Tak, masz program ABT. Sprawdź poprawność podpięcia N75 i DV, bo może masz coś namieszane.
Ja miałem tak w mojej a4... Po kupnie chciałem założyć wskaźnik ciśnienia doładowania i zdjąłem w tym celu obudowę komputera, też miałem taką plombę, ale auto jeździło jak seria i turbo ładowało w granicach 0,4. Pogrzebałem w podciśnieniach i zaczęło ładować 1-1.1 w peaku. Po shamowaniu wyszło coś koło 175 i 295 na niesprawnym N75.