mjw83

Tomek a moze dlatego poszedł ze nowe amorki wsadziłes? Pytam gdyz chiał bym zachowac wzgłedna wysokosc, wedlóg katalogu to Bilstein dedykuje na przód sportowe a na tył seryjne amorki, ale czy na takim zestawie bedzie dobrze sie jezdzic i bedzie to dobrze wyglądac? szukałem i zanlazłem Sachs dedykowane do sportowego zawieszenia co sądzicie o tej firmie? a jesli Kayaby to jakie macie u siebie?

Chcial bym byscie podzielili sie na własnym przykładzie na temat zawiasu 1BE i amorkiach bilstein i kayaby na przedzie, czy jest jakas roznica w wysokosci na jednej i drugiej marce, z góry dzieki. pytam gdyz wacham sie miedzy jedną a drogą firmą Pozdrawiam

Mój wedle zegarów i navi 4 km/h zawyża

5 bieg 2000-79km/h 2500-99km/h 3000-119km/h opony 205/55/16

Dzieki chłopaki macie racje tyl nie pasuje a szkoda bo miał bym w rozsądnej cenie Pozdrawiam

stałem nad tym samym problemel az znalazłem to, moze komus na przyszłosc sie przyda zamienniki na tył: http://czescionline.pl/czesci/product/531381 i http://najczesci.pl/czesci/product/390384 tu przód http://autowak.com.pl/Start.asp?WCU=~TUpWTkUtNDU3Nw== i to, warto luknąc co na serje co na sport http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=bne2920&source=web&cd=10&ved=0CGEQFjAJ&url=http%3A%2F%2Fwww.quadrantsuspensions.com.au%2Fpdf%2FBilstein%2520B4.pdf&ei=3MAeT6ijLsii-gac9cjLDw&usg=AFQjCNFh18x5kQ0NHDPaTRCsS498vwocGg

i chyba tu jest rozwiązanie http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q=bne2920&source=web&cd=10&ved=0CGEQFjAJ&url=http%3A%2F%2Fwww.quadrantsuspensions.com.au%2Fpdf%2FBilstein%2520B4.pdf&ei=3MAeT6ijLsii-gac9cjLDw&usg=AFQjCNFh18x5kQ0NHDPaTRCsS498vwocGg

Dlatego własnie załorzylem ten temat obecnie mam flegi 16/55/205, przod 61cm od podłrza do natkola a tył 59,5. che ja podniesc o jakies 2 -3cm mysle ze to bedzie umiarkowanie gdyz posiadam w garzau speazyne 1BE i chial bym za waszą pomocą odpowiednie amorki zeby nie stała jak ta przyałowiowa koza. Soobolek widze ze jestes z mego regionu mosze sie stykniemy i opowiesz mi o całej operacji tymbardziej ze na lato chcę ja obuc w 17/50/205 sline [br]Dopisany: 23 Styczeń 2012, 21:06_________________________________________________No to namieszaliscie mi lepiej jak kupie sportowe czy zwykłe bilstejny?

Czyli sportowe te ktore były przy tych sprezynach w koncu to jest seyjne sportowe zawieszenie do A4 a co z tyłem co polecacie by zachowac wygląd? obecnie mam przod nirzej a tył wyrzej wygląda to agresywnie ale che to połączyc z konfortem jazdy, jakie amorki na tył?

Dzięki chłopaki to bedą bilsteiny juz znalazlem i zamawiam [br]Dopisany: 23 Styczeń 2012, 14:02_________________________________________________Ale jest pewien problem Panowie sa 2 rodzaje BILSTEIN jeden BILSTEIN VNE-4577 do zawieszenia niby sportowego o numerze orginału 8D0 413 031AE a takowe zurzyte BOGE posiadam z tymi sprezynami 1BE. Aukcje do zglądu. http://allegro.pl/bilstein-amortyzator-przod-a4-a6-passat-b5-sport-i2047954778.html http://allegro.pl/amort-przod-audi-a4-a6-vw-passat-bilstein-gliwice-i2034381675.html I BILSTEIN PNE-3116 http://allegro.pl/amort-przod-audi-a4-a6-vw-passat-bilstein-gliwice-i2033798188.html które wybrac ? PNE-3116 mogę kupic w promocyjnej cenie sporo zaoszczędzę ale czy warto? wolał bym kupic odpowiednie

dłaczego w czym jest róznica? to zawias z A6 2.5TDI

reguluje powiadasz ale chyba tylko sam tył? przodu nie podniosę a o to głównie mi chodzi[br]Dopisany: 23 Październik 2011, 10:22_________________________________________________Witam chiał bym wznowic temat gdyż okazalo sie ze sprerzynjki ktore były w bagarzniku przy zakupie autka i lerzą w garazu to chyba 1BE tył 2 białe i 1 szara kropka a przód róz i zielona, jakie amorki polecacie do nich? jaką wysokosc uzyskam na tych sprerzynkach?

Witam mam pytanko czy gwint z A6 z 2003 roku będzie pasował do mojej A4 z 1997roku bo na oko amorki sa takie same

dzieki bardzo mam nadzieje ze jazda bez nich nie jest niebezpieczna Pozdrawiam [br]Dopisany: 13 Styczeń 2012, 19:49_________________________________________________postaram sie jak najszybciej kupic i zamontowac

Witam zauwarzyłem że nie mam tego powiginanego drutu przy klockach chamulcowych z przodu, chyba wypadły i trzeba by je tam włorzyc, zna ktos nr czesci lub fachowa nazwę? gdyz chcę je kupic Pozdrawiam

Udąstepni może ktos foty jak wyglada auto na takim zawiasie?

Bo powinno po czyszczeniu może nie zrobiles adaptacji ale ciesze sie ze jesy ok

Miał bym Ci wysłac sam srodek z wirnikiem plus czesci czy tez da sie załatwic, ile za ta przyjemnosc?

Witajcie z tego co wiem turbina w 1.8T AEB nie jest tak rozbudowana jak w TDI, rozbieralem juz taką i mam pytanko, czy po wymianie łozyska i uszczelniaczy trzeba to wywarzac? czy mozna składac i zakładac do auta?

A-rek dobrze napisałej jakies 10 cm miedzy kołem a błotnikiem myslałem ze -30 obnizają

Witam jaki będzie odstęp po między kołem a błotnikiem przy obnizeniu -30 lub -40 orjętuje się ktoś, a może znajdzie się ktoś co ma i podzieli się wiedzą, nie bedzie za nisko koła zima 16 lato 17"

nagraj ten odgłos i zapodaj tu moze ktos cos podpowie

Dzieki bardzo to o wiele łatwiejszy sposób na sprawdzenie szczelnosci, napewno go wykozystam a z odną se daruje puki co nie ma niebieskiego i niech tak pozostanie [br]Dopisany: 03 Listopad 2011, 21:22_________________________________________________Jestem juz po wymianie oryngów wtryskiwaczy dzis przejzałem werzyki i zmieniłem zaciski na przewodach z orginalnych na nowe i odkryłem ze mam pekniety prewód odpowietrzający silnik odme, czy to moze byc to? co radzicie nową orginalną czy zamiennik w dobrej cenie? http://allegro.pl/nowa-odma-audi-b5-a4-a6-quattro-1-8t-058103213-i1902379351.html http://allegro.pl/nowa-odma-audi-b5-a4-a6-quattro-1-8t-promocja-wroc-i1913688387.html

ciekawa metoda a zastanawialem sie jak sprawdzic te werze od filtra dolot dzieki za podpowiedz nastepnym razem sprawdze tym sposobem a zawór recyk. to ten przewód co idzie obok filtra powierza tam nalezy wpuscic powuatrze?

dzieki za ostrzezenie ale juz po zabiegu kolego ja wpuszczałem powietrze w wyjscie turbiny przewód prowadzący do interculera czy tym mogłem uszkodzic? przewody zasysające powietrze od filtra razem z zaworem n72 wyjołem na zewnątrz by ułatwic sobie dojscie