GRYFI
-
Postów
349 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez GRYFI
-
zwyczajnie poczekaj. temperatura już na plusie, jutro powinno puścić a jak nie to auto do ciepłego miejsca na noc
-
obudziłeś się czy jak miejsce uzgodnione od paru tygodni :gwizdanie: ale ciebie nie będzie bo jedziesz do jastrzębia za tydzień kolego :gwizdanie: śledź wątek fakt - nie wiem czemu wydawalo mi się że jutro jest 30.
-
bankowo zamarzł płyn
-
unikaj zawilgocenia tego miejsca np myjnia bo jak marznie to są problemy wd40 też pomoże
-
wbrew pozorom nie wszystkie aso mają kosmiczne ceny - radzę posprawdzać ceny w różnych - im mniejsza miejscowość tym taniej. aha i jeszcze jedno - twoje auto to b6 a nie b4
-
no problemo. możesz zamknąć wątek
-
[B5 AJL] Niedogrzewa się... Temp. silnika i oleju na pierwszej kresce.
GRYFI odpowiedział(a) na mamci temat w Audi A4 B5
na którym kanale sprawdzałes temp. na klimatroniku? bo na 51 to prawie zewsze pokazuje 90 sprawdź na 49 -
obudziłeś się czy jak miejsce uzgodnione od paru tygodni :gwizdanie: ale ciebie nie będzie bo jedziesz do jastrzębia
-
elo miśki. jak ta frekwencja na jutro i gdzie?
-
jak kiedyś sobie kupisz jakieś ciekawe auto to pogadamy :polew: [br]Dopisany: 21 Grudzień 2009, 23:36_________________________________________________czas iść spać baddy miłych snów o b7 3,0 tdi
-
ja go rozumiem. sam przesiadłem się z a4 na podobny wynalazek
-
Ja też szukałem A4 B7 S-line 3.0 Tdi Quattro, ale do 25 tyś zł nie znalazłem żadnego.... złe porównanie kołku... bo mogłeś kupić b5 2,5 quattro za te pieniądze a kupiłeś 1,9 w ośce
-
[br]Dopisany: 21 Grudzień 2009, 23:00_________________________________________________jak by były a4 z v8 pod maską za tą kasę to bym kupił ale że s4 w b6 zaczynają się od 70 tys to nie było wyjścia
-
nie- ciągle jest audi q i na pb
-
ja też postaram się być ale kończę pracę o 19[br]Dopisany: 21 Grudzień 2009, 22:11_________________________________________________założone mam teraz s-line'y z zimą i wyglądają całkiem całkiem
-
może być aku, płyn hamulcowy albo płyn wspomagania
-
tak właśnie działa abs (terkotanie jak zębatki i skaczący delikatnie pedał) a jesli chodzi o zablokowanie kół to przy małych prędkościach np 10 km/h abs się nie włącza
-
lpg ogranicza v-max. sprawdź na
-
wygląda na to że układ zasilania w paliwo się zapowietrza. auto chwilę postoi i musi pociągnąć paliwo aż ze zbiornika
-
przy takiej ilości ubywającego oleju musiałaby dymić. ja obstawiam wyciek np w określonych warunkach
-
wiatrak zawsze się będzie kręcił tylko wolniej jak silnik jest zimny a jak silnik jest gorący to z prędkością wałka
-
No iii??? :tongue4: no i nic
-
ale zarąbiste kółeczka mi dzisiaj wyszły pod decathlonem- normalnie obroty zegarowe wokół własnej osi
-
ja wiem Maciuś, że ty serdecznie zapraszasz ale pamiętaj żeby siemiana gdzieś wysłać bo wszystko zepsuje..