Jeśli już turbo się wysrało, to włożyć K03s jeśli nie chcesz grubszych modów. Wtryski, FMIC, TIP już masz. Zrób program, będziesz miał bezawaryjne 210KM, a to już 60KM więcej niż seria, więc na pewno poczujesz różnicę.
Udy idąc tym tokiem myślenia, też mogłeś sprzedać swojego, kupić S4 V8 i mieć 300KM w serii, może więcej. Tu chodzi o fun rezania. Niech chłopak robi nawet 250KM w ośce. Focus RS ma 300KM FWD i jeździ (co prawda ze szperą ).
Wowo w TT będzie robił 400KM w ośce...
Dokładnie, tym bardziej, żeby osiągnąć te 220KM to też już trzeba trochę kasy wyłożyć, m.in na dobry FMIC.
CoLo nie chodziło ile pochodzi turbina, ale na ile starczy Ci ta moc. Turbo bierz nowe. FMIC, DP i TIP'a już masz, więc teraz z górki.