Hugo
-
Postów
5718 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Hugo
-
Podaj może jakieś oznaczenia z tych sprężyn to poszukamy co kupiłeś
-
PW - prywatna wiadomość Na dole pod postem każdego użytkownika masz przycisk PW i jak go wciśniesz to wysakuje Ci okienko i piszesz do niego wiadomość
-
Jak wsiądzie tych 4 maluśkich to światła powinny się automatycznie wypoziomować.Nie sądze , żeby Audi przy projektowaniu tego systemu nie brało takiej opcji pod uwage
-
Bez układu sampoziomowania też będzie działać , ale będziesz czasami oślepiał jadacych z naprzeciwka.Można podpiąć regulowanie wysokości pod tą regulacje ręczną , która masz na desce rozdzielczej
-
Spierniczone to ma ten koleś we łbie.Wcale się nie dziwie , że Ci chciał wcisnąć po 1300 skoro na tym zarabia.Regeneracja wachacza kosztuje ok 100zł
-
To jest dodatkowe wyposażenie , zrobione na życzenie, dla jakiegoś znanego amerykańskiego gracza w baseball :mrgreen:
-
http://opony.com.pl/opony/opony_zamienniki.asp
-
Znam to uczucie.Jak pierwszy raz prowadziłem RS4 i później wsiadłem do 1.8T to byłem pewien , że coś się popsuło albo mi dywanik wszedł pod pedał gazu
-
Co do poziomu wiedzy panów w serwisie to wolałbym się nie wypowiadać
-
Dokładnie.Powinno się wymieniać pompe wody przy wymianie rozrządu.Już wiele razy słyszałem , że pompa padała zaraz po wymianie rozrządu i byl problem
-
Optycznie to możesz zobaczyć czy masz boxa Porównać dwie A4 z tym samym silnikiem , czy tak samo idą.A najlepiej śmignąć na hamowanko
-
Ja ustawiam na 18 i nadmuch tylko na przednią szybe i jest gites
-
Tak to 18" :mrgreen:
-
Tak wyglądało moje B5 na oryginalnych felach z RS4 i seryjnym zawiasie :mrgreen: Jako , że wystawały poza nadkola to je sprzedałem i śmiga na nich kolega z RS-a http://img150.imageshack.us/my.php?image=koo7xm.jpg
-
Niskoprofilowe opony nic nie dadzą Jak założyłem do swojej B5 18" na seryjną zawieche to wyglądał jak allroad
-
Chłopaki nie przesadzajcie z tym , że AKP będzie miało coś przeciwko.Myśle , że się nawet ucieszą jak zobaczą tak liczną ekipę z Klubu A4
-
I z tego co pamiętam to opony 17" są chyba w tej samej cenie co 16" , a może i tańsze
-
Pojechać do firmy która zajmuje się hamulcami i oni wtedy zakładają , takie specjalne urządzonko i kręcą tarczą.Jak jest krzywa to widać w którym miejscu
-
Narożne czujniki od 0,60m , centralne tylne od 1,50m , a centralne przednie od 1,0m
-
Jest
-
W 1.8T jest 210Nm przym 1700 obr Peter coś Ci się pomyliło.Przy 5800 to masz maksymalną moc.Natomiast maksymalny moment czyli 173Nm masz przy 3950obr
-
Nie.Możesz spokojnie się bawić
-
Widziałem troche testów i lepsze wyniki na hamowni wychodziły na seryjnych wkładkach.
-
Uwierz mi , że nie odczujesz wielkiej różnicy.Jak chcesz poczuć moc to załóż turbo.Ale to z kolei się nie opłaca i lepiej kupic od razu 1.8T Więc ten silnik nie nadaje się do tuningu :!:
-
Nie ma sensu.Kasa wyrzucona w błoto.Może być i tak , że przybędzie tylko 5KM.Lepiej za tą kase kupić ładne fele
