Fryta

spoko, pomaluje się w lato

postojei mam takie jak na tej aukcji http://allegro.pl/postojowki-led-w5w-4-led-oryginalne-rabaty-i1356146108.html#gallery a masz na sprzedaż?? jak tak to napisz cenę to się zastanowię, bo teraz święta i trochę wydatków jest

dokładnie, ciesz się, że tylko tyle nabroiłeś resztę zrobisz później, co się odwlecze to nie uciecze :gwizdanie:

no a trza było tak szybko jechać w taką pogodę współczucie, ale tragedii nie ma, wpadnie coś leprzego pewnie

miałem kiedy sprężyny weiteca w innym aucie i polecam dobrze trzyma i auto nie skacze:)

no się kroi coś fajnego:) powodzonka w modach, oby wszystko wyszło

powiedzcie mi koledzy czy napis na sprężynie ma jakieś odniesienie do jej zamontowania?? np. czy napis musi być jak patrzy się na sprężynę zamontowaną do odczytania czy może być do góry nogami bo np. producent popełnił gafę przy oznaczeniu??[br]Dopisany: 04 Grudzień 2010, 20:52_________________________________________________no i sprawa się wyjaśniła, zmieniłem tylne amory na sasch supertouring i tłuczenie zamilkło na wieki:) ale czemu tamte amory tak się zachowywały, nie wiem, może źle dobrane dziś wysyłam z reklamacją, jestem ciekawy co mi powiedzą

fajne cacko:) i na 4 napęd mój następny też będzie miał na 4 kółka

fajne wozidełko:)

byłem dziś u mechanika sprawdzić czy naprawdę tylne amortyzatory zawiodły po pół roku użytkowania, były kupione nowe w zestawie ap, okazało się, że tak , wymieniłem na sasch super touring i teraz gra gitara:) nic nie stuka ani nie puka,a ap reklamuje, ciekawe czy mi przyjmą ,a tu zamiennik kata zakupiony, czeka na założenie http://images37.fotosik.pl/436/a8651c25dd433fa0m.jpg I zmieniłem sobie żarnik na 5000k i postojówki, zdjęcia u góry

eeee, co Wy gadacie, jest cooollllll

kozzak furacz, pozazdrościć

ile taka operacja ? Gruchot taki nick na allegro ? ceny masz na allegro http://allegro.pl/show_user_auctions.php?listing=&listing_sel=2&listing_interval=7&buy=&uid=7370262

może to być rolka napinacza, u mnie też zaczęło cykać a po 3 dniach się urwała:(

Witam. Po zakupieniu zawieszenia sportowego ap 40/30 i założeniu go było wszystko ok, dopóki nie przestawiłem z tyłu na amortyzatorze dolnego mocowania o jedno oczko w dół, wtedy było 40/40 i zaczął się problem, między sprężyną a tym talerzykiem jak podnisłem auto jest z 1cm lub nawet 2cm luzu, tzn. mi się wydaję, że powinno być tak, że sprężyna nie lata luźno tylko jest ściśnięta amortyzatorem, mocowaniem górnym i dolnym amora, a tu jest luźna i ciągle mi się tłucze z tyłu jak jeżdżę, co mogę z tym zrobić, jak to rozwiązać, może u góry śruby się poluzował,albo co, no nie mam głowy. Będę wdzięczny za jakieś propozycje. [br]Dopisany: 17 Listopad 2010, 21:12_________________________________________________widzę, że chyba nie miał nikt takiego problemu i mi nie pomorze

może zaczęły się wtryski sypać, poszukaj na forum jest sporo tego na ten tema

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/00550

Dzięki za podsunięcie wyczerpującego tematu, który odpowiedział na wszystkie moje pytania. Teraz już wiem wszystko! myślę, że jak poszukasz znajdziesz więcej

trzeba troche poszukać http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=152366.0;highlight=geometria A jeżeli Ci tnie opony to ja na twoim miejscu zrobił bym geometrie i zbieżność.

ja bym sprawdził i dał w górę Dokładnie oto mi chodziło, talerzyk jeden lub dwa zwoje do góry i masz wyżej tył

A przypadkiem niema tam regulacji wysokości na amortyzatorze

wypasik furka, tylko pozazdrościć

Ktoś nie dawno polerował te same fele co ty masz, jak znajdę to Ci pokaże ok, ja jeszcze nie znalazłem

no właśnie mi chodzi o letnie i sie zastanawiam jak do tego by dekielki pomalować

dziks, będziemy napewno coś modzić,tylko jak fundusze pozwolą :gwizdanie:[br]Dopisany: 02 Listopad 2010, 20:34_________________________________________________a z drewnem coś zrobie, ale niewiem jeszcze kiedy :>[br]Dopisany: 02 Listopad 2010, 20:35_________________________________________________mam zamiar zrobić polerkę felg, co o tym myślicie, dobrze będą wyglądać;>??