Skocz do zawartości

Młody_drog

Klubowicze
  • Postów

    2664
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Młody_drog

  1. Kup naklejke w aso, moim zdaniem na jasnym kolorze to tylko i wyłącznie zostawienie tej wnęki w czerni ma sens, inaczej ten wzór się gubi
  2. Bardzo to możliwe Łukasz, przygodę z detailingiem dopiero zaczynam ;(. Dzięki za wskazówkę
  3. :polew: Myj Myj Poziek [br]Dopisany: 13 Lipiec 2011, 10:12_________________________________________________Powiedzcie mi, co pijecie na zlotach? Wódkę czy Łychę? Bo myślę, co zabrać
  4. Młody_drog

    B6 DIVISION

    Nie potrzebnie pisałem bo już mi auto rozbieracie w myślach
  5. Witamy na forum
  6. Witamy na forum
  7. Witamy na forum
  8. Witamy na forum
  9. Witamy na forum
  10. Młody_drog

    B6 DIVISION

    Tylko dochodzi wysyłka z Irlandii Chyba, że w polsce rozbiorę W sumie tylną dokładkę + układ wydechowy + listwy S4 + przedni s line mogę ściągnąć bo mam stare części
  11. Młody_drog

    B6 DIVISION

    Chcecie to moje auto będzie na części soon
  12. Hmm, może jakieś problemy z elektryką? Ale jak mówisz, że VAG nic nie pokazuje to dziwne
  13. Młody_drog

    B6 DIVISION

    Adamo coś tam grzebał chyba kiedyś
  14. Ładna seria, ale soft aż taki dobry chyba nie jest co
  15. A jak zapalasz stacyjke to wyskakuje błąd? najpierw skupmy się na tym, żeby odpalił a potem poszukamy przyczyny dlaczego się turbo wyłącza. Czy błąd wiatraka może unieruchomić całe auto? Podejrzewam, że jakby to było sterowane komputerem to by nie pozwolił kręcić rozrusznikowi. To mi raczej wygląda na brak dopływu paliwa. Rozumiem, że zdjąłeś pokrywę i sprawdziłeś czy nie ma żadnych wycieków? Może zapchane przewody? Pompa? tankowałeś gdzieś indziej niż zawsze przed pojawieniem się tej usterki? Niech się ktoś jeszcze wypowie
  16. Nie odpala tzn rozrusznik kręci ale nie może zaskoczyć? Czy nawet rozrusznika nie słychać? To jest dosyć częsty problem w tych silnikach, też miałem to samo, poszukaj na forum informacji o haśle 'notlauf'. Auto wchodzi w tryb awaryjny (notlauf) ponieważ turbina przeładowuje, powodów może być kilka: - Zatarte kierownice turbiny - Niesprawny N75 - Niesprawna gruszka turbiny - Dziura w dolocie. Ogólnie to bez vaga i logów się nie obejdzie. Bierze Ci auto olej?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...