risones

proponuje przy wymianie sprawdzic w jakim stanie jest łańcuszek i napinacz u mnie napinacz miał wyłamany plastikowy ślizg a łańcuch wymieniłem dla zasady

Witam jaki olej byście polecali do 2,0 ALT

witam ułamana rurka to moja pierwsza awaria spreparowałem ją już przy oględzinach auta przy kupnie

Panowie nie marudzic mi tutaj cieszcie się że nie macie 2,0 ALT to jest dopiero dramat

witam wiecie może jakie cisnionko powinno byc w 2,0 ALT-ku

w naszym przypadku porządna płukanka nie zaszkodzi ja będę takową robił za każdą wymianą oleju po którymś razie się oczyści dziś rano przy temp + 10 i sporym deszczu wsiadam do auta i jak co rano nasłuc**je wrrrrrrrr a tu nic odpalił elegancko, normalnie już nic nie kumam może to spadek temp otoczenia a może deszcz:wink: :banan:jak by tak zostało to organizuję imprezkę dla klubowiczów

płukanka liqui molly zwykła ale teraz wypatrzyłem coś takiego LIQUI MOLY płukanka silnika / PRO LINE !! 500 ml ! (2599885031) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej. zastosuję przy nast wymianie oleju, szlamu wyleciało dość dużo na początku taka czarna maż żałuję że nie wziełem w palce aby sprawdzic ale to następnym razem tą bardziej mocniejszę płukaneczką zapomniałem wczoraj dodać linka poprawione

gregory ja robiłem już płukankę 4 miechy temu i nie widzę poprawy w klekocie wycieków żadnych niema

kolego sherarer zacznij od tego http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-b7-132/b6-alt-propozycja-rozwiazania-problemu-oleju-silniku-2-0-alt-149198/ zajmie ci parę dni i z całym szacunkiem dla prędkiego staraj się nie wymieniać doświadczeń z kimś kto nie ma lub nigdy nie miał ALT-ka

jak zakładałem u siebie to czytałem że grzeją dopiero poniżej jakiejś tenperatury na zewnątrz chyba +5st ale już nie pamiętam

oczywiscie ze da sie bez zdejmowania kolektora ale nie jest to prosta sprawa jak napisał kolega gimnastyka musi być

czwórnik to chyba pierwsza rzecz którą każdy z nas wymieniał na początku niestety nic nie daje oprócz samopoczucia że coś zrobiłem

nie wiem ale wydaje mi się że 2 oringi te od lewej strony są wyciśnięte inaczej mówiąc spłaszczone i mogą dobrze nie uszczelniać i mimo tego że tłok w środku przesterowuje przepływ oleju to on przedostaje się przez zużyte wycisnięte nie uszczelniające już oringi może się mylę ale to tylko moja opinia

Witam możesz dać fotkę w którym miejscu dokładnie dałeś ten otworek

WITAMY wśród "terkoczowców" powiem ci co możesz odpuścic ja przynajmniej to już wymieniłem napinacz łańcuch uszczelniacze trzonków olej teraz motul 5w-40 dalej klekocze poza tym malina na początku jak się jeszcze tym interesowałem to dobry mechanik powiedział że za niskie ciśnienie oleju na jałowym przyczyn może być wiele również wspomniał o zaworze zwrotnym i myśle że to dobra teoria i na początek poszukiwań w miarę najtańsza, życzę udanych poszukiwań jak do czego dojdziesz to daj znać kolega wgabor zapomniał że post dotyczy alt-ka a tu napinacz tyle nie kosztuje:decayed:

ja po wymianie uszczelniaczy zauważam dużo mniejsze zuzycie oleju wymieniałem je przy okazji wymiany łancucha i napinacza polecam

ok dzięki za zimny prysznic

Witam ostatnio przeglądałem aukcję i wpadło mi w oko cuś takiego co o tym myślicie może ktaś to już przerabiał ZESTAW KSENON HID H1 H7 H4 H9 +LED W5W! KOSZALIN (2523955129) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

ok dzięki za podpowiedz z tym 0 w 40 zostane przy tym co mam, a z tą zmianą na 0w 40 to chciałem spróbować ze względu na poranny klekot. przedtem oczywiście był castrol ile brał to niewiem nie spisywałem kilometrów ale często dolewałem po ok 100 ml, czy ściągana była głowica to niewiem nie widziałem tej akcji, a koszt to 450zł wymiana napinacza łańcucha i uszczelniaczy

Dzięki za info będę musiał wykręcic z pod listwy i coś dopasować

Świetny opis dot olejów ja w swoim ALT ku przy wymianie łańcucha i napinacza wymieniłem też uszczelniacze trzonków zaworowych potem plukanka silnika preparatem chyba firmy likui molly przed wymianą oleju wymiana na motula 5W-40 x-cess jeżdze tak już z 4 miesiące i od jakiegoś czasu przestałem sprawdzać chorobliwie stan oleju bo co badanie to stan identyczny, przy nast wymianie oleju znów płukanka i motul - polecam :hi:pozostaje tylko klepanie na zimnym więc może zdecyduję się na 0W 40 zgodnie z tym co pisał kolega więc olej z 0 na początku szybciej będzie docierał do napinacza i nie będzie WRRRRR ale jeszcze się zastanowie POZDRAWIAM

Witam po moich ostatnich naprawach niedziałającego głośnika drzwi przednich brakuje mi 2 śrub pod plastikową zaślepką pod uchwytem gdzie się łapie jak się drzwi zamyka może ktoś się oriętuje jakie tam przychodzą może bym coś dopasował bo jest tam dość głęboko więc nawet zerknąć nie idzie

Mnie za białym borem złapili na radar stali w lesie o 6 30 rano masakra 127km/h ale dużo nie wzieli

k... nie mogę znalesc tego zaworu zeby zobaczyćjak to gówno wygląda:kwasny:

Wiem co czujesz ja tak jeżdze od 2 lat j dałem sobie spokój bo juz nie wiedziałem co robic żółta swieci się non stop auto chodzi perfekt tylko za każdym razem jak ktoś wsiada to a gdzie ten przekażnik się znajduję może sprawdzę