gzrybol

Witam Panowie dajcie mi namiary na jakieś auto części bo nie mogę dostać tylnej lampy do mojej niuni. do starszych roczników są a do 99-2000 nie ma

Polamac sie nic nie połamało wyglada świetnie ale z ramkami nie gadałem bo o czym? Generalnie rami koszt z wysyłka 75 zł ale efekt lukx

no nie bardzo z ta elastycznością nie chciały wejsc w ten sposób

Murzyn owszem te mniejsze kóeczka owszem ale te większe jak maja przejść??[br]Dopisany: 23 Styczeń 2008, 22:18 _________________________________________________przecierz zewnętrzne średnice są większe niż otwory

Witam Ja mam 4800 k ori u mnie w niuni pozatym załozyłem sobie obramówki na liczniki. Wyglada za***iście, jedyny problem przy zakładaniu to że szybka licznika jest klejona i musialem bardzo delikatie ja odrywac. Ale jakoś poszło bynajmniej efek super.

Witam A jakie miałeś obiawy że musisz wymieniac pompowtrychy?? Jak to sprawdziłeś?

Siemka Ja bym nie szukał w tym problemu że temp. spada na postoju, ja to wykorzystuje do chłodzenia silnika po trasie przy -5 C daje na max klime i po 3 min z 90 robi sie 76-8 st. C nie widze w tym problemu jak tylko silniczek łapie 90 a olej ok 80 przy delikatnej jeżdzie to raczej jest ok. Nie wiem może spytajcie Murzyna on ma troszke dłużej AJM.

Panowie Ja trzymam autko na wolnym powietrzu Wsiadam rano przekręcam kluczy czekam nie wiecej niz 30 s i jade bzdura jest trzymanie auta na biegu jałowym. Najbardziej silnik sie niszczy przy rozruchu, na co ma wpływtemp. zimnego filtra. jak sie zapali i olej zostanie zassany to silnik pracuje normalnie. Jescze większą bdura jest pisanie ze olej ma lebsze właśćiwości smarne jak sie rozgrzeje. Prosze mi P. Musashico co do tego powiedziec "krazy w nim zimny olej, majacy gorsze wlasciwosci smarne niz gdy jest juz rozgrzany" jaka lepkośc kienematyczna ma olej o temp. powiedzmy 10 st. C a jaką 90 st. C. ?? który jest bardziej płynny i ma mniejszy film ?? Jakie właściwości ( cechy) oleju decydują o odpowiednim smarowaniu, co to jest zerwanie filmu olejowego ??

Witam ostatnio zauwazyłem ze nie swieci mi lampka od bagaznika, po jej wyciagnięciu okazało sie że skrapla sie woda od wewnetrznej strony dachu i kapie na lampke. Mam pytanie co moze byc przyczyna tego, auto zawsze stoi na dworze lub jak kto woli na polu. Czy to ma jakis wpływ, niedawno wymieniałem terz przedną szybe czy jak by cos było nie szczelene to może sie objawiac w twn sposób?

Witam zauważyłem dzis dziwną rzecz a mianowicie patrze na wskaznik temp a on podczas jazdy schodzi do 70 stopni patrzen na klimatroniku temp też spada spadło do 60 i co chwile szybko rosło do 70 i zaraz spadało i tak kilka razy. olej miał ponad 80 wiec chyba nie trmostat tymbardziej że w sobote wymieniony na orginalny osobiście widziałem. Jeżeli to czujnik to ile kosztuje ori a ile zamiennik? Czy opłaca sie kupowac zamiennik?

Siema Pablo_banita u mnie jest tak samo przy pełnym nadmuchu na postoju auto sie studzi u mnie temperaturka spada do 70-kilku stopni i chyba jest to na logike normalne biorąc pod uwage sprawność układu chłodzenia na postoju silnik nie pokonuje obciązenia wiec sie nie grzeje.

Hej to może pompowtrychy siadają?

Witam Panowie w sobote wymieniłem Termostat na nowy oczywiście ori. i jak przedtem max teperatura na klimatroniku była 78 przy ostrym wstawianiu tak teraz trzyma 90-92 przy normalnej jezdzie. co do różnic między wskażnikiem na liczniku a klimatyronikiem to podczas jazdy wystepuje bo na liczniku zawsze jet 90 a na klimatroniku czasem 85, 86 ale wydaje mi sie że tak specjalnie jest zeby nie wk... kierowcy ciągłą zmiana połozenia wskazówki. Wiec dobra rada dla wszytkich ORI. termostat kosztuje 85 zł zamiennik ok 40 ale nie wiadomo jaka bedzie trzymał tem.

ok zobaczymy jak wymienie oringi koszt niewielki, ponadto czeka mnie wymiana termostatu 85 z ASO i przedniej szyby na której niefortunnie zrobiłem małego pajączka pod wycieraczką.

Witam Dziś zauważyłem że cieknie mi Z EGR prawdopodobnie z takiej dziurki, o czym to może świadczyć,czyzby był to jego koniec?

raczej nie jest to wina procka z tego co wyczytałem to jest tu jakaś listwa łacząca sie z wyświetlaczem a moje objawy sa dość częste w tym modelu. Co do tego gościa http://moto.allegro.pl/item258275329_licznik_audi_a3_a4_a6_tt_naprawa.html to cena jest nie tyle wysoka co kosmiczna. jak bede zakładal ramki na zegary to obczaje sposób z doćiśnięciem wyświetlacza do tej listwy bo cosik takego u nas na forum znalazłem ale nie wiemczy to skuteczne.[br]Dopisany: 31 Październik 2007, 15:51 _________________________________________________No i h............. zostaje tylko wymiana wyświetlacza i to niestety koszt 500 zł.

Witam wiem że problem był juz poruszany z wyświetlaczami. szukałem na allegro inc ciekawego nie znalazłem odnośnie naprawy wyświetlacza komputera. Może ktoś zna kogoś co sie zajmuje takimi rzeczami.

Witam Może mi ktoś dać jakieś wskazówki jak dobrać sie do wewnętrznej klamki w przednich drzwiach. Pękła mi chyba jakś sprężynka bo klamka nie odbija do końca i rusza sie.

Witam Stawiam na amory jedz na stacje i sprawdz

Witam Jak masz A4 z 2000 r to chyba stać Cię na lanie dobrego paliwka? Nie lej szajcu jeżeli nie chcesz sie dowiedziec ile kosztuja pompowtrychy.

To nie pompa bedze tylko pasek sie slizga po kole alternatora zatarte sprzęgiełko jednokierunkowe które przepuszcza przy dużym obciążeniu czyli przy max skrecie w miejscu polecam zaobserwować dobry mechanior to wychaczy

Witam Miałem podobnie przy max skręcie skrzeczało jak diabli okazło sie że to koło na alternatorze ze sprzęgiełkiem jednokierunkowym koszt jakies 200 zł zamiennik.

Witam Dołacze sie do tematu ale u mnie sciąga w lewo, znaczy kierownica sama sie przekreca w lwą strone kątów z tego co wiem sie nie ustawia bo sa stałe zbieznośc mi ostatnio ustawiali luzów też nie ma nie wiem co może być przyczyną takiego zachowania tym bardziej że klocki mam starte bardziej z prawej strony a szczegulnie od środka.

Popieram mało płynu mimo że bedzie stan.

tego nie wiem teoretycznie jak zwarłeś przewody to wonno świecic tak mi sie wydaje w poniedziałek mogę spytać kolesia w pracy. Kolo jest maniakiem elektroniki i pochodnych tego typu.