poziek

I to jest wyznacznik praedziwego rezacza...a nie rozwiązania plug&play :gwizdanie:

Tak, to ten gość i ma na imię Łukasz dobrze, że nie Gracjan...

Czekałem dzisiaj na niego do 1:30 w nocy... więc pewnie dopiero nad ranem doszedł :th: Browarek się nalezy

Pompe wymienia się razem z rozrządem. Bezpiecznie jest co 90 tysięcy to uczynić :th:

Dałem starszemu fory

Szuder dostałeś ode mnie PW.

To jest tylko kwestia wielkości puszki bo średnica klinu jest identyko :th: Ja bym się nic nie przejmował

Ten co idzie do kolektora wygląda tak?? : http://www.performance-cafe.com/images/06a145710n.JPG

wkład filtra oleju ? a co to jest ? Poziek , ale o co cho ?? ja mam wkład filtra np , jeżeli wymieniam olej nie moge kupić filtra oleju w obudowie metalowej, u mnie obudowa jest plastikowa zamocowana nastałe do silnika i kupuje do niej wkład (filter). Luuz, tylko zdaj sobie sprawę, że w 1.8T są tradycyjne, metalowe filtry a nie wkładki jak w RS4 O ile faktycznie takie masz auto

Przewód od turbiny idzie do zaworu elektrycznego który wygląda tak: http://www.peterbeers.net/vw_roadtrip/GTI/GTI_Mods/N75J/DSCN7499_N75J.jpg długa noga jest w rurze doprowadzającej powietrze do turbo, noga skierowana w dół to jest właśnie noga do połączenia z turbiną a noga w bok łączy zaworek z aktuatorem ( taka srebrna/żółta/złota baryłka) przy turbo pod kolektorem. Z tego co piszesz, miałeś źle połączone przewody.

Witamy na A4-klub.pl :th:

No pewnie, przecież macie już wszystkie śrubokręty

wkład filtra oleju ? a co to jest ?

Witamy na forum A4-klub.pl :th:

Witamy na A4-klub.pl :th:

Witamy i zapraszamy do czynnego udziału :th:

Kargul poszukaj w stylistyce. Wszystko mamy juz opisane :th:

To i ja wstawię braterski pojedynek

2 fota KOKS :th:

Malik ma zapuszczone długie paznokcie?? Pomalowane może jeszcze? :gwizdanie:

Witamy na A4-klub.pl Powodzenia w poszukiwaniach :th:

Jaka jest w dotyku ? Jak aksamit ??

To dlaczego nadal i wciąż u Ciebie nie przybywa ? Adasiowi przybywa ale czego innego

Miałem dokładnie te samą sytuację. Nawet Mironowi kiedyś opowiadałem, że na lpg niższe temperatura jest niż na Pb :th:

Dziękuję wszystkim Gratki dla Norbiego bo też dobry czas wykręcił w taką pogodę :th: Najlepszy czas zawodów jednak 13,6 corrado w klasie turbo. Mój najlepszy czas et to 13,8 przy ślizgu na 1 biegu. Bardzo mile się zaskoczyłem wynikiem i po korekcie która mnie czeka realne 13,5. Moim zdaniem jak na dupowóz to dobry wynik Mam kaca. Czytając wasze wpisy uśmiałem się do łez