czester

Bry Gdzie dzisiaj spot, Forum czy Arena ?

Marcinie z S4 jak zwykle kupę problemów, bo nic nie pasuję, także ze względów finansowych i estetycznych wybrałbym s-line

No to spoko. Ja jednak w czw jadę na cały następny tydzień. Dobrze, że w ten pon nie pojechałem, bo mega ważna sprawa mi wypadła...

Dobry Jak tam wypad na narty ? Był śnieg ? Tanie te S5 się zrobiły

Znaczek Q jest w dwóch miejscach zgrzewany. Raczej bez większych problemów można go zdemontować. Co do ramki to ją oklejałem folijką

Jako, że podczas wymiany świec żarowych, przez przypadek złamałem (pomarańczową) rurkę od poziomu oleju, postanowiłem wrzucić sposób jej wymiany. Sprawa jest na prawdę prosta. Prawdopodobnie materiał z którego jest ona zrobiona po pewnym czasie robi się wyjątkowo kruchy. Gdyby ktoś musiał ją po prostu zdemontować to obstawiam, że rurka się rozpadnie. Do rzeczy... Całość składa się z 3 części: - bagnet (metalowa miarka) 038 115 611B -13. - plastikowy lejek 038 103 663 (AVF, AWX, AVB) 038 103 663B (BKE) 19zł ASO -12. - metalowa rura miarki oleju 06D 103 634 -11. Uploaded with ImageShack.us W tym przypadku chodzi o wymianę tylko plastikowego pomarańczowego lejka. Jest on nasunięty na metalową rurkę oleju. W celu demontażu projektanci przewidzieli plastikową dźwigienkę, która przy lekkim odgięciu po prostu się łamie. Plastikowa rurka jest specjalnie nacięta z dwu stron, żeby umożliwić montaż - demontaż, jednak wątpie żeby komuś udało się to bez jej zniszczenia. Ja pozostała resztę wydłubałem śrubokrętem. Można spróbować ją podważyć śrubokrętem od spodu, ale ciężko jest tam z miejscem. Jest to jedyny element mocujący. Jak już uporacie się z demontażem lub wydłubaniem reszty rurki, idziemy do ASO lub Inter Cars i kupujemy nową - cena bardzo przyzwoita. Sposób montażu tych dwóch elementów jest bardzo prosty, i polega na nasunięciu rurki plastikowej na metalową - klik. Można tu dodać odrobinę oleju lub jakiegoś samaru w celu lepszego poślizgu Metalowa rurka posiada zębnik, który zapobiega przed obracaniem lejka po jego zamontowaniu. Należy zwrócić uwagę podczas montażu o właściwy kąt obrotu, ponieważ lejek jest specjalnie wyprofilowany. Całość operacji zajmuję ok, 10-15min.

Kupiłem własnie te soczewki od gacka i też będę niedługo zakładał. Nie wiem tylko jak Hidy się sprawdzą w takim połączeniu

Może mój lakiernik miał mniej cierpliwości oczywiście wszystko jest do zrobienia.

Hmn czy narzekał raczej rzucał kur...mi, że straszne gówno to jest ale ponoć zeszlifował papierem tą gumę, nawalił podkładu i pomalował. Stwierdził tylko, że gdyby wiedział ile jest z tym roboty to by się za to nie brał, tak poza tym jest ok.

Pelex dzisiaj o 14:30 na Toszeckiej. Mogłeś mnie nie widzieć bo jechałem Outlanderem.

za***isty tekst :polew: :polew: :polew:

Prawie gdyby nie to, że mi zaraz głowę rozsadzi to byłoby ok

Bry

Pewnie tak a ta blondyna to właścicielka restauracji.

Proszę bardzo, tu kolejny agent Uploaded with ImageShack.us [br]Dopisany: 27 Styczeń 2012, 17:13_________________________________________________Ten przynajmniej do połowy zjechał, co BMW to BMW

250 to teraz każde auto bez blokady przekracza

Właśnie Bulik, stooo lat

Dzięki za spota.Mój na 220 sie zatrzymał i nic więcej Trzeba kupić B8

Dzięki za wczorajszą kiełbaskę i piwo, całkiem fajna knajpa P.s. wreszcie przegoniłem tego parcha wczoraj, w domu byłem po niecałych 20 min

Gdyby wyjechać przed 19 to prawie 2h. Chyba tak będzie lepiej

Ha ha nie ma problemu, ale jest małe ale, musiałbym być koło 21 w Gliwicach.