Młody_drog

Szukam takowej a4ki na tych felach: Widział ktoś? Bo nie moge znaleźć a podobają mi się ale ciekaw jestem jak pasują.

Na zdjęciu wyglądają OK, ciekawe jak na aucie:) To są repliki chyba nie?

Aha czyli zostaje przemalowanie + hidy żeby się ładnie komponowały, może to i lepiej, przynajmniej będę miał poziomowanie.

Ma ktoś na wierzchu te bixy? Sprawdzcie czy jest możliwość przestawienia na ruch lewostronny.

Nie nie nie Zrobimy to na takiej zasadzie, że wybierzemy foto i np damy wszystkim 2 dni i przez 2 dni wszyscy muszą to samo robić a nie każdy sobie hehe

może zrobimy konkurs na zasadzie takiej, że robimy VT powiedzmy jakiegoś samochodu, kto wygra tego samochód tuningujemy następny?

Tak ale większość tematów pokończyło się w 2007, może zrobimy jakiś konkurs znowu czy coś, ktoś musiałby się za to wziąć. Trzeba pomyśleć nad bazą.

Cześć! Zauważyłem, że na forum nie ma nic o VT (virtual tuning) postanowiłem założyć temat gdzie Ci co tworzą mogą się pochwalić, a Ci co nie tworzą mogą popatrzeć, jak temat się rozwinie, to może poprosimy o oddzielny dział dla VT gdzie można będzie składać zamówienia na różne zmiany typu ciemne szyby, felgi, gleba itp itp. A tu moja pierwsza praca: (dziś dopiero zacząłem się bawić vt) Było: Jest: podsumowanie: Nie wyszły troche felgi bo zbyt ostro zrobione, trzeba poćwiczyć jeszcze;) Ogólnie za***iście podoba mi się ten wzór. Edit: ślepy to ja chyba jestem, nagle znalazłem pełno wątków o vt. To chociaż oceńcie moją pracę w tym wątku i wrzućcie swoje jak macie jakieś, nawet swoich aut.

ma wczorajszym spocie specjalnie się przyjrzałem i żadnych bixów w tym aucie niema taaa i na dodatek są przyklejone zamiast przykręcone :gwizdanie: nie do pomyślenia że taki szajsung E tam, i tak wyglądają za***iście! Muszę pomyśleć nad przyciemnieniem swoich bo nie ma sensu kupować bixow bez samopoziomu.

17664 - Engine Coolant Temp Sensor (G62): Open or Short to Plus P1256 - 35-10 - - - Intermittent Taki błąd mam czyli muszę sprawdzić piny. Jest na forum opisane jak dojść do tego czujnika? Bo nie widziałem nigdzie.

to nie jest takie szarpniecie tylko tak jakby jak puszczasz gaz i wciskasz sprzeglo to tak jakby cofnelo lekko, jest to odczuwalne tez w Passacie ojca. Co do poduszek, to która jest ta z czujnikiem? Mam kierownice po prawej stronie, robi to jakąś różnicę w układzie poduszek?

Ok czyli to muszę kupić : http://www.allegro.pl/item831566772_czujnik_temepratury_vw_skoda_059919501a_krakow.html A Termostat też się powinno wymienić czy nie koniecznie? (mam błąd tylko czujnika) wskazówka pokazuje normalnie 90 stopni

sorry za odgrzanie, ale mam u siebie ten sam problem. PO 'zvagowaniu' wyskoczył błąd: 17994 - Engine Mount Solenoid Valves (N144/N145): Short to Plus P1586 - 35-10 - - - Intermittent Stojąc na światłach są odczuwalne wibracje na biegu jałowym, poza tym to albo jestem jeszcze nie przyzwyczajony do nowego samochodu albo czymś spowodowane są lekkie szarpnięcia przy zmianie biegów. Czytałem wcześniej, że mogą być one spowodowane właśnie zużytymi poduszkami pod skrzynią ale muszę mieć 100% pewność przed wymianą. Czy idzie je jakoś sprawdzić? Która jest do wymiany

A gdzie są kable które mogą być przetarte? Mam błąd 17994 i powiedziano mi, żebym na początek sprawdził kable do poduszek, ale gdzie one są?

Super ! dzięki, temat można zamknąć.

Jak się kamerka sprawuje? Jakie koszta? Byłbyś w stanie wrzucić zdjęcie z obrazu z kamerki?

W Aso nic nie mówili na temat 2 czujników, podałem VIN i powiedziałem, że chce czujnik stopu, dał mi 1, ani słowa o 2 więc chyba w b6 jest inaczej.

Cześć. Zapaliły mi się kontrolki ESP i ABS, wrzuciłem na vaga, siadł włącznik świateł stopu. Pojechałem do aso, dałem numer vin i kupiłem włącznik za 12 euro. Wróciłem do domu, rozebrałem tą osłonę, doszedłem do czujnika i tu zonk. Czujnik jest całkiem inny. Ten stary miał numer: 3b0945511c (był czarny) Ten nowy ma numer: 1k2945512 (jest biały) No nic, podpiełem go do kostki, idę do tyłu, światła nie działają. Ze starym było tak, że nawet jak wisi sobie na kablu to ten 'dzyndzel' jest luźny i światła świecą. Przez nowy tak jakby nie przechodzi prąd. Dzwoniłem do ASO i mówię, że to jest nie to co potrzebuje. Według nich, stary włącznik został wycofany z produkcji bo było z nim za dużo problemów i że na 100% pasuje... Ktoś wymieniał na ten 'nowy' czujnik? Przecież nie zapłacę 40 euro za wymianę w serwisie.

Jaki to jest kod lakieru? Normalnie full uznanie, w tym kierunku będę zmierzał ze swoim

Jak tam Bieniek, jakiś postęp ze spryskami? Masz samopoziom czy nie ?

http://allegro.pl/item823954859_xenon_hid_nowe_spryskiwacze_reflektorow_kpl.html Czy coś takiego podejdzie do org. zderzaka S line? jak z uchwytami i Fisem?

Od 28-11-2009 Jeżdżę tym o to czarnym wehikułem. Na razie jestem bardzo zadowolony. Trochę pracy już w niego włożyłem, trochę jeszcze zostało do włożenia, żeby wyglądał jak sobie to w mojej głowie ubzdurałem. W lipcu 2010 byłem nim w Polsce, tam został przeprowadzony gruntowny face lifting do modelu S line z pakietem Schwarz. Zapraszam do śledzenia wątku A teraz o samochodzie: Jest to silnik AWX, przejechane przy kupnie mial 171 tyś km. 2002 rok produkcji. Ogólnie zadbany, nie porwana tapicerka ani nic. Jest to ten 'nieudany wypust' z fabryki z kierownicą po prawej stronie :polew: Tutaj mój stary batmobil : A tu już A4 świeżo po zakupie: Potem były felgi rs4 repliki + allroad : Potem lekka 'gleba': No i wpadł pakiet s line + 2rurka + led na tył: Później były ori rs6 w graficie były fotele s line b7, podsufitka czarna i rns-e ale naszło mnie na zmianę auta więc wszystko wyprzedałem ale jak to mówią, nie ma tego złego co by na dobre nie wyszło, fotele będą bardziej "Custom" a sufit pójdzie w czarną alkantarę, RNS-e dałem bratu na przetrzymanie więc pewnie wezmę je z powrotem albo ew. poszukam jakiegoś 2dina W międzyczasie przyszło też zawieszenie air ride, poduszki by Algrundo, kompresor i butla Air Zenith, zawory Asco. Nie miałem jeszcze czasu zrobić porządnych fot, auto umyte ale deszcz pada Jak coś zrobię to na pewno wrzucę foty: Postanowiłem iść trochę w kolorystykę black & orange, listwy pójdą w pomarańczową alkantarę a parę gadżetów w środku zostanie zastąpione nowymi: No i to by było na tyle Tak się prezentuje na drodze: Wpadły nowe felgi RH ZW3 18 i lampy modzone na te z rs6": A plany? No są i to niemałe Najpierw kończymy wizual czyli: - Malujemy całe auto w kolor ... No własnie, jaki kolor? - Recaro z pomarańczowymi wstawkami, sufit w czarną alkantarę + pomarańczowe wstawki - RNS-E (po co sprzedałem?) - Bluetooth + Kamera cofania - Składane lustra + fotochrom - Swapik - Coś pokombinujemy z tylnymi lampami - Wymiana wszystkich rzeczy w środku które okazują zużycie No i się zobaczy, priorytet ma skończenie wizuala co by auto było gotowe pod zloty a później będziemy myśleć

troche odgrzeje, mianowicie kupiłem wczoraj a4 No ale problem jest taki jak u was, lewa lampa paruje, różnica jest taka, że są to zwykłe lampy soczewkowe, nie żaden xenon. Co może być przyczyną??

Czyli który powinien być, ten zielony 059 919 501 A? Bo też mam do wymiany. A jak wymieniam czujnik to termostat też wymienić czy nie koniecznie?

Witam forumowiczów. Gdzieś niedawno natknełem się na zdjęcia kogoś z forum (lub nie) kto montował skrzynie basową w samochodzie. Ofc do bagażnika, ale była ona z boku i wyglądała jak duże logo Audi (oooo) z tego co kojarze to chyba podświetlane było na czerwono, wie ktoś o co mi chodzi? To jest model jakiś czy wyrezane? Dzięki, pozdro!