grippen

Witamy na forum

Witamy na forum

Witamy na forum

a nie wypieły ci się piny z tej białej kostki dolnej może tam gdzieś robi zwarcie odepnij ją i sprawdź z obydwu stron i od dołu też i załuż ten nowy czujnik Odpowiedz 1. czy samochód ci odpali tylko nie reaguje na dodawanie gazu czy nie odpala wcale 2 zrób zdjęcie oby dwu czujników 3. Jak kasujesz błąd na włączonym zapłonie czy włączonym silniku

A jaki ci błąd wychodzi teraz jak zamieniłeś kable tak jak ci napisałem i masz tak jak u mnie. To weź jeszcze aku odepnij na pół godziny podłącz nowy czujnik gazu tak aby się wszystko zgadzało podepnij vag i skasuj błąd. I zrób fotke tego czujnika przy pedale gazu może on zle tam jest założony i nie ma sygnału bo chyba komputer się nie uszkodził mam nadzieje

Witamy na forum

tylko andrzej pisze że podłączał już nowy czujnik lepiej żebym się mylił ale jak wtych kabelkach płynie na pięcie to mogło i tak się stać że nowy czujnik padł od złego połączenia kabli[br]Dopisany: 21 Listopad 2009, 07:40_________________________________________________naprawiłeś

Moja kostka Opis który kabelek gdzie 1- kabelek żółty 2- czerwony 3- czerwono brązowy 4- żółto szary 5- czerwono szary 6- czerwono żółty 7- brązowo zielony 8- czerwono czarny U ciebie nie zgadza się jedna pozycja czyli zamień kabelek nr 2 z 3 ty masz w drugiej pozycji czerwono brązowy a w trzeciej czerwony zamień je aby w 2 był czerwony a w 3- czerwono brązowy

jeżeli masz fis popsuty to ci się nie wyświetli, na tomiast jak byłby sprawny to oczywiście będzies miał informacje o tym że kończy ci się paliwo dodatkowo może toważyszyć krótki sygnał dźwiękowy

Witamy na forum

sprawdzałeś bezpieczniki wszystkie

Może jakiś bezpiecznik przekaźnik walnął może jest coś takiego [br]Dopisany: 20 Listopad 2009, 18:43_________________________________________________czyli kabelki ci nie wyleciały z kostki tak i nie musiałeś ich z powrotem wkładać nie wiem czy ma to znaczenie ale piszesz że spryskałeś WD40 kotke może ten płuyn przewodzi i jest zwarcie weś tą kostkę wyczyść najlepiej i spróbój akumulator odpiąć na 0,5 godziny[br]Dopisany: 20 Listopad 2009, 18:45_________________________________________________jak będe miał czas na wieczór to spróbuje fotke cyknąć ale się postaram

weź zobacz dokładnie tą wtyczke białą może gdzieś piny się skrzywiły i coś nie łączy dokładnie ją sprawdź

troche spierniczyłeś spróbój powyciągać wszystkie te kabelki co ty montowałeś, może na tej kostce jest gdzieś jakieś przebicie bo widzę że izolacja jest naruszona i może gdzieś właśnie na nich jest przebicie, sprawdź dokładnie tą kostkę oraz czujnik przy pedale gazu może gdzieś nie ma styku załuż ten nowy czujnik podłącz vaga i skasuj błąd może pomoże albo aku odepnij

ty masz się wpiąć w Ecu a później jeszcze tempomat uaktywnić vagiem uruchamiamy program Vag-com -wchodzimy w "01-engine" -sprawdzamy czy nie ma błędów "02" -potem "11-login w okienku wpisujemy kod 11463 i klikamy "do it" jeśli tempomat się aktywował w okienku "component" pojawi się literka "G" sygnały z manetki sprawdzasz w silniku - grupa 6 - i przedostatnie okno wyłączony tempomat - 000000 wyłączony tempomat z "vor dem Einrastpunkt"-nie mam pojecia o co chodzi - 000010 włączony tempomat - pozycja EIN - 000011 pozycja AUFN - 001011 wciśnięty FIX - 000111 wciśnięty hamulec - 010011 wciśnięte sprzęgło - 100011 u mnie któraś pozycja się nie zmienia ale nie pamiętam która ele wszytko chodzi bez zarzutu Może źle zrozumiałeś temat ty masz się wpiąć w puste miejsca w ecu a nie szybko złączkami przecież nie miałeś tempomatu i te miejsca masz puste więc się weopnij tak jak na rysunku i tyle

według mnie wyjdzie nie ładnie za dużo z tym roboty jest i jeszcze to takie druciartwo wyjdzie nie lepiej kupić ori na allegro chodzo po 120 zł

a kabelki się pokrywają z pinami w tej kostce co ją wkładadasz

Witamy na forum

Witamy na forum

musisz szukać a znajdziesz http://moto.allegro.pl/item810423056_audi_a4_b5_99_01r_kratka_nawiewu_lewa.html można się pewnie jakoś dogadać tylko kolor,ja kupiłem granatowe przełożyłem tylko te elementy ze staregote co sie nimi kieruje a całą obudowę pomalowałem spreyem i wygląda jak ori,gdzieś w dziale warsztat jest opis o kółku też pisałem że nie da rady jest inaczej umocowane

Witamy na forum

pewnie i ja odwiedze was na spcie tylko nie wiem czy trafie

W MinAc w PZU jest taka opcja że ubezpieczony jest samochód tylko od kradzieży oraz od kolizji spowodowanej przez zwierzęta np jedziesz i wyskoczy jakieś zwierze i uderzysz w niego to wtedy należy ci się odszkodowanie ale tylko gdy szkoda jest większa niż 500 zł ale w takim przypadku chyba się nic nie liczy

w każdym Fiacie 126p takie są musisz trochę przyrezac A może od roweru masz coś takiego A te transmitery to widziałem jeszcze takie, że montujesz głośnik dodatkowy tak, żeby było go słychać na zewnątrz i zastraszasz innych dźwiękiem V8 z poloneza ciekaw jestem kto pierwszy to z forum zakupi

bo ty powinieneś podłączać według tego schematu Kolory przewodów ECU manetka Zolto czarny 67pin do 4,6 czerwony z siwym paskiem 59pin do 5 niebieski 35pin do 2 czerwony z zotym paskiem 36pin do 3 czarny 39pin do 1 i podłączasz się w Ecu a nie do białej kostki pewnie coś źle zrobiłęś i tyle i tyle osób zakładało według shematu krzyńka i wszystko śmiga, poprostu zrobiłeś błąd ty i mówi się trudno