Witam wszystkich.
Po 4 latach bycia na forum postanowiłem pokazać swoje wozidełko, które już trochę ze mną jest.
Autko przyjechało ze "szwabi" w 2009 roku i od tego czasu jesteśmy razem .
Przebieg jak to na Niemca przystało 202000 w chwili zakupu, teraz ciut więcej.
Wyposażenie gorzej niż podstawowe:
E0A = Akcja specjalna-brak
1KD = Hamulce tarczowe tył
3FA = Bez wkładu dachu (dach pełny)
F0A = Kein sonderfahrzeug, standard-ausfuehrung
TD0 = Silnik 4-cylindrowy wysokoprężny turbo 1,9 l litera kodowa
2PG = Kierownica do inst.pod.powietrz.
7Q9 = System nawigacji
3L3 = Siedzenia normalne przod
1SA = Bez osłony dolnej zesp. napedowego
7A0 = Bez odtwarzacza cd/instalacji do odtwarzacza płyt cd
J1D = Akumulator 380 a (72 ah)
3NZ = Oparcie tylne dzielone
CH3 = Felgi stalowe 7jx16
4UE = Lewo/prawo
1LB = Faustsattelbremse przod
8GU = Alternator
8BB = Reflektor bialy ruch prawostr.
8Q1 = Autom. dynamiczna regulacja zasięgu refl.
7K0 = Bez układu kontroli ciŚnienia w oponach
4KC = Szkło atermiczne-dookoła, zielony
0GG = Instalacja oczyszczania gazow spal. eu4
6XC = Lusterko zewn. elektr. ustawiane
5MU = Wkładki alumin.('szczotkowane') tablicy rozdzielczej
0G1 = Przedłużenie okresu przeglĄdu
U2A = Zestaw wskaznikow z obrotomierzem, zegarem radiowym
9Q4 = WyŚwietlacz wielof. z wyŚwietl. przeglĄdów
4X3 = Boczna pod.bezp. z przodu i pod.bezp.głowy
3Y0 = Bez rolety przesiwsłonecznej
Q1A = Siedzenia normalne
5SL = Lusterko na wysięgniku (konvex) 1f52
7X1 = UltradŹwięk. układ pomocy przy parkowaniu
0YK = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 10
X0A = National sales program germany
8Z5 = Chlodnica wody
2K1 = Zderzak wzmocniony
4K4 = Centralny zamek ze zdalnym sterowaniem radiowym, sterowaniem wewnętrznym i oddzielnym sterowaniem zamka pokrywy bagażnika.
6TS = Lusterko zewn.(asferyczne) z dużym
1BA = Pakiet zawiesz. komfortowe
4R5 = Elektryczne podnoŚniki szyb przod
0JH = Klasa masy pojazdu os przednia >> zakres mas: 1ba:1386-1435; 1bj:1386-1435
1N1 = Elektryczno-hydraul. wspomaganie ukladu kierown.
M3L = Silnik 4-cylindrowy wysokoprężny turbo 1,9 l
5D1 = Carrier frequency 433.92 to 434.42 mhz
4GF = Szkło atermiczne (zielone)
SZAŁU NIE BYŁO
a tak wyglądało:
tylko nie na tych felgach, bo kupiłem na stali a nie mogę znaleść starych zdjęć. Więc zacząłem coś modzić przy samochodzie , napewno nie mogę się mierzyć z Siemianem, Akjamem, Hamerem czy innymi grubymi rezaczami ale w miarę swoich potrzeb i budżetu coś tam sobie zmieniam.
Pierwszą rzeczą jaką wykonałem w tym samochodzie to był montaż łokcia.
teraz siedziałem jak prezes:grin:.
W samochodzie był zamontowany odtwarzacz kasetowy :facepalm: więc wymieniłem sobie na Concerta II
lecz Concert nie sprostał moim oczekiwaniom ponieważ przy dłuższym słuchaniu na maxa się grzał i wyłączał się.
Więc na pokłądzie wylądował RNS-E z Polskim softem
:banan: i tym sposobem upiekłem dwie pieczenie na jednym ogniu, radio i navi, z małej na dużą.
Jak już fajnie grało, to 116 koni było za mało :grin: więc do Rogala się podjechało i ...
coś tam pojechało - ale wciąż mi mało ...
Potem przyszła kolej na wymianę stali 16 na 17 wypad do Wronek i pamiątka Fotka od strażników jak znajdę zdjęcie to wkleję.
Kolejnym modem była wymian lusterek na lusterka podgrzewane - mała rzecz a jednak cieszy.
Później zdecydowałem się na wymianę nagłośnienia ze zwykłego na BOSE. Wymiana głośników + wuferek i wzmak. Zabiegł się udał dzięki pomocy min. Siemiana - teraz żona zasze wie kiedy podjeżdżam pod dom :whistling:
I to by było na tyle zmian, samochód potem poszedł na sprzedaż ale niestety lub stety samochód został w rodzinie - wygrała nadpłata hipoteki więc dalej będę się bujał a4 b7 2005 bke 1.9
I stwierdziłem że jeśli będę nadal nim jeździł to muszę coś zrobić żeby znów mi się podobał, więc wziąłem się do roboty.
Na pierwszy ogień poszły szyby
Później obszycie kiery, gałki i ręcznego ten mod był wykonany pod presją Siemiana :grin:, co do niego podjechałem to mi gadał że c**jowa kiera więc to zrobiłem żeby następnym razem już nie marudził.
podziękowania dla Reggi za dobrą robotę.
Później w końcu znalazłem stołki skórzane w swoim kolorze. Mam fantastyczny kolor INDIGO, a nie chciałem robić sobie w aucie Zebry więc długo szukałem tego kolory. I w końcu znalazłem, niestety są zwykłe skórzane ale grzane - to nowość ponieważ w moich poprzednich naleśnikach tego nie było.
Do tego wymian klimatronilka z opcją grzania pupy.
Było
jest
Częściowo już zamontowane ponieważ jestem w trakcie rezania oświetlenia w drzwiach czekam na białe lampki oświetlające podłogę po otwarciu drzwi.
Zdjęcia muszę zrobić.
Ale było tak
Oczywiście łokieć wymieniłem na podświetlany i skórzany też w kolorze INDIGO
Następnie zakupiłem i podpiąłem esp wizytownik i kubek chrom podświetlany - bo miałem zwykłe nie podświetlane
BYŁO
JEST
i jeszcze Ambiente mała rzecz a cieszy:naughty:
Aktualnie na tapecie jest do zrobienia
blendy BOSE
zawieszenie Eibach Pro Kit
nowe fele 18 na kapciu 235/40/18 Conti 3 wersja DTM
poszukiwanie dekorów 1nk lub 7n6
A zapomniał bym najważniejsze ściągnąłem oznaczenia z klapy :polew:
tzn nie do końca chciałem to robić ale kiedyś wychodzę ze sklepu i patrzę jakiś ku**s za***rdolił mi A4 więc reszta z wiadomych względów musiała zniknąć .
Cdn