Skocz do zawartości

Piotrek25w

Pasjonat
  • Postów

    29
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Piotrek25w

  1. Dostałem sie do silniczka i przy zmiane temperatury nie pracuje, tylko tak trochę drga przegub przy silniczku, jeszcze muszę odpiąć przegub i upewnić się czy to silniczek czy zacięta klapka.
  2. Nie, nic takiego się nie dzieje. To wygląda tak jakby się kalpa nie otwierała/zamykała od nagrzewnicy. Może to silniczek się zatarł???
  3. Witam, Jak najszybciej i najlepiej dostać się do silniczka nawiewu strona lewa w Audi A3 8P???
  4. Witam, Potrzebuję pomocy ponieważ w moim drugim Audi A3 2003r, 2.0 TDi nie działa prawidłowo nawiew klimatyzacji storna kierowcy, pomimo zmiany temperatury ciągle wieje ciepłym powietrzem, storna pasażera działa poprawnie. Może zna ktoś przyczynę awarii lub jakiegoś poleconego elektryka/mechanika z okolic Krakowa/Wolbromia/Olkusza???
  5. Witam, Potrzebuję pomocy ponieważ w moim drugim Audi A3 2003r, 2.0 TDi nie działa prawidłowo nawiew klimatyzacji storna kierowcy, pomimo zmiany temperatury ciągle wieje ciepłym powietrzem, storna pasażera działa poprawnie. Może zna ktoś przyczynę awarii lub jakiegoś poleconego elektryka/mechanika z okolic Krakowa/Wolbromia/Olkusza???
  6. Witam, mam taki problem w samochodzie dziewczyny że nie działa ABS i ESR. Przycisk który jest na kokpicie ESP gdy go naciskam to nie ma żadnej reakcji na desce rozdzielczej ( nie swieci kontrolka). Gdy samochód wpada w poślizg lub zrywam przyczepność przy ruszaniu to nie ma reakcji tych systemów. Podłączając komputer pokazało takie błędy: 00810 - Czujnik ciśnienia płynu hamulcowego 00778 - Czujnik położenia dźwigni regulacyjnej - nieprawidłowość lub brak podstawowych ustawień 01423 - czujnik przyśpieszeń pojazdu - nieprawidłowość lub brak podstawowych ustawień
  7. Witam, mam taki problem w samochodzie dziewczyny że nie działa ABS i ESR. Przycisk który jest na kokpicie ESP gdy go naciskam to nie ma żadnej reakcji na desce rozdzielczej ( nie swieci kontrolka). Gdy samochód wpada w poślizg lub zrywam przyczepność przy ruszaniu to nie ma reakcji tych systemów. Podłączając komputer pokazało takie błędy: 00810 - Czujnik ciśnienia płynu hamulcowego 00778 - Czujnik położenia dźwigni regulacyjnej - nieprawidłowość lub brak podstawowych ustawień 01423 - czujnik przyśpieszeń pojazdu - nieprawidłowość lub brak podstawowych ustawień
  8. a sprawdzałeś od wewnątrz klocki??? bo tam zużywają się szybciej!
  9. Sprawdź sobie klocki hamulcowe, ja miałem tak w poprzednim aucie tez piszczało przy skręcaniu aż w końcu okazało sie że klocków już nie ma i blacha trze o tarcze
  10. Witam ja też potrzebuje węża chłodzenia nr ze schematu to 36. ale nawet za bardzo nie wiem ile taki może kosztować w serwisie:(
  11. a nie lepiej zregenerować tą co masz teraz? Polecam Turbotec w Jaworznie oni regenerują najlepiej turbiny w polsce!
  12. Witam ja też miałem taki sam przypadek ze wzmacniaczem antenowym, u mnie popękał w 3 miejscach i dzieki temu tematowi usterka została usunięta tak jak u innych kolegów. spinka metalowa została umieszczona w tym samym miejscu jak u kolegi marius3200 i dodatkowo potrzebna była również plastikowa opaska aby ścisnąć wzmacniacz na środku
  13. to w mojej okolicy chyba nigdzie tak nie robią (okolice oklusza) no chyba że wiesz gdzie można takie coś zrobić?
  14. pierwsze słysze takie coś, ale może to jest rozwiązanie. Mam pytanie a na czym to doważanie tyłu polega armando??
  15. właśnie tak wywarzałem u kogoś innego ale to jest najdziwniejsze że na kierownicy nie czuć wibracji tylko na siedzeniach bez względu na to jak zakładam koła, zamieniałem przód z tyłem i dalej są wibracje na siedzeniach
  16. oponki są ok .przekładałem najpierw jedną stronę i nic sie nie zmieniało a później drugą i dalej były wibracje z tyłu
  17. Witam Mam taki problem od jakiegoś czasu zaczeły sie wibracje na tylnej osi (tak jakby koła nie były wyważone) opony są nowe a felgi proste, poza tym przekręcałem koła z tylniej osi na przednią i nic sie nie zmienia wibracje są nadal z tyłu (bicie odczuwalne na siedzeniach) a na kierownicy nie ma żadnych wibracji. Amortyzatory sprawdzone na diagnostyce i są dobre 70%. Mam takie pytanie w czym może być problem bo nie wiem od czego mam zacząć?.
  18. Witam potrzebuje chłodnice paliwa do Audi A4 2002 r AWX
  19. ale recznie wkładając kluczyk do zamka i przekrecając x3 w prawo przy nacisnietym guziku zamykania i x3 w lewo przy nacisnietym przycisku otwierania
  20. Witam Za otwieranie zamka centralnego odpowiada moduł komfortu a spróbuj wyciągnąć baterie i włożyć ja z powrotem, spróbuj zakodowac kluczyk - włóż kluczyk do zamka naciśni przyciska zamykania i przekręć kluczyk w strone zamykania 3 razy orzy nacisnietym przycisku, póżniej nacisni przycisk otwierania i przekręć x3 w drugą strone bez wyciagania kluczyka. Ja miałem tak samo niby bateria była dobra ale po wymianie i zakodowaniu wszystko jest ok
  21. Jeśli regeneracja turbiny to tylko w TURBO TEC W JAWORZNIE polecam sa naprawde dobrzy w tym co robią U mnie jest to samo chrobotanie i zastanawiam sie nad oddaniem turbinki do regeneracji:)
  22. zadzwoń sobie do Turbo Tec w Jaworznie oni sie tez tym zajmują
×
×
  • Dodaj nową pozycję...