Thom4s

Najoptymistyczniej licząc przy cenie używanych turbawek 4tys, taki mod to 12tys, nie licząc strojenia. :gwizdanie:

Na bank koło 15 tys, jeśli nie więcej. Za 10tys to byłoby marzenie zrobić taki setup.

Od większej pojemności jest jeszcze jedna lepsza rzecz - duża pojemność z TURBO

Silnik powyżej 2 litrów, więc akcyza 18,6%. Nawet przy 3,1% będzie 1209, a nie 120,90.

Adamooo, cena DO OPŁAT. Akcyza 18,6%. :gwizdanie:

Znaczków S-line na serii widzi się sporo. :gwizdanie:

A właśnie jak jest z tymi modami i polisą. Wartość auta wzrasta? Powołałeś rzeczoznawce?

Opierałem się, ale chyba w końcu go zdejmę. Do Ciebie pieję a swojego sam już ponad rok nie mogę zdjąć Ostatnio jechał za mną passat i pomimo, że widział napis 1.8T, to pytał się przez CB "ile to ma koni?" po tym jak mu odjechałem.

Lepiej poczekać i mieć zrobione dobrze. Masz auto na pl blachach czy irl?

Różnica w cenie jest zbyt duża, żeby to było ori.

Podejrzane, ale na zdjęciu wygląda tak samo jak ori 040 i gość pisze, że pompa jest firmy bosch. Kurde jednak ponad 300zł taniej. Pełny bak benzyny.

Opierałem się, ale chyba w końcu go zdejmę.

Hehe, irole specjaliści. Ja tam boję się im dać zmienić olej w silniku, nie mówiąc o hamowaniu auta. :gwizdanie:

Możliwe, że to jakaś chińska podróbka. Pełno tego na allegro. Gość napisał mi, że ma wyprzedaż, dlatego taka cena, ale mnie to nie przekonuje. Zamówiłem już z re5pectu za 550zł. Wolę kupić raz, a dobrze i nie ryzykować bubla.

Bart, poczekaj jeszcze, naciesz się swoją B6 i przesiądź się do B8.

Tak jak w temacie. Na Allegro jest wyprzedaż pompy paliwa Bosch 040 (0 580 254 040), trochę mniejszego odpowiednika bosch 044 (0 580 254 044) montowanego wewnątrz baku, nie jak 044 na zewnątrz. Napisałem do nich z zapytaniem czy to ta sama pompa co np tu http://www.rpmotorsport.pl/auta/pompa_paliwa_bosch_wewnetrzna-p-16849.html dostałem odpowiedź twierdzącą i że jest to wyprzedaż/promocja. Co sądzicie, czy to ta sama pompka, oryginał?[br]Dopisany: 26 Styczeń 2011, 17:16_________________________________________________Zapomniałem dodać linka z allegro, --> http://allegro.pl/show_item.php?item=1409758668

Widziałeś, czyli byłeś na hamowni, gdzie dokładnie?

200KM to chyba dużo jak na seryjne graty. Jakie doładowanie?

Gratulacje zdrowej serii i nowych koników.

Ten z re5pectu, który podałeś w linku wejdzie, udy taki wstawiał u siebie.

Tam nie ma turbo, tylko jest dołożony kompresor.

No chyba, że potrafisz samemu to git, ja oddałem to komuś, bo sam nie wiedziałbym co i jak, nawet jakbym miał gotowy kit z orurowaniem.

Dokładnie, zbieżność masz na bank do ustawienia, no i drogie oponki.

Wiesz, mieć nawet gotowy FMIC, a go zamontować to dwie różne sprawy. :gwizdanie:

Milltek daje radę. Do 3.0TDi montują i brzmi jak nie diesel.