kazuyaet

WItam u mnie to wyglądało tak: Mocowania tylnej siateczki:

Tak poduszka jest w standardzie[br]Dopisany: 08 Wrzesień 2008, 21:22_________________________________________________WItam Witam właśnie jestem po nie udanym zakupie foteli sprzedawca wprowadził mnie w błąd, miały być dwa fotele elektrycznie podgrzewane ze sterowaniem odcinka lędzwiowego a okazało sie że jest jeden. Wiec sprzedawca uniusł sie honoren i dał mi ten jeden za darmo. Po ogledzinach w domu okazalo sie że nie posiada odpowiedniej wiązki owy fotel posiadał wiązke tylko pod sterowanie poduszek i odcinka lędzwiowego a kostki od ogrzewania leżały luzem (podmieniona wiązka)znaczy pochowane w piance na zdjeciu już wyciągniete(górny prawy róg), zółta kostka poduszki , kostka z jednym brązowym kablem też idzie do poduszek, kostka po prawej stronie żółtej- sterowanie odcinka lędzwiowego: Widać fotelik jest troszke kombinowany to wziołem do siebie z nie go schowek i siateczke jest jeszcze lampka na nogi do której wiązka też nie dochodziła jak dokupie wiązke może fotelik sie przyda albo troche kabli poskrecać ale to pewnie troche rezania: Jeśli chodzi o wiązke moja wiązka w aucie posiada nastepującą 4 kostki pod siedziskiem-podgrzewanie+poduszki(foto) oraz 3 kostki łączące sie z nadwoziem auta: Natomiast wiązka od fotela którego dostałem wyglądała tak też 4 kostki pod siedziskiem 2 idące do poduszki, 1 do sterowania odcinka lędzwiowego i jedna do joystika natomiast z nadwoziem autka łączyły sie tylko dwie kostki: Z powyższego wynika że zielona kostka co łączy mój fotel z autkiem jest tylko do ogrzewania foteli zółta od poduszek a czerwona zasilanie U mnie w autku do czerwonej kostki wchodzi tylko jeden kabelek(brązowy) a w wiązce od otrzymanego fotela dochodzi jeszcze jeden mniejszy: Wiec moje pytania śą takie -czy ten dodatkowy kabelek w czerwonej kostce jest od joystica -czy kostki w mojim nadwoziu zwłaczcza czerwona od tylniej strony posiada dodatkowe kabelki chodzi mi o to czy jak bym podłączył tą kostke z dodatkowym kabelkiem czy wszystko by poprawnie działało -jeśli są lampki od foteli na todświetlenie stup pasażera na tylniej kanapie czy to bedzie poprawnie działać jak sie nie ma pakietu oświetlenie -czy sa jeszcze jakieś haczyki w instalacji fotela czy po prostu kostki w aucie(w nadwoziu) są przygotowane na podłączenia każdego rodzaju fotela -na koniec jeszcze dodam w nadwoziu mam wpiete 3 kostki a w czwartej pozycji jest dziura czy istnieje jakaś dodatkowa opcja(kostka) może od elektrycznego sterowania foteli z pamięcią Kożystają jeszcze zrobiłem pare Fotek dla forum: Fotel ze sterowaniem odcinka lędzwiowego(widok bez tylnej osłony-siateczki): Fotel bez sterowania odcinka lędzwiowego(widok bez tylnej osłony-siateczki): Mocowania tylnej siateczki:

Witam ponownie Tak wyglądają moje fotele: A tak wyglądają kostki pod fotelem może ktoś wie do czego poszczegulna służy Czy te kostki są standardowe Tych co zamierzam nabyć zdjeć nie posiadam wiem że dodatkowo posiadają joystic do sterowania odcinka ledzwiowego co do wysuwania przedniej cześci nie jestem pewien jutro mam do kolesia zadzwonić i ewentualnie sie umówić Prosze o pomoc lub ewentualną oferte foteli

To rozumiem że joystic jest to sterowania wypukłości oparcia a siedzisko też masz sterowane tylko góra-dół. Ja cały czas myśałem że ten joystic jest do sterowania pochyłu siedziska. Jeszcze jedno pytanko a masz może wysuwaną przednią cześć fotela i jak jest joystic to czy te fotele są podgrzewane elektrycznie. Bo teraz sie zastanawiam czy jest sens wymiany foteli, moje aktualne posiadają podgrzewanie a nie mam pewności czy te ze sterowaniem odcinka lędzwiowego też je mają. Czy do podgrzewania foteli jest dodatkowa kostka

Kolego lukaszr w temacie jest napisane że palą sie kontrolki ABS i ESP czytaj uważniej.

Witam Ja też miałem niedawno podobny problem wina leżała tak jak u kolegi powyżej w wiązce łączącej drzwi z nadwoziem . Poprostu od czestego otwierania pokruszały . W audi to czesty problem.

Witam Tu masz odpowiedz w moijm temacie. http://www.a4-klub.pl/smf/odp_b6_sedan_lokalizacja_wzmacniacza-t27461.0.html;msg337695#msg337695 Pozdrawiam

W B6 zapala sie tylko kontrolka od klocków a w B7 to nie wiem wiec dlatego to jest troche martwiące.(możliwe że to tylko ostrzeżenie ze systemy mogą nie działać porawnie jak są zużyte klocki ale klocków napewno troszke jest wiec wszystko powinno być ok ) dlatego koledze proponuje zrobić ten tes z hamowaniem i zrywem jak nie zadziała ABS i TC to znaczy ze systemy się wyłączyły

Witam Jak mi zapaliła sie kontrolka od klocków w B6 1.9 TDI ja przejechałem jeszcze 3000 tysiące jak wymieniałem te klocki to jeszcze bankowo starczyły by na 2000 ostrej jazdy. Kontrolka od klocków zapala sie przedwcześnie ponieważ rant tarczy jest nie zdarty (klocek nie łapie całej tarczy- zostaje 1 mm) i przeciera przewód od czujnika klocków. Martwia mnie jedynie te kontrolki abs i esp po prostu przycamuj na piasku i zobacz czy ci sie załąnczy potem zrób zrywa i sprawdzisz czt TC dobrze działa. Jeżeli systemy będą działać to możesz spokojnie jeszcze troche przejechać zanim bedziesz miał termin w serwisie. POzdrawiam

Moje aktualne fotele posiadają tylko dwa sterowania pochył oparcia i siedzisko góra dół. A te co chce założyć maja dodatkowo wiecej opcji sterowania siedziskiem. JAkby ktoś miał takie fotele ze sterowaniem siedziska (okrągły joystic) niech napisze do mnie.

Witam Posiadam zwykłe materiałowe fotele z podgrzewaniem, niestety nie posiadam sterowania siedziska co mnie strasznie denerwuje. Trafiły mi sie fotele ze sterowaniem siedziska elektrycznie(okrągły joystic). Chciałem sie dowiedzieć czy jest jakiś problem ze zmianą tych foteli, czy bedzie działać to sterowanie siedziska. Czy te kostki są uniwersalne dla wszystkich wersji siedzisk. Wiazka do elektryki foteli : https://www.kufatec.de/shop/index.php?page=product&info=70 Klucz do odkrecania foteli : CR-V10 przewód plusa dla fotela pasażery prowadzimy od strony kierowcy, potrzeba go ok 3,5m, z jednej strony kończymy go oczkiem ---->> Tani Sklep Internetowy <www.mpartner.com.pl>: Konektor oczkowy 8,2 mm i wpinamy się do głównego plusa jak niżej na zdjęciu po drodze ,dla bezpieczeństwa ,na przewodzie plusa wstawiamy bezpiecznik 30A w obudowie ----->> Tani Sklep Internetowy <www.mpartner.com.pl> przewód masy wpinamy po prawej stronie pasażera kabel o.k 1,5m drugie końce kabli plusa i minusa zakańczamy pinami męskimi ---->> Tani Sklep Internetowy <www.mpartner.com.pl>: Konektor kostki radia ISO mski Tak zakończone kable wkładamy w kostkę, PLUS do PIN 4 , MINUS do PIN 5, zatrzaskujemy fioletowym elementem i kable siedzą. Fotele mamy wyjęte więc kable z kostką przeciągamy pod wykładziną podłogi. Jeżeli mamy w podłodze kostkę fabryczną to w jej miejsce możemy wstawić tą "naszej produkcji" aby to zrobić rozchylamy do zewnątrz dwa zaciski po środku kostki (foto niżej), a kostkę wciskamy do podłogi i robi się wolne miejsce dla naszej kostki z + i -. Tak naprawdę to w większości posiadamy już fabrycznie czerwona kostkę z podłączoną masą , wiec wystarczy pociągnąć sam kabel plusa zakończyć pinem i wstawić do fabrycznej czerwonej kostki ale ja zorientowałem się o tym dopiero jak rozebrałem gniazdo z wtyczkami a nikt tego wcześniej nie opisał. Jeszcze co do tylnej kanapy(Avant) składamy ją i pomiędzy oparciami pokazuje się plastik(foto niżej) , pod nim jest śruba do odkręcenia aby dalej cokolwiek robić. Dwie duże śruby które podtrzymują oparcie kanapy w pionie,raczej nie da się ich odkręcić imbusem jak jest to przewidziane fabrycznie , trzeba się wspomóc dobrym kluczem hydraulicznym/żabą i trochę siły. Siedzisko jest na zatrzaskach więc trzeba je szarpnąć do góry, potem już przy montażu najpierw montujemy siedzisko potem oparcie. Fotel kierowcy i cała reszta z danymi została już opisana na poprzednich stronach. W moim przypadku w B7 aby działały lędźwie i pełna elektryka sterowania fotelem wystarczyło plus do 4pin i minus do 5pin. koszty niewielkie 5,22zł --->> Tani Sklep Internetowy <www.mpartner.com.pl> kabla na dwa fotele potrzebujemy 7-8m. lub możemy wykorzystać z fabrycznego wyposażenia - kostki czerwone wraz z przewodami masy i pinami do nich idące. Wszystko mamy opisane w tym wątku przeze mnie i prze osoby wcześniej się wypowiadające do zrobienia tego wystarczy nam 5-10zł i chęci a nie jak niektórzy proponują wydać ponad 50€ na kable z Niemiec. To słynne juz kostki w fotelech...w starych 2 przewody..... w nowych 3 przewody.... Jednak instalacja pod kostką poduszek byla 3 przewodowa , podpiecie nowych foteli z 3 przewodami nie spowodowało powstania bledu ktorego nie dalo sie wykosowac - wiec duzy POZYTYW Z czerwonej kostki wystarczylo pociagnac 1 przewod do skrzynki bezpiecznikowej pod + po stacyjce...po drodze (nad bezpiecznikami) zalożyłem po jednym bezpieczniku w oprawie (na wczesniejszych stronach takie byly pokazane...) z zabezpieczeniem 15 A.... ******************************************************************************************* No to ciagniesz tylko jednego plusa, sciagasz fotel odginasz kawałek wykładziny, wyciagasz moduł komfortu i tam w jednej ze wtyczek idzie zdaje się jeden z najgrubszych kabli zdaje się czerwono niebieski wpinasz się w niego , na przewodzie który wpiales montujesz bezpiecznik termiczny 30A i tyle, oczywiście do fotela pasażera tez musisz przedłużyć ten kabelek Nawet mogę Ci podać namiary na aukcje allegro z pinem do wtyczki i kawałkiem kabelka Mniej więcej taki bezpiecznik potrzeba I taki kabelek pasuje p&p do kostki

Dlaczego nie w czym jest problem

Witam Czy istnieje możliwość założenia zderzaka od B7 sedana do B6 sedan.

To sprzegiełko wpływa jakoś na prace silnika np. stawia opór?

Wg ETKI w jakiej ja sprawdzałem i informacji jaką podaje serwis: Są dwie turbiny w AVB : -028145702R -028145702RX - z programu regeneracji

Nie ma sprawy sam wymieniałem ją to wiem jaka była i troszke na ten temat czytałem pomyłka nie wchodzi w gre.

Witam Masz na 100% 028145702R , a o turbinie z końcówką HX pierwsze słysze napewno takiej nie masz w tym silniku w tym roczniku. Pozdrawiam

Witam Idz po weżyku od gruszki turbiny to go znajdziesz, Znajduje sie on w przedniej częsci autka tuż obok osłony rozrządu. Jak wykręcisz filtr powietrza to jakoś ręką go wyciągniesz.

1 o 20:00 może i ja sie pojawie.

Napinacza nie wymieniałem bo był wymieniany 15 tysi temu

Ja planuje wymienić wymienić "nadajnik impulsów wałka rozrządu'' o numerze 038 906 433 A przez serwis nazywany G28 a na forum audi nazywany G40. "Prosze o zweryfikowanie tych nazewnictw" Tylko że na forum mi mikt nie potrafi odpowiedzieć czy moze być w tym przyczyna. Każdy mówi jedz do mechanika na poprawe ustawień rozrządu. Zamim zaryzykuje prosze o jakieś doradcze odpowiedzi Pozdrawiam[br]Dopisany: 04 Czerwiec 2008, 13:05 _________________________________________________Po poprawie rozrządu i ustawieniu teraz w próbie statycznej chodzi mi miedzy 0,0 do 0,6 a podczas ostrej jazdy od 0,0 do 1,1 sporadycznie pojawia sie 1.7. Jak bede miał wiecej czasu to zrobie logi. Wynik jak widać lepszy niż poprzednie. Poprawy dokonał Diag-mech w Łódźi

Tak wyeliminuje wyciek oleju.

Właśnie kupiłem czujnik G40 planuje go zamontować sam. Ma może ktoś jakiś pomocny opis wymiany.

Czyli rozumiem ze serwis podaje złe nazewnictwo czyli zamienia nazwy G28 na G40 a G40 na 28 . Czyli prawdopodobnie to było przyczyną złej sprzedaży czujnika związanego z tematem tego artykułu. Mnie prawie też by wprowadzili w błąd.

Oczywiście jak nie posiadasz pełnego kompa zawsze możesz go zamontować.