Skocz do zawartości

letallec

Klubowicze
  • Postów

    2346
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez letallec

  1. kat synchronizacji do poprawy. Reszta OK.
  2. da sie. Najlepiej vag-com. A czym sprawdzales te bledu w ECU
  3. zrob logi dynamiczne z grupy 010.
  4. 1. podlaczyc sie pod vag 2. sprawdzic czy woda nie zbiera sie w podszybiu, pod akumulatorem
  5. Sprawdź akumulator. To nie są klocki. Przy zużyciu klocków świeci się permanentnie żółta kontrolka
  6. Sprawdzilbym przeplywomierz. IMO troche niedomaga. Czy to auto ma automatyczna skrzynie?
  7. Zacznij od zrobienia logów. Problem moze miec wiele przyczyn.
  8. mogl go popchnac te 1250m.
  9. Zaden AVF/AWX nie ma w serii 2601 mbar. To tyle samo co mial adamooo jeszcze jakis czas temu(a moze nadal ma).[br]Dopisany: 11 Wrzesień 2009, 13:09_________________________________________________ To moze byc nieszczelnosc. Mozesz powtorzyc jeszcze raz 011 dynamicznie?
  10. Troche pozno wstaje. U adamooo bylo znacznie lepiej
×
×
  • Dodaj nową pozycję...