Pawci_o

koledzy i ja mam pytanie dotyczące opon, a mianowicie mam felgi 16" z A4 B8 o szerokości 7,5" opony na nich mam jakieś nexeny ale są zwichrowane - drżała cała buda i dodatkowo na wyważarce widać że opony krzywe - same fele w super stanie - proste. szukam na te felgi opony i zastanawiam się pomiędzy 205 a 215 - czytałem że 205 opona będzie na równi z felgą ( boję się trochę o to że podrapie je o krawężniki) czy też 215 założyć- 225 nie chcę ponieważ to wielki "kapeć" a mam AWX serię z dołożonym Q - więc już i tak się dość słabo odpycha - będę robił wirusa ale na chwilę obecną opony - proszę o pomoc.

koledzy ja tez mam mega dylemat, a mianowicie kupiłem felgi od A4 b8 7,5j 16 cali et 45 z oponami 225/55/R16 - okazuje się że muszę zmienić te opony bo są jajka i teraz nie wiem jakie opony na nie założyć - czy 205/55/R16 czy 215/55/R16 ? może mi podpowiecie ?

Witam, mam dość nietypowy problem a mianowicie, miałem z b6 obracaną zapalniczkę i schowek obok niej, wymieniłem zapalniczkę na obracaną z panelem navi/ menu zamiast tego schowka - kostka pasowała idealnie ale zapalniczka mi nie działa - nie mogę znaleźć tematu o tym dla tego piszę tutaj, podobno trzeba zamienić dwa skrajne przewody w kostce ale nie dam sobie ręku uciąć... proszę o pomoc.

Założyłem na test 215 i trochę wystaje, obawiam się ze 205 będzie za mała, ze podrapie felgi np. Na krawężnikach... Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dzieki sliczne, fajnie to wygląda - pewnie dziś założę starą oponę na tą felgę i na żywo zobaczę jak to wygląda. opony na 99% Danlop i pewnie SP Bluresponce.

fajnie kolego ale tu chodzi o oponę 205/55/R16 na feldze o rozmiarze: 7,5Jx16H2 - Twoje fele sa w takim rozmiarze?

Fajnie a jak one z bliska wyglądają, są na równi z felga czy troszkę wystają po za rant felgi? - mowie o oponach

fotka się nie otwiera...

dokładnie oznaczenie na feldze: 5x112, ET45, 7,5Jx16H2 tak są od a4 b8 poszukam jakiejś starej opony 205 i założę na jedną felgę i zobaczę jak to wygląda - chyba że ktoś ma założone te opony na feldze 7,5 i mógł by podesłać fotkę to było by fajnie.

felgi mam taki wzór:

myślisz że będzie ok ? nie będzie to paskudnie wyglądało ?

moja żona jeździ na 17 i 2 razy na sezon trzeba wyważać a raz do roku prostować - niestety drogi jakie mamy na podkarpaciu nie są idealne i moja droga do domu jest w fatalnym stanie - dla tego nie chcę 17 po za tym gorszy komfort jazdy jest na 17, wolę moje 16.

no nie chce 17 bo ciągle będę miał krzywe felgi a po za tym jazda na 16 jest ok - stosunek komfortu do wyglądu - do tej pory jeździłem na 15 i było ok - a te 16 co kupiłem bardzo mi się podobają i fajnie wyglądają na samochodzie dla tego szukam do nich opon i pewnie je założę.

no mi się felfi podobają - nie założę na te felgi mniejszego balonu bo okropnie będzie to wyglądało....

no koła wyważałem ale nie przyszło mi do głowy żeby sprawdzić czy sama opona nie bije... zakupiłem końcówki Ulter N1-90 RS - pewnie w sobotę będzie spawanie.

Wszystko sprawdzone, okazało się że to wina opon, zmieniłem na stare poczciwe 15 i wszystko śmiga. teraz szukam opon do nowych felg i padło na SP SportMaxx RT 225/55/R16

Wszystko sprawdzone, okazało się że to wina opon, zmieniłem na stare poczciwe 15 i wszystko śmiga. teraz szukam opon do nowych felg i padło na SP SportMaxx RT 225/55/R16

jechałem na wakacje to w Miszkolc przed samym wjazdem na rondo wpadłem w dziurę - miałem 20 może 30 km/k na liczniku - dziura była na tyle duża że myślałem że zderzakiem uderzyłem- od tej pory przy większych prędkościach trzęsie mi budą ( jak by coś się zgięło) - po tym wydarzeniu wymieniłem całe tylne zawieszenie ( dołożone Q), skrzynia biegów, komplet wahaczy z przodu ( po za końcówkami drążków kierowniczych), nowe koła 16" - wymieniona poduszka silnika ta z czujnikiem - druga w super stanie i jej nie ruszałem - dodatkowo byłem na zbieżności i przedniego zawieszenia nie ruszali - tylko sprawdzili i powiedzieli że wszystko jest ok - nie wiem co to może być - teraz mam delikatniejsze te wibracje przy prędkościach 60 w górę, no i ciekawostka raz jest tak że drży a raz nie - zastanawiam się czy czasem półosi nie uszkodziłem - nie ugiąłem... sam nie wiem gdzie szukać przyczyny - dziś pojadę jeszcze raz sprawdzić koła - może jakoś mi się uda sprawdzić czy półoś jest prosta - i ta końcówka drążka kierowniczego... może ktoś miał taki przypadek lub może przypuszczać co jest przyczyną takiego drżenia ?

kolego- pomaga mi znajomy mechanik - udostępnia podnośnik i narzędzia no i pomaga jak mam jakiś problem. teraz mam kłopot ponieważ jak jechałem na wakacje to w Miszkolc przed samym wjazdem na rondo wpadłem w dziurę - miałem 20 może 30 km/k na liczniku - dziura była na tyle duża że myślałem że zderzakiem uderzyłem- od tej pory przy większych prędkościach trzęsie mi budą ( jak by coś się zgięło) - po tym wydarzeniu wymieniłem całe tylne zawieszenie ( dołożone Q), skrzynia biegów, komplet wahaczy z przodu ( po za końcówkami drążków kierowniczych), nowe koła 16" - wymieniona poduszka silnika ta z czujnikiem - druga w super stanie i jej nie ruszałem - dodatkowo byłem na zbieżności i przedniego zawieszenia nie ruszali - tylko sprawdzili i powiedzieli że wszystko jest ok - nie wiem co to może być - teraz mam delikatniejsze te wibracje przy prędkościach 60 w górę, no i ciekawostka raz jest tak że drży a raz nie - zastanawiam się czy czasem półosi nie uszkodziłem - nie ugiąłem... sam nie wiem gdzie szukać przyczyny - dziś pojadę jeszcze raz sprawdzić koła - może jakoś mi się uda sprawdzić czy półoś jest prosta - i ta końcówka drążka kierowniczego... może ktoś miał taki przypadek lub może przypuszczać co jest przyczyną takiego drżenia ?

Dzięki kiery na razie nie - ale będę pewnie wymieniał tylko nie wiem kiedy

a ten motul będzie ok ? https://www.motul.com/pl/pl/products/8100-x-cess-5w40

odgrzewam kotleta, bo: - założyłem Quattro - wszystkie tuleje i wahacze z tyłu nowe, wymieniłem wszystkie wahacze z przodu po za końcówkami drążków kierowniczych, nowe koła 16" z oponami 225/55/R16, ustawiona zbieżność, wymieniona poduszka silnika ta z czujnikiem, ta po prawej stronie jest w stanie idealnym - oceniane wizualnie. dziś przy około 100 km/h drgania wróciły - ale bardzo delikatne - pewnie trzeba będzie jeszcze te końcówki wymienić...

jak na razie nie czuję różnicy w jeździe FWD a Q - być może dla tego że dopiero wczoraj ustawiłem zbieżność z tyłu i nie jeździłem dużo, z obserwacji zauważyłem że troszkę gorzej się zbiera, być może nie tylko przez Q ale założyłem inne koła - 225/55/R16. wcześniej miałem skrzynię 5 biegową teraz mam 6-cio - troszkę ma inne przełożenia przy 1800 obr. na 5-tym biegu mam 90 km/h - muszę się teraz do niej przyzwyczaić. na razie jeżdżę bardzo ostrożnie i pracuję nad kolejnymi modami. bardzo bym chciał zebrać graty i założyć przed zimą WEBASTO

Dobrze że jesteście czujni - koleś w sklepie mi taki dał a ja szybko szybko wziąłem zapłaciłem i do domu.,..

kolego, piaskowanie, na tp korizon, jakiś podkład- nie pamietam jaki i na to chlorokauczuk.