aju

nie nie, wsadzanie ich :gwizdanie: w ogóle do auta

tak o błotnik POWINNO wejść na styk, ale polecam przymierzyć, tak czy inaczej opony 225 na przód jak nic

da za duże ciśnienie doładowania, przez co auto złapie tryb awaryjny

WY to macie z tymi kolektorami :gwizdanie:

nie bzdura, kolega miał, panel był jak przy klimatroniku ale to był jakiś termotronic czy coś takiego, nie było klimy

tez tego nie rozumiem z tymi poduszkami... przecież jest tak: 1x kierowca 1 x pasażer 2 x fotele 2 x kurtyna razem 6

już przy 300kucach średnio się jeździ

przód będzie przycierał, sam wymieniłem na 225/35

wejdą, choć polecam opony 225/35 a przy ostrej glebie 215/35[br]Dopisany: 06 Listopad 2010, 19:31_________________________________________________może obcierać o ranty przednich błotników

może bym tak nadłubał w allroadzie :gwizdanie:

:gwizdanie: znaczy się ma kurtyny A jak to jest z tym anglikiem, przekładałeś?

weź mi je wymień bo ja maks naliczyłem 6

piękny wynik

są kleje w sprayu lub właśnie butapren

z tym ze ja ALki zastąpił bym hybrydami, coraz ciężej o dobre ALki na rynku

19ki wchodzą bez większych problemów a TY się zastanawiasz nad 17kami dystans 10mm lub lepiej 20mm

;( co się stało?ja też mogę wziąć VAGa jeśli ktoś potrzebuje no to widzę parę osób będzie, lecimy na MC czy jakąś pizze?

kupę siana niestety, myślę że więcej jak komplet alu 15ek

no do tych co masz np w podpisie, dekielki takie jak ja mam

dawaj tą stal w wrzosowy kolor no i na sezon kup ori dekle do felg, zobaczysz jaka jest różnica na plus :gwizdanie:

bez kierownicy powietrza to trochę mija się z celem

tym samym co lakier na aucie

no i co zrobili? podołali czy spartolili?

cięższe felgi = większa masa nieresorowana, odbija isę to trochę na osiągach, ale na pewno nie zobaczysz tego bez specjalistycznych urządzeń pomiarowych

dziś widziałem u siebie w mieście takie stojaki w kauflandzie (39,99zl)