Hugo

Proszę o wrzucanie ciekawych linków do stron gdzie znajdziemy ciekawe informacje o A4 oraz o pozostałych modelach Audi

Tak zgadza się.Jest ich dokładnie 8sztuk i na naszych dziurawych drogach , wachacze po jakimś czasie zaczynają się tłuc.Nie ma reguły po jakim przebiegu.Jak miałem B5 to zaczęło mi stukać przy 60 000 , zregerowałem wachacz i było OK.Teraz elementy zawieszenia sa tańsze i można kupic wiele zamienników , więc nie są to aż tak wielkie koszty. Tak więc to zawieszenia na naszych drogach się niszczy , ale za to podróżuje się bardzo komfortowo

Myślę , że bardzo duży wpływ ma na to jakość naszego paliwa , które w porównaniu z Niemieckim to po prostu siuśki.I dlatego cześtsze przeglądy , to możliwość wcześniejszego zdiagnozowania usterki.Myślę , że głównie o to chodzi. Tu jest cos jeszcze napisane : http://amt.ct.com.pl/article/view.asp?path=gs%5C870&file=mb_1817.xml

Z tego co pamiętam to z deski da się kasować dopiero od 98r

Optyk

Teraz śmigam na tym co fabryka dała i w serwisie lali czyli Shell Helix , ale zostało mi 800km do przeglądu i przesiadam się na Motula :twisted:

Na 100% trzeba , to mogę stwierdzić bez czekania na fotki.Jak miałem B5 i wsadziłem 18" to na seryjnym zawieszeniu wyglądał jak Allroad podniesiony na maxa :mrgreen:

Na jakich oponach zimowych śmigacie i jakie polecacie ??

Wszystko co Nas śmieszy ...bez zbędnych komentarzy...

Ja tylko powiem że niewiem jak grają radia wymienione na liście ale jak by było pytanie które najlepiej wygląda w A4 to powiedział bym tylko oryginalne , może niegrają tak super bajecznie ale się rewelacyjnie komponują z całością wnętrza. Strasznie niepodobają mi się boczne zaślepki kiedy jest nioryginalne radio. Ja mam Chorusa. Ja też kupiłem sobie Concerta II , bo pięknie się komponuje z resztą i gra całkiem ladnie. Natomiast do radyjek z listy to stawiam na Alpine :mrgreen:

Czekam na głosy i komentarze