zdzis

A co do tematu dziennuch w drogowych, na zachodzie to funcjonuje i jest legalne i nikt problemów nie robi... Jest to znacznie lepsze niż światła mijania w dzień. Ale jednak w polsce czepiają się tego :/

No ładna ładna... a ja bym poprosił może jakiś opis do tej niuni... Masz może przyczepę kempingową? bo jak nie to po co bolec z tyłu ?

Rozkręć całą lamkę sprawdź polączenia i wszystko będziesz wiedział czemu taj jest. może dioda poszła, w sumie nie wiem po co ona jest, znaczy nie patrzyłem nawet za bardzo...

Mam nadzieję że nie urwiesz... :> Jak ci sie upierdzieli z blaszki zrób

No ja akurat za bardzo nie rozumiem problemu co kogo boli....

Marnowaniem czasu moim zdaniem to jest babranie się na klęczki i rozpieprzenie przypadkiem czegoś.

No a nie mówiłem tylko że między przełącznikiem a mocowaniem powinna być sprężynka. I pękła co ta biała mała część? czy co?

no i jakie u ciebie mocowanie?

:/ ja nie wiem co wy macie za auta... Ja jakoś odłączam aku podłączam i jadę i jakoś z niczym problemów niema, a i na kompie nic nie widać żadnych błędów ani nic

No ośki od tego mechanizmu, w silniczku raczej nie pogrzebiesz więc odkręć ramiona wycieraczek, wywal mechanizm na stół i jazda... Wiesz jak są suchome części i w dodatku na łożyskach ślizgowych to ma prawo się zatrzeć. a nawet jak masz zwykłe łożyska

Na 99% to TOM77. a dałem do silnika AFF 1,9 kosztował 280 ziko z obudową.

wez nożyk jak do tapety albo "zyletke" i delikatnie odetnij jedno od drugiego

Co do odmy to ja miałem pęknętą rurę więc pod tym kontem posprawdzaj też

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t4509.0.html;highlight=wymiana+brzeczka coś tak jakby tutaj coś było na ten temat

Manetkę rozbierz jak na moje oko wpieprz tam kontakta żeby przeczyściło. Rozbierz mechanizm wycieraczek, nasmaruj czymś dobrym i masz 10 lat bez zaglądania wycieraczki z głowy

ja bym to zrobil może jakieś dobre foto wstawisz jak sytuacja wygląda??

Ja zakupiłem od któregoś kolego z forum... I drogo mnie to raczej nie wyniosło...

Zrób fotostory i wstaw do działu zrób to sam jak naprawiasz

Nieco podobne jak u mnie. Znaczy przełącznik i jego mocowanie zapewne takie samo. Czyli urwało się ze zgrzewu na gorąco z takiego plastiku. Zamieszczam foto jak to jest przymocowane, najprawdopodobniej druga część wyglądająca tak [ lata sobie gdzieś luźno wraz ze sprężynką (możesz dobrać inną), więc odkręć tą lampkę i przekonaj się co jest w środku a czego niema. 2 warianty naprawy, kropelka (czyt. dobry klej, twardy i dobrze łączący) lub jakiś cieniutki wkręcik

Ja wziął boscha ale nowke... nie wiem co to za żydek ale wydaje mi się że ciśnie kit że nie produkują żebyś brał to co on ma. Ale to tylko moje odczucie. Ja kupowałem nową przepływke boscha do dieselka więc nie wiem do końca jak to jest... Jakoś dziwny ten sprzedawca, znawcą nie jestem ale może chińczyki w fabryce boscha dorabiają sobie po godzinach i robią dla innych. A taka rada jeszcze, nigdy nie ufaj sprzedawcą, nawet zaufany sprzedawca może chcieć cię wydymać bo pilnuje po prostu swojego interesu

Dla mnie diody są po prostu lepsze, lepsze światło, kolor dowolny, i dość tanio wychodzi. A lampki dają jakieś dziwne żółte światło jakby zaraz miało zgasnąć brr A tak w objaśnieniu było to tylko przerobienie podświetlenia nie założenie nowego. z resztą jak w całym autku

Tylko że w środku troszkę ciemno i ponuro jakoś... I ten licznik trochę porażka (mowa o fabryce)... Rozumiem nadmiar zegarów nie jest zdrowy ale brak jeszcze gorszy... I kolego "pablo_9" no taka kiera do mojego by nie pasowała (odnośnie twojego komenta na moim temacie)

hihi taki sam kolorek kolega widzę ma... ale wnętrze co innego... Kratki też nie miałem, łatwo wypadają albo jak komuś się przyda to łatwo w ręce leci Ja dokupiłem i wpieprzyłem wkręt nie wyleci

Użyj głowy i zrób sobie :> Naprawdę sposób magiczny i wymagający nie małych umiejętności manualnych, w każdym bądź razie przy okazji podginania blaszki sie pochlastałem że tylko jeden nie opada. opis fajny szczegółowy ale raczej na to to każdy powinien sam wpaść posiadając bądź co bądź 10 letni samochód

Nie robiłem z tyłu, uważam że troszkę bez sensu i niema za bardzo gdzie zamontować światełka. Chyba że ktoś pomysł podsunie to kupuje diody i jazda z lutownicą