aju

pojedzie pojedzie.... po nowe wałki najczęściej

w zieleń to był by szał pod remizą

dopiero przeczytałem że do moskala pijesz ja mam dwie turbiny te same w allroadzie, zresztą ponad 300koni jest a w TDI mam jedną... jakąś z jakiegoś gnojowoza, może z autobusu albo ciągnika

kupię 4,2 (miałem w S6) "nie jedzie" za to kupię sobie beczkę oleju i bedę trzepał się na dźwięk silnika bo nic innego sobą nie reprezentuje

w b6 widze tylko dwie opcję 1,9tdi albo 1,8t i oczywiście masa blutoczów

ile wypluwa motor s4 mniej więcej? po samym programie? mi w allroadzie zrobili dziś 301KM i 464Nm

a mi 2002 :kox: :kox: pewnie materiał jak w B6. ale może jak byś dorezał potrójny blutocz to by się nie łuszczyły [br]Dopisany: 23 Październik 2010, 21:34_________________________________________________ te kup se bańkę oleju do 3,0 :gwizdanie: i już idę na stare śmieci, powk****am was na wiosnę bo wpadnie b6 z 7 blutoczami ale b5 się nie pozbywam

to znaczy że dopiero się złuszczą w B6 to pewne jak wytrysk na koniec sexu [br]Dopisany: 23 Październik 2010, 21:31_________________________________________________ więc możesz należeć do klubu

mi też ale takiej z 94

różowy... widziałem u kolegi na passacie zimówki 16ki w różu i jest

jak by Ci się Moskal plastiki łuszczyły to jarał byś się nawet plagiatem o montowaniu blutoczów i podgrzewanych szyb oraz rezaniu poziomowania xenonów :gwizdanie: itp

chyba nie, często na szrotach i allegro opisują "pod 4x el. szyby / lub / pod dwie el. szyby"

Kowi chociaż czytać umiesz nie kontynuowałem tego tematu bo nie miałem siły do tego co czytałem

ten ekran to jaka ma rozdzielczość? 480x234? jeśli tak to czy to nie za mało?

Witam Poszukuje propozycji na radio 2din o dobrej jakości dźwięku i rozwojowe pod fajną zabudowę w aucie, minimum dwa wyjścia na wzmacniacze, mile widziana jakaś gałka na radiu, mam alpine całą dotykową i to jest tragedia, ekran po całym dniu wygląda tak "tłusto" że aż szkoda gadać, o podgłośnieniu radia czy zmiany kawałka bez patrzenia na radio muszę zapomnieć.... ogólnie dobrze wygląda ma dużo funkcji tzw bajerów ale jakość dźwięku nie powala o ustawieniach samego dźwięku też nie wspomnę

17ki pogiąc to trzeba być jakimś.... zdolnym człowiekiem, przecież 19ka jest w sumie małym kołem i ciężko ją zniszczyć nawet na naszych drogach więc 17ka..... ja bym brał nawet podróby bo na 17stce to balon straszny

młodziej z tymi lampami

pitu pitu i wszytko nie na temat

zakładając że wzorcowo przyjmiemy oponę 205/55-16 która ma: średnica koła 631.9 mm to opona 185/60/R15 ma: 603 mm więc różnica jest: 28.9 mm więc trochę to już jest a na zimę raczej każdy cm pod autem sie liczy opona którą proponuje wulkanizator będzie większa o 2.6 mm więc nawet nie da się tego zauważyć

pokrowce rysują auto, musiał byś mieć je zawsze umyte...

ja dalej na letnich i dalej nie widzę minimalnego sensu zakładania opon zimowych póki co

np M14x1.50 / długość gwintu 27mm łepek śruby kulisty

przecież takie systemy już dawno istnieją i do tego są znacznie tańsze, poniżej 1tyś zł spokojnie się schodzi za auto

zbieżność rób na kołach na których będziesz jeździł jak masz duże przeskoki w rozmiarze, ja np zrobiłem zbieżność na zimowych 16kach kiedyś i jak założyłem 19ki to zaczęło je brać od środka.... [br]Dopisany: 20 Październik 2010, 16:37_________________________________________________aha i panowie kolega się pyta czy ma zobaczyć łożyska kół czy jakieś łożyska wahacza wleczonego jeśli takie występują

za***ista felga do merca