Skocz do zawartości

marszall

Pasjonat - Nowicjusz
  • Postów

    21
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez marszall

  1. Jestem posiadaczem B6 z 2004. Wyczytałem, że w tym modelu były montowane wycieraczki Aero i chciałbym je wymienić na nowe, bo te już nic nie wycierają. Czy te Boscha będą pasować? A może jakieś inne? http://www.wycieraczkidoszyb.pl/product.php?id_product=32 Macie może namiary na jakiś sprawdzony i tani sklep lub użytkownika z allegro, który sprzedaje wycieraczki? Z góry dzięki.
  2. To masz tak jak ja miałem u siebie trzeba by było przeciągnąć kabel od gps z tyłu bagażnika od anteny ale... po pierwsze duzo roboty a po drugie taniej wychodzi kupić nową antenę i umieścić ją pod deską rozdzielczą. Reszta tak jak zawsze kosz, klimatronik (jak nie chcesz docinać), przejściówki do anten i radia. Mhm, czyli w ogóle olać fakt, że mam jakiegoś GPSa ;] Rozumiem, że ta gałka do sterowania też mi się już nie przyda?
  3. Mam w autku fabryczne navi w zegarach, z gałką do sterowania obok ręcznego i napęd cd/dvd w bagażniku (nie wiem jak to się oficjalnie nazywa ). Radio to Concert (II?) CD, 1din. Jeśli chcę założyć RNS-E to czego potrzebuję, oprócz oczywiście tunelu 2din, kosza i klimatronica? Domyślam się, że będzie potrzebny adapter ISO-ISO2 i adapter anteny radiowej, ale czy potrzebuję coś kombinować z anteną GPS?
  4. Czy mógłbym prosić o cenę zaworu EGR do B6 silnik 1.9TDI AVF?
  5. Ooo, to na dobrą osobę trafiłem :> Ta nowa od A3/TTRS różni się chyba też gałkami (srebrne)? Miałeś wcześniej starą RNS-E? Uważasz, że warto dopłacać do nowszej? Pytanie jeszcze skąd skombinuje tę ramkę pasującą do A4
  6. marszall

    [B6 AVF] Zawor EGR

    Sorry, za odkopanie starego tematu, ale nie chciałem zakładać nowego. Również mam problem z zaworem EGR (silnik AVF), po wiosennym przeglądzie mechanik stwierdził, że kapie z niego olej. Jak bardzo poważny jest to problem? Czy w grę wchodzi jedynie kupno nowego zaworu (około 500zł ) czy można próbować z używkami, np: http://allegro.pl/a6-1-9-tdi-zawor-egr-recyrkulacji-038131501j-avf-i1601128439.html ? Jakiś czas temu pękł mi wąż od turbiny, pamiętam jak mechanik mówił coś o tym, że był cały umazany w oleju. Czy to mógł być olej właśnie z tego zaworu? Nie chciałbym żeby sytuacja się powtórzyła, bo wymiana tego węża kosztowała kupę kasy
  7. Hmm, na audiforum.us wyczytałem, że to nowe RNS-E jest również w A3. Ludzie kombinują tam z przekładaniem tej zewnętrznej ramki żeby przypasować ją do A4. Czy ktoś tego próbował (nawet ze starym RNS-E)? Może to nawet sensowniejsza opcja niż kupowanie od Seata...
  8. Nie można tego zmienić przez VAGa? Poza tym nie ma jakichś problemów z działaniem navi itp?
  9. Tak, dokładnie o tym. Exeo ma ponoć konsolę z B7, więc powinno chyba pasować? Jeszcze jedno pytanko: czy są jakieś różnice w RNS-E dla USA i Europy?
  10. Ile jest wersji RNS-E pasujących do A4 B6? Słyszałem o jakiejś nowej z Seata Exeo, można nawet znaleźć ją na allegro. Czy ktoś zna numery części wszystkich produkowanych RNS-E? Jakie są między nimi różnice? Chce zrobić moda i nie wiem czy warto dopłacać do tej nowszej
  11. Mam pytanko: Posiadam MCE w wersji F, przełącznik świateł z literką A oraz zwykłe lusterko. Kupiłem przełącznik B (z funkcją Auto) i chciałbym go zamontować. Co jeszcze do tego potrzebuje? Jakieś okablowanie? Czy przed tą zabawą muszę odłączyć aku? Pierwszy raz bawię się w takie rzeczy i nie mam pojęcia
  12. Ponawiam pytanie: czy ktoś kto zmieniał samą gałkę na tę od A3, bez mieszka, mógłby się wypowiedzieć jak to zrobić i jak bardzo upierdliwe jest bawienie się z tym?
  13. Mam pytanko: Posiadam włącznik świateł 8E0 941 531 A (bez funkcji AUTO) i zwykłe lusterko (bez czujnika, bez fotochromu). Czy jeśli kupię włącznik z funkcją AUTO (8E0 941 531 to będzie ona działać w jakiś sposób czy potrzebuję również lusterko? Na jakiej zasadzie w ogóle działa ten czujnik w lusterku skoro światła i tak włączają się przy odpaleniu silnika?
  14. Również mam dziurę w wężu, z tym że posiadam silnik AVF i u mnie jest to wąż nr 8E0 145 834 AR. Za cholerę nie mogę znaleźć tej części na Allegro, ale od jednego mechanika słyszałem, że wąż od Passata lub Superba z nr 3B0 145 828 G również pasuje. Cena nowego węża od Paska to niecałe 400zł, więc mógłbym trochę zaoszczędzić, ale jest ryzyko, że jednak nie będzie pasować Co o tym myślicie?
  15. Przymierzam się do założenia RNS-E w moim autku. Trochę obawiam się, że sobie nie poradzę - w życiu nawet radia w samochodzie nie założyłem Posiadam fabryczną navi w zegarach i radio Concert CD. Nie chciałbym zaśmiecać wątku milionem głupich pytań, które mam, stąd moja prośba o kontakt do kogoś kto mógłby służyć pomocą. Z góry dzięki
  16. Czy jest ktoś z Gdańska kto za flaszeczkę mógłby pomóc w założeniu RNS-E do B6? Planuję taką zabawę jakoś w wakacje i nie wiem czy sam dam radę
  17. Szukam opon 235/45R17 w okolicach 400zł. Ojciec jeździł niedawno na Goodyear Excellence i bardzo je polecał: http://www.oponeo.pl/dane_opony/49/10971/goodyear_excellence_235_45_r17_94_y.htmlx Zastanawiam się czy może warto dopłacić trochę do Eagle F1? http://www.oponeo.pl/dane_opony/49/25236/goodyear_eagle_f1_asymmetric_235_45_r17_94_y.htmlx Może jeszcze jakieś inne?
  18. Czy ktoś miał do czynienia z dywanikami od tego producenta? http://allegro.pl/item1025749754_audi_a4_b6_00_07_dywaniki_pfi_lux_poliamid.html Zastanawiam się między tymi i dywanikami spdesign, które poleca tutaj parę osób. PFI wychodzą trochę lepiej cenowo, stąd pytanie.
  19. Wielkie dzięki za odpowiedź Teraz pozostaje jeszcze tylko pytanie o tę nawigację
  20. Mam navi w FIS (kolorowy) i sterowanie przy dźwigni hamulca. Do tego radio Concert II CD. Co potrzebuję żeby założyć RNS-E, oprócz oczywiście kosza 2din i nowego klimatronika? Czy ten adapter ISO na ISO2 o którym mowa w opisie będzie mi potrzebny? Czy ta gałka do sterowania, którą mam będzie jakoś współpracować w RNS-E? Chyba mam też zainstalowany moduł bluetooth - mój telefon wykrywa urządzenie "AUDI ...", ale nie mam pojęcia jak z tego skorzystać. Czy trzeba robić coś specjalnego żeby RNS-E działało z BT?
  21. Posiadam w autku małą navi i kolorowy FIS, niestety nie potrafię nic zrozumieć z niemieckiej instrukcji obsługi, stąd moje pytania: 1. Co oznaczają te cyferki 1 i 2 przy przełączaniu przyciskiem reset? Czy są to jakieś dwa tryby pracy, które niczym się nie różnią czy stoi za tym jakaś głębsza filozofia? 2. Mam wrażenie, że dane o średnim spalaniu i czasie jazdy resetują się same co jakiś czas, ale tylko w trybie 1. To normalne? 3. Czy można jakoś zmienić język FIS na angielski? Widziałem, że w niektórych wersjach nad kółkiem do obsługi navi jest przycisk "Menu", ale u mnie nie ma. 4. W nawigacji kiedy wejdę w menu "Destination" mogę wybrać "City" i podać miasto, ale nie udało mi się nijak podać ulicy. Poza tym przy jednej z opcji w menu "Destination" (zdaje się, że "Local area") mam ikonkę kłódki i nie można jej wybrać. Czy można to jakoś odblokować? Trochę szukałem na forum, ale niestety nie udało mi się znaleźć odpowiedzi na moje pytania Z góry dzięki za pomoc.
  22. Witam, właśnie przymierzam się do kupna A4 i chciałbym dowiedzieć się trochę o tym autku, a chyba nie ma lepszego miejsca co?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...