Właśnie nie jeszcze raz
Nagrzewnica się włączy gdy:
- musi być poniżej 5 lub -5
- właczone auto
sprężarka wtedy nie działa,
Żeby odparować szyby wciskasz szybę i wtedy włącza się tylko klima (auto czy econ nie ma znaczenia) nagrzewnica wtedy nie działa
Tak wynika z moich obserwacji i wiedzy
To słabo obserwujesz i wprowadzasz innych w błąd.
To nie sprężarka się załącza tylko nagrzewnice (chyba), po co Ci klima w zimie, ona Cie nie ogrzeje. Kiedyś to rozszyfrowywałem w A6 C5 i z tego co pamiętam nagrzewnice są za panelem klimatronika (bo są dwie, lub jedna z dwoma mocami grzania, nie wyciągałem tego tylko sprawdzałem czy działa i były dwa stopnie)
no i własnie chodzi mi, że załacza sie ta nagrzewnica elektryczna, przecież nie pisałem nic o sprężarce. ja nie właczam tryby econ by mieć sucho w zime w środku i ogólnie czytałem, że sprężarka powinna pracować przynajmniej co co jakis czas w zime, żeby miała smarowanie bo poźniej w lato można się zdziwić i wiem, że sprężarka nie działa w minusowych temperaturach. Mam te A4 5 lat i zawsze tak działało to ogrzewanie, że nie musiałem nic wyłaczać (nie wiem może ktos to jakoś przekodował- u mnie po prostu tak jest) tak samo lusterka automatycznie grzeją coś poniżęj zera
Wszystko jest napisane w instrukcji obsługi a na forum jeszcze bardziej szczegółowo.
Gdy temp na zew jest poniżej +5 i temp silnika poniżej 70 to wtedy można włączyć dodatkową nagrzewnice. Włącza się ją tylko przyciskiem ECON tzn jak jest włączony (świeci sie dioda) to nie działa nagrzewnica, jak sie wyłączy ECON (dioda nie świeci) to wtedy działa. Bardzo łatwo to sprawdzić odpalając auto w odpowiednich warunkach temp z nawiewem manual (na szybe lub/i kratki lub/i nogi) i ECON włączony. Po kilku sekundach od odpalenia wyłączamy ECON i po chwili słychać przekaźnik od nagrzewnicy i przygasa lekko oświetlenie ponieważ to ustrojstwo pobiera dużo prądu.
I dodam jeszcze że to pomaga w nagrzewaniu się silnika.