bish - kopt

siema z rańca

przecież avant jest cięższy od sedana, nie kumam a klockowanie to chyba chodzi o to jak przy wywalonych amorach koło skacze jak głupie i sie nierównomiernie zciera opona

inaczej jest sprężyna wyprofilowana i inny jest jej nacisk

to co odrazu drożej kosztuje tzn. że musi być lepsze ? jak chcecie to kupujcie sprężyny po 800 i amory też ja kupiłem spingi H&R za 190 zł -30mm od kolesia z forum i jeżdże na ori amorkach i jest za***iście, wiem że mogą sie prędzej teraz wysrać ale po co mam wyjmować sprawne amory? i co mam niby z nimi zrobić? używane amory sprzedam za stówe a 800 mam dać za nowe - sportowe, co? jak mi sie te skończą to bede wymieniał Bzdura

a koleś wogóle wie co ma ? uświadomił go ktoś? Bish pewnie wie tylko pali głupa, papiery są z Niemiec i on sie trzyma wersji ze kupił to auto na aukcji w DE i nic wiecej o nim nie wie, tylko wyszła śmieszna sytuacja bo niby zamawiał kratki do zderzaka ale przyszły po Vinie zwykłe a tu jest zderzak z s line i pewnie kupe innych rzeczy by wyszło po kupnie. Ale pewnie sie ktos najara za te 33 tys bo auto 2004r na 19 calowych felach, gleba ogolnie z daleka robi wrazenie ale z bliska na szybko do wymiany jest przedni i tylny zderzak bo są pekniete, brakuje podłokietnika jest tylko po nim dziura, brak rolety w bagazniku, ogolnie cały środek w plamach no i jeszcze kilka plastików brakuje, jest tylko jeden kluczyk no i brak ksiazki :gwizdanie: takze okazja ale "z daleka" nawet robi wrażenie he, a jakiś typ to kupi i bedzie jezdził i jezdził - w piz*u zadowolony z S-line'a

a koleś wogóle wie co ma ? uświadomił go ktoś?

masakra i wez tu kup taką fure

jak to nie ma? są 4 kody silnika 2.0 200ps a S4 to chyba też nie masz kod znajdziesz na wlepce w bagażniku

rolki podnośnik nie,nie,nie ;( na trasie - jeden prowadzi drugi loguje, kilka pomiarów żeby było pewne, na 3 i 4 biegu[br]Dopisany: 30 Marzec 2010, 12:00_________________________________________________lepiej bedzie chyba jak poszukasz fachowca w okolicy

ok, przepływka muli pow 3 tys obr ale nie aż tak żeby nie mógł osiągnąć 100km/h

no jasne że sie da, kabelek kupisz na allegro a w dziale diagnostyka poczytaj który polecają bo jest tego troche no a program to musisz sobie ściągnąć gdzieś sam, w tym dziale też tam znajdziesz która wersja programu itd. na Vagu wchodzisz w grupe silnika - blok 011 - uruchamiasz w programie funkcje loguj i ciśniesz fure na jednym biegu po całym zakresie obr. a komp robi pomiar kilka razy na sek. i zapisuje w pliku - potem ten plik wrzucasz na forum do oceny - ot cała filozofia jak troche nad tym posiedzisz to wszystko rozkminisz i poczytaj w odp dziale bo jest to wszystko opisane

siema kropek coś to Bulik napłochał ?

zobaczą, zobaczą ja to poznam Bish odstaw juz te ziółko no nie gadaj że taki fachman jak ty nie pozna ET 35

te akurat są do avanta[br]Dopisany: 29 Marzec 2010, 22:48_________________________________________________http://allegro.pl/item967217470_sprezyny_sportowe_audi_a4_niemieckie_k_a_w.html to jest chyba -40 http://allegro.pl/item973339929_eibach_sprezyny_30mm_audi_a4_w_niskiej_cenie.html http://allegro.pl/item978590961_sprezyny_obnizajace_passat_b5_audi_a4.html http://allegro.pl/item951255749_sprezyny_sportowe_audi_a4_b5_sedan_40_mm_mts.html

zobaczą, zobaczą ja to poznam i myśle że wielu innych też a tymbardziej jak masz 18 - 19" na glebie

a skad ja mam wiedzieć ...do fachmana z vagiem popytaj na spotach lokalnych w twojej okolicy to cie gdzieś pokierują, może ktoś na spocie robi logi

daj znać jaka była diagnoza

pogadaj na spotach lubelskich

logi dynamiczne to pomiary odpowiednich wartości w róznym zakresie obrotów, u ciebie akurat chodzi o pomiar cisn doład. w pełnym zakresie obr. powiedzmy od 1200 do 4500, dokładniejszy opis znajdziesz na forum a na stacji kontroli to se możesz ...ustawić światła

obroty ci rosną a auto nie jedzie? tak jakby ślizgało? czy jak? napewno chodzi o skrzynie? przede wszystkim auto na vaga i odczytaj błędy - silnika i skrzyni

no od 2.5 tys to troche za pozno, u mnie przy 1.8 tys autko ciągnie już pożądnie, może ci już turbina nie domaga, zrób te logi dyn. to bedzie mozna cos więcej powiedzieć

po 1 w twoim silniku turbina jest mniej wydajna niż w 2.5 w B6 po 2 zvaguj dobrze auto czy jest napewno wszystko ok po 3 można dokonać regulacji na sztandze żeby ciśn było większe przy niższych obrotach ale u góry bedzie już kiepsko z doład.

felgi porządne, cena nawet nawet, zawias w dół obowiązkowo

Dokładnie

bierz 57.1 to jest ,srednica pod