Skocz do zawartości

quattro71

Pasjonat
  • Postów

    37
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

O quattro71

Informacje

  • Imię
    Seba
  • Miasto
    Jastrzębie-Zdrój

Auto

  • Model
    A4 B6
  • Nadwozie
    Avant
  • Rok produkcji
    2003
  • Silnik
    1.9 TDI PD
  • Kod silnika
    1B
  • Napęd
    quattro
  • Skrzynia
    Manual
  • Paliwo
    ON

Ostatnie wizyty

Blok z ostatnimi odwiedzającymi dany profil jest wyłączony i nie jest wyświetlany użytkownikom.

Osiągnięcia quattro71

1

Reputacja

  1. Klima dział po odpaleniu auta... ok w trakcie pracy czynnik powinien się schłodzić na skraplaczu. U Ciebie klimatyzacja działa, a po czasie jej wydajność spada. Sprawdź czy nie masz zanieczyszczeń miedzy skraplaczem a chłodnicą wody. Dodatkowo w takim przypadku stojąc na skrzyżowaniu klima zaczyna słabo działać, a gdy ruszysz to ponownie zaczyna powiedzmy działać.
  2. Poszukaj na alegro. Tylko cierpliwości trochę. Niebieski i 3 zielone Patrz żeby nie były malowane i zardzewiale. Ja 2 tygodnie temu kupiłem takie za 100 Szkoda kasy na nowe podróbki
  3. Polecam rusolwent. Naprawdę świetnie penetruje i ulatwia dokręcanie. Trochę zabawy jest ale dasz rade...... niczym nie psikać śruby co trzynaście górne wahacze. Zoksydowane aluminium pije i zaciska. Dobrze podgrzać opalarka i dasz rade
  4. Sprężyny dobierz sobie z naklejki. Sprawdź jaką masz grupę wagową. Podnieś o jedną a jak chcesz dużo wyżej o dwie. Odradzam te amory co podałeś.
  5. Jest tanie rozwiązanie problemu. Kupujemy baterie 6f22 popularna 9v Rozbiera ja a w środku mamy to co co nam jest potrzebne Ogniwa do naszego pilota. I to za kilka złotych. Pamiętać trzeba ze kupowana 9v ma być alkaliczna.
  6. Kolego możesz mieć padnięty akumulator lub wadliwy styk na klemach. Dodatkowo musisz ponownie zakodować klucz do swojego auta. Polecam wymienić baterię w kluczyku przed kodowaniem. Procedura kodowania kluczyka 1. Wkładam kluczyk do stacyjki, włączam zapłon (nie odpalać silnika). 2. Wyłączam zapłon (nie wyjmować kluczyka). 3. Przekręcam kluczyk, ale tak by nie włączył się zapłon (nie moga świecić się kontrolki). 4. Wciskam na chwile (3 sekundy) przycisk zamykania drzwi na pilocie. 5. Następnie wciskam na chwile (3 sekundy) przycisk otwierania drzwi na pilocie. 6. Przekręcam i wyjmuję kluczyk ze stacyjki. 7. Można juz się bawić zdalnym zamykaniem i otwieraniem AUDI.
  7. Kolego masz problem z czujnikiem skrętu, źle ustawiony kąt skrętu. lub podrostu padł. A to jest element powiązany z ABS i ESP. żadna wymiana akumulatora nic nie da. Sprawdź czujnik kąta skrętu
  8. Kolego przyczyną może być głupi bezpiecznik (za te słowo dostałem lufe mówi się wkładka topikowa hihi) W plastikowej obudowie komputera są bezpiecznik, nie pamiętam teraz który ... ale chyba 15A czerwony. Sprawdź go nim zaczniesz coś wymieniać, miałem tak w sowim aucie błąd czujnika wałka i ciągle świeciły światła stop. nawet kupiłem nowy czujnik stopu ? bo błędy były podobne do twoich.
  9. Witaj W przednim lewym nadkolu masz czujnik, on jest przykręcony do nadwozia. Najczęstsza przyczyna wari jest brud należny go zdemontować i wypłukać w izopropanolu. drugą przyczyną jest uszkodzony łącznik pomiędzy czujnikiem a wahaczem. w razie potrzeby dzwoń 500442280
  10. to może być nornica Dobrym sposobem na nie jest, dokładne umycie komory silnika (gryzoń robi siku i tym znaczy swój teren. następna wizyta jest jak u siebie w domu. Po umyciu można spryskać dowolnym dezodorantem, są też preparaty. i zwiesić na kilka dni kostkę zapachową taką do łazienki np domestos Mi to pomogło, a dokładnie mojemu tacie w aucie tak zrobiłem, ale on miał chyba łasiczkę
  11. Sprawdź czujnik pedału sprzęgła.
  12. zbyt mało kilometrów by taką temperaturę zimą osiągnąć. Sprawdź czujnik temperatury https://www.google.pl/imgres?imgurl=http://ad-ko.pl/media/products/51f0c62d7d4339913e27fc35c5d3cdd5/images/thumbnail/big_A1.jpg%253Fupdated_at%253D1415122961&imgrefurl=http://ad-ko.pl/czujnik-temperatury-plynu-chlodzacego-179.html&h=480&w=468&tbnid=mJEmkIhDA-Q0pM:&docid=OdSfRibWA6yC6M&ei=XZ6SVqeXLoSfyAP5vaigCQ&tbm=isch&ved=0ahUKEwjnuejH65_KAhWED3IKHfkeCpQQMwggKAQwBA Ten czujnik podaje temperaturę na licznik. Dla tego nie włączą się tobie wentylator bo on sygnał bierze z innego czujnika są dwa albo elektryczny albo wisko. Ja miałem podobny przypadek ale działo się to latem. A przyczyną był zawieszony termostat, po prostu się zaciął na amen nawet w gotującej wodzie nic się nie uchylił.
  13. Panowie nie trzeba szukać w serwisie wystarczy w sklepie kupić taką piankę http://otuliny-izolacyjne-sklep.pl/kaimann-otulina-kaiflex-st-pl.html Pinka jest odporna na niskie i na wysokie temperatury. Ja takową zastosowałem u siebie Pianka fajnie się poddaje, a po kilku dniach jak będzie potrzeba ją ściągnąć to ma taki kształt jak oryginał i nie problem znów ją założyć POLECAM koszt do 10zł
  14. czy jedziesz do przodu czy do tyłu silnik ki tak pracuje w tą sama stronę -- klima odpada. Mi bił o karoserię przewód ze wspomagania dotykał minimalnie o karoserię a butlu robił że cho cho. Ale to miałem po wymianie maglownicy. Poproś kogoś by zapalił twoje autko i popatrz na przednie koło przy zapalaniu i gaszeniu auta Z tego co opisujesz stawiał bym na wahacze lub stabilizator-Banan
  15. quattro71

    AVF dymi na czarno

    naprawiłeś ? jak nie to zadzwoń podpowiem 500442280
×
×
  • Dodaj nową pozycję...