GRYFI

ja też chętnie wpadnę jak żona pozwoli

no- było blisko a w dodatku to była baba[br]Dopisany: 15 Kwiecień 2010, 23:32_________________________________________________dzięki godzic za pomoc ze zdjęciami

:polew: tak się driftuje quattro

nie no, ja się tak nie bawie przez ciebie już mi moja obrzydła. ;( też chcę taką

i co znalazłeś przyczynę? sam jestem ciekaw- daj znać

objawy pękniętej uszczelki pod głowicą na kanale wodnym w zależności od kierunku pęknięcia mogą być takie: kanał wodny do wewnątrz- para z wydechu i ubytki płynu kanał wodny na zewnątrz - widoczny wyciek w okolicach głowicy i ubytki płynu kanał olejowy do wewnątrz - dymienie na niebiesko i zapach spalonego oleju + ubytki oleju kanał olejowy na zewnątrz - wyciek oleju z okolic głowicy i ubytki oleju kanały - olejowy i wodny(pęknięcie wewnętrzne) - oczka oleju w płynie lub szara piana na korku oleju i bagnecie(może występować i to i to)

no nie wiem czy coś ci się uda osiągnąć bo mnie ARj w manualu palił14-15 litrów ale w quattro. ty za to masz automata więc to chyba normalne spalanie w mieście oczywiście. choć byś nie wiem jak kombinował i nie wymieniał lambd, filtrów, katów itd to nie licz na 11l no chyba że na trasie albo w cyklu mieszanym. włąśnie w tym tkwi problem ARj-ów, że palą tyle co 2,8 a czasmi potrafią spalić jeszcze odrobinę więcej. Wiem bo miałem i taki i tak motr. A6 z 2,8q paliła mi średnio 0,5 l mniej niz a4 z 2,4q

Jeśli już to wersje usa miały mniejszą moc z uwagi na zaostrzone normy emisji spalin w drugą stronę nie słyszałem żeby było

godzic bo ci pogrożę palcem :bicz3:

Panowie jedno sprostowanie co do słowa, które często tu pada a mianowicie c**j pisze się przez "ch"a nie jak widać powyżej "h" :polew:

:polew:

piękna ta twoja "królowa" tylko tą naklejkę z klapy wywal bo to nie ten klub pozdrawiam

:polew:

baddy mogę ci dać sam felunek ale tam są 225/45 i śmigały w mojej b5 rewelka

wszystkim. Widzę że ciąg dalszy szukania felunku a ode mnie nikt z was nie chce kupić. Az takie brzydkie są?

dodasz kilka smaczków jak choćby jadny felunek i będzie perełka

no normalnie jak gówno w lesie- wyglądają jakby miały naciągniętą folię a nie opony

czołęm dextery. gdzie te zdjęcia godzic, co miałeś zrobić wirtualny tuning

Zatrzymajcie w 5s, pełne skupienie Gryfiego Jedynie co bym zmienił to kiere i wsadził od eski. Ja już nie mogłem na nią patrzyć i zmieniłem ale wyglądam!!!!!!- jak gówno w lesie kierę chcę zmienić ale nie znalazłem jeszcze ciekawej i w miarę taniej.

baddy tu masz zdjęcie tych drugich http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/8768156cbbc27a44.html

no proszę - taxami sie rozbijamy :gwizdanie:

za to właśnie kocham AUDi- pięknie się starzeją.

szok- tyle osób :shocked:

można zmienić kolor felg. koszty mikro ale roboty niestety dużo- u mnie 9 godzin(koszt 30 PLN)

najłatwiej byłoby zdjąć pasek i posłuchać czy dalej piszczy. jak przestanie to wiesz gdzie szukać przyczyny