Skocz do zawartości

letallec

Klubowicze
  • Postów

    2346
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez letallec

  1. Witamy
  2. Witamy
  3. Witamy
  4. Witamy
  5. TOM77 - pytaj tego koleżki
  6. O racja. Jedź na spot AKP BTW. Gdzie oni tam trzaskaja dynamiczne?
  7. Czekaj, czekaj. Jak jesteś z Mokotowa, to możemy się ustawić na logi dynamiczne i statyczne. Zgodnie z zaleceniami Spanky'ego. Wtedy się okaże gdzie szukać niedomagania i co dalej robić.
  8. Sprawdzić dolot, pod kątem nieszczelności "00575 - Intake Manifold Pressure"
  9. To są błędy, a nie logi Skasuj i zobacz czy wracają
  10. Nieźle . Cisnienie doładowania na stałym poziomie od najniższych obrotów Trudno wymyslec coś innego niż czujnik.
  11. Skoro Ci trzyma lewa strona, to co da Ci schowek? Ja wyciągnąłem wszystkie elementy w okolicy radia, tj. szufladki z góry, klimatronik z dołu i jedyne,co mi to dało,to to,że moge wsunąć reke i z tyłu radia je pchnąć,a nie ciągnąć za gałki, ale nadal cos cholernie trzyma. Rozważam zdjęcie całego tunelu,ale nie wiem,czy mi sie uda, jeśli radio jest w kieszeni... Jesli chodzi o tunel to nie pamietam czy w okolicach radia sa jakies mocowania. iedlugo wymieniam tunel, to zrobie pare fotek. A wyjecie schowka spowoduje, ze bede mogl przylozyc wieksza silę, bo samymi wyjmakami, to jak napisalem, wychodzi tylko z jednej strony. dokladnie tak trzeba to zrobic
  12. Ja mam to samo z Symphony. Po włożeniu wyjmaków odchodzi z prawej, a lewej ani drgnie. Jak się bardziej ociepli, to wyciągam schowek pasażera i wypycham.
  13. Lepiej sprawdz ten dolot. Z nieszczelnoscia nie ma żartów
  14. CTV chyba
  15. dawaj jeszcze dynamiczne 007 i 011.
  16. rób pozostałe logi, szczególnie 007 i 003
  17. Specyfikacja jak w AVF'ie Jakie masz turbo? Standard, czy zmienione?
  18. Ragga urodzil sie w Prima Aprilis, dobre Wszystkiego najlepszego chłopaku, jeśli to prawda
  19. Przepływka mierzy całkiem dobrze. Kierownice stoja lub sie przycinaja i dlatego tak przeladowuje. Jesli twierdzisz ze sztanga chodzi dobrze to zrob logi BS z 011, 007 i 003 (jesli dobrze pamiętam, ale zajrzyj jeszcze do Diagnostyki w dziale Warsztat). No i statyczne z wszystkich wymaganych grup. Dynamiczne na razie odpuść.
  20. Podkradłeś mojego pomysła Wpadłem na to jakiś czas temu(w moim przypadku chciałem się wymeldować), i również w proteście...
  21. To podaj linki do tych wątków.
  22. Tomek to jest pewna informacja :?: a czy w Avancie w tylnej bocznej szybie to nie jest antena radiowa? Właśnie jest to antena radiowa do fal długich. Jednoczesnie sygnał zegara jest nadawany na długich, stad powiązanie z antena w szybie. Ale rzeczywiscie moze nie ma powiazania. Choc na obrazkach z Elsy nie widze anteny.
  23. Też tak mam w swoim AVF'ie. Nie szukałem jeszcze przyczyny, bo mi to nie przeszkadza. Natomiast mogę powiedzieć ze poduszki pod silnikiem zmieniałem, nic się nie zmieniło.
  24. Malik W Avancie antena jest w tylnej bocznej szybie. W sedanie może być w tylnej belce .
×
×
  • Dodaj nową pozycję...