Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

krupskim

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    545

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez krupskim

  1. krupskim
    Niedobrze Jeszcze pojadę na huntera po zamontowaniu i mam nadzieję, że będzie w miarę ok. jeżeli po zamontowaniu poliuretanów dalej będą drgania nadwozia w przedziale 120-150 to tylko doważanie na samochodzie pomoże.Tylko taka operacja to likwidowanie skutków a nie przyczyny drgań jeżeli po zamontowaniu poliuretanów dalej będą drgania nadwozia w przedziale 120-150 to tylko doważanie na samochodzie pomoże.Tylko taka operacja to likwidowanie skutków a nie przyczyny drgań
  2. krupskim
    Ja te drgania w zakresie 120-150 wyeliminowałem wstawiając poliuretany. Te w granicach 60-75 zostały
  3. krupskim
    Nowe oryginalne tuleje 65mm chyba niewiele pomogą , a nawet jeśli pomogą to na krótko. Trzeba było zamówić czerwone poliuretany.
  4. krupskim
    No to ewidentnie masz coś nie teges z hamulcami , jakaś krzywizna tarczy? , może je przetoczyć na samochodzie. Były sprawdzane tarcze na samochodzie czy nie mają bicia. Tylko trzeba je sprawdzać tak : Zdejmujesz koło i potem przez tulejki dystansowe wkręcasz śruby do kół tak jak byś dokręcał koło i dopiero sprawdzasz czy nie ma bicia.
  5. krupskim
    Czy jak jedziesz z prędkością ok 140km/h i zaczynasz hamować to czy drgania które już występują po przekroczeniu 130km/h się potęgują?
  6. krupskim
    Na drgania nadwozia w granicach 130-150km/h ,w dużej liczbie przypadków lekarstwem są te tuleje wahacza - czyli wymiana na poliuretan. Nie bez przyczyny od 20011 roku są montowane większe tuleje. Przy drganiach kierownicy, a w szczególności przy hamowaniu - to już inna sprawa. Tarcze hamulcowe na samochodzie / nie w tokarni / bym sprawdził .
  7. krupskim
    Mogę potwierdzić bardzo dobą procedurę rozbiórki i wymiany elementów włącznika , ale zostanę przy swoim zdaniu że "Jak by Audi składało się z takich części jak ten zestaw , to by się nazywało trabant "
  8. krupskim
    Wielkie gratki za wykonana prace. Też tak rozbieram te włączniki - trochę cierpliwości i wszystko pięknie się rozkłada.
  9. krupskim
    Przecież to oczywiste,że jak masz drgania przy hamowaniu to zaczynasz od tarcz hamulcowych
  10. krupskim
    ten pierwszy objaw / szum / to pewnie łożysko , A co do tych drgań - trudno wyrokować , buda trzęsie przy wyłączaniu silnika? Jeśli tak to jeden z objawów końcówki dwumasy , ale nie jedyny. I tak do wymiany łożyska musisz wywalić skrzynię , przygotuj się aby w razie czego zrobić wszystko za jednym zamachem.
  11. krupskim
    Widziałem kpl wahaczy z łącznikami i śrubami do Audi A4 za 350PLN. Wymienia się je tak jak filtr powietrza , oleju, co 10 -12tys km. Niektórzy myślą że trafili okazję za taka cenę.
  12. krupskim
    Jak by Audi składało się z takich części jak ten zestaw , to by się nazywało trabant
  13. krupskim
    Moje ma teraz 115tys.
  14. krupskim
    Ja nawet dwumasę wymieniłem i dalej kicha . Nic się nie zmieniło . A moja dwumasa była dobra - teraz leży i czeka na chętnego- potrzebującego
  15. krupskim
    Sprawdż wcześniej koła , może taniej usuniesz przyczynę. Ja wymieniłem tuleje i nie pomogło
  16. krupskim
    Podejdzie wszystko
  17. krupskim
    Poduszki amorków sprawdzone - są OK
  18. krupskim
    Not muszę zajrzeć do swoich poduszek
  19. krupskim
    Szanowny kolego Grzegorzu - te poduszki dawały jakieś objawy , czy przy okazji ujrzałeś ich stan.
  20. krupskim
    Sprawdzane , nie ma się czego przyczepić
  21. krupskim
    Przeguby sprawdzone, są ok. jeszcze gdzieś muszę podebrać na próbę całą półoś z przegubami - chyba lewa i prawa jest taka sama?
  22. krupskim
    Tak , mechanik stwierdził że to oże być dwumasa, więc wymieniłem .Po założeniu drugiej wszystko zostało tak samo- czyli błędna diagnoza za którą sporo zapłaciłem
  23. krupskim
    I kosztowny - zmieniłem tez dwumasę a telepawka została. Teraz leży dwumasa i czeka na chetnego
  24. krupskim
    zmieniałem tuleje i 3 kpl kół.
  25. krupskim
    Koła doważyłem na samochodzie , ale to nie jest ostateczne załatwienie sprawy. Przyczyna drgań gdzieś dalej jest , tylko teraz została przytłumiona.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...