak sparawdzic poziom płynu hamulcowego i jak go ewentualnie dolać? Lub co się mogło zepsuć? dodam że 9 na 10 ostrych hamowań się tak kończy. Po odpaleniu FIS mruga tez tą kontrolką i nie pisze ok, jeśli jednak pojadę długo spokojnie kontrolka gaśnie i gdy wtedy zgaszę auto i odpalę jest OK, do następnego mocnego hamowania. Dodam że nie ma żadnej zmiany w hamowaniu auta anie niepokojących czy nowych dźwiękow w czasie hamowania czy jazdy
  18. też to ogarniałem, dodam że w pewnym serwisie w okolicy chcieli za to 250zł [br]Dopisany: 22 Styczeń 2010, 17:42_________________________________________________trzeba by było zrobić jakiś opis gdzie jest linia K w radiach występujących w audi, lub pod jakimi są opisami na schemacie
  19. kiedyś w a6 mój sąsiad miał jak miał słaby aku a duży pobór prądu przy rozruchu
  20. może już sam obszywa dlatego taki zajęty
  21. wiesz co to allegro ? http://www.allegro.pl/item888182559_wyjscie_na_wzmacniacz_blaupunkt_mini_iso_mini.html http://www.allegro.pl/item869210952_mini_iso_wyjscie_na_wzmacniacz_blaupunkt_sub.html
  22. ja bym chyba wstawił w środkową
  23. Pocieszę Cię może, ja na swoją paczkę z głupią przejściówką iso czekam już tydzień
×
×
  • Dodaj nową pozycję...