Voucher

Może to Ci coś pomoże: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_avg_odwrotne_wskazanie_paliwa_po_zmianie_licznika_rozwi260zanie-t23457.0.html

No to super. Wiec zamowie ten alarm przez allegro razem z czujnikami i syrena. Potrzebowałbym kogos kto mi to złoży . Czy ten elektryk nie miałby nic przeciwko abym to zrobił u niego (powołując się na Ciebie). Pisałes że zna sie na rzeczy więc lepiej oddać auto do kogos zaufanego niż oddawac do byle kogo i być później niemile zaskoczonym :>. P.S. Scyzoryk mam na 3 przyciski a nie tak jak na aukcji na 4 (wzór 2), ale to chyba nie robi różnicy? Wybieram po prostu "wzór 2" oznaczenie "AUDImix" (czyli normalny pilot + płytka do banana)?

Jak narazie alarm spisuje się bardzo dobrze. Montował mi go elektryk, który zna się na robocie (specjalizuje się na autach koncernu VW i mercedesach) - ma certyfikat producenta tego alarmu, przez co nie tracę gwarancji na alarm Wszystkie części kupiłem sam, na allegro, a za montaż u tego elektryka zapłaciłem 200zł. A syrene kupowales z wlasnym zasilaniem? Mi koles zaproponaowal alarm A30 ---> http://allegro.pl/item408527135_alarm_pilot_pod_scyzoryk_vw_audi_a30.html czujniki ruchu 35zl syrena (25-35) zalezne czy z wlasnym zasilaniem czy bez"

Wszystko suche i na swoim miejscu. Także nie wiem co może byc przyczyną tego kopcenia...

Ostatnio zauwazylem ze moj klekot cos przykoptuje na zimnym silniku przy odpalaniu. Jest to kolor taki niebieskawy. W sumie gdy jest rozgrzany i wylacze go na pare minut a pozniej znowu odpale to tez zakopci. Moze nie tak bardzo ale cos tam pusci. I teraz nie wiem co moze byc tego przyczyna. Czyzby turbo sie zegnalo? Dodam jeszcze ze nie mam znaczacego ubytku oleju. Na 7000km dolalem 300ml oleju... Gdy sprawdzalem poziom na bagnecie na zimnym silniku mialem 2 kreski natomiast na rozgrzanym 4. Z dynamika i spalaniem auta tez wszystko OK. Tu filmiki: Na zimnym silniku (wieczorem): http://www.wrzuta.pl/film/edAmYiORHP/mvi1 Na rozgrzanym silniku (kręcony do 4000rpm): http://www.wrzuta.pl/film/z6yOcCHbAp/mvi2

I jak Ci sie sprawuje ten alarm? Swój problem opisałem tutaj: http://www.a4-klub.pl/smf/b5_afn_pilot_scyzoryk-t38841.0.html

Rozmawialem z kolesiem z aukcji od tych alarmow to mi napisał tak: "Alarm 153zl --> http://allegro.pl/item408527135_alarm_pilot_pod_scyzoryk_vw_audi_a30.html czujniki ruchu 35zl syrena (25-35) zalezne czy z wlasnym zasilaniem czy bez" I co Wy na to? Dobra oferta, ktoś już korzystał z usług tego allegrowicza? Gdyby co syrene brać z własnym zasilaniem czy bez? Ciekawe ile $$$ montaż tego wszystkiego... :gwizdanie:[br]Dopisany: 30 Lipiec 2008, 09:29 _________________________________________________Pomoże ktoś?? ;(

A więc wystarczy że kupie ten alarm z aukcji i dam jakiemus magikowi do podlaczenia i wszystko bedzie dzialac? Sorry za takie pytanie ale kompletnie się na tym nie znam...

Mam pewne pytanie. Otóż przy swoim aucie CZ otwierany mam z kluczyka. Było juz tak od początku. Do auta nie było żadnego pilota. Jedynie poprzedni właściciel dorobił kluczyk tzw. "banan" ale i tak auto musze otwierac z kluczyka. Płytka od tego "banana" leży u mnie w aucie. I teraz, czy da radę zrobić tak abym mógł otwierać/zamykać auto z tych przyciskow na "bananie"? Przy okazji mógłbym do auta założyć jakiś alarm? Co jest do tego potrzebne? Jakiś moduł...? No i jaki mogą być tego koszty? Z góry dzięki za pomoc

Sprawdź dokładnie czy nie masz gdzieś wycieku. U mnie też po mału uciekał płyn ze zbiorniczka. Odkręciłem osłone silnika i okazało się że miałem do wymiany króciec wodny. Teraz po wymianie wszystko jest OK.

Podjedz do najblizszego ASO, tam powinni miec. Ja kupowalem jakos rok temu po 17 zł/szt. i masz spokój na lata.

A jakie były wersje?

Dla przykładu ojciec mojego kumpla ma octavie z 90 konnym silnikiem diesla. Najechane juz ponad 400kkm i nic. Tylko ON lać i jechać.

Też myślałem nad zmianą na ten z RS4 ale raczej plaster miodu nie będzie współgrał z kratkami w zderzaku wiec imo lepszy bedzie ten od eSki.

Ja mam lampy zmienione na valeo i w miejscu gdzie jest soczewka oznaczenia sa h7 oraz d2s. Wszystko wiec zalezy od soczewki która jest zamontowana w lampie bo jak wiadomo do d2s jest inna soczewka oraz do h7 też jest inna.

http://youtube.com/watch?v=Dvt6zrLZFS0 - DJ Ozi :> http://pl.youtube.com/watch?v=x6vd8Qve8u8&eurl - BMW

Tylko Java jest daleko, ale wydaje mi sie ze robia profi. WYdaje mi sie bo nigdy nic u nich nie obszywalem . A tak właśnie sobie myślałem że gdybym miał obszywać to własnie coś w ten deseń tzn. skóra perforowana na bokach i reszta normalna. Też mam kiere s-line tyle że ten starszy model więc wydaje mi sie że ładnie by to wyglądało .

Ile płaciłeś ze ten króciec?

Bardzo ładna A4 :th: Kierownice obszywałeś czy taka już była? Jeśli tak to jaki koszt obszycia?

Dostane taki króciec w inter carsie? Bo tez ten element mi się poci i mam niewielki ubytek płynu.

Gdyby co tez jestem zainteresowany .

Musisz podpiąć auto pod VAG-a wtedy wyjdzie co mu dolega. Inaczej to wróżenie z fusów...

Dopiero wtorek. Daj mu szansę "wydobrzeć" Ktos chyba tez był na imprezie

A jak to wygląda po wyjęciu akumulatora? Trzeba auto jakoś adaptowac?

U mnie też jest strajk na poczcie Czekam juz 2 tyg. na tusz do drukarki...