bish - kopt

po ile masz ten gnój ?

skad ta roznica sie bierze 10mm?? nie bardzo kumam chodzi o dystanse - wg cytatu czy o oponki 215 - 225 ?[br]Dopisany: 25 Marzec 2010, 17:43_________________________________________________tak to mądre głowy wymyśliły że jak oponka szersza to i wysokość też, tu masz taką wizualizacje http://www.rimsntires.com/rt_specs.jsp

jedną z możliwości jest przycinka łopatek w turbinie - do czyszczenia turbo

potwierdzam, nic ci nie bedzie tarło

ani z tego, ani z tego nie słyszałem żeby do B6 podchodziło coś innego

zakładaj na 4 bo jak wrzucisz tylko na przód to bedzie kupa

to słabo szukałeś pare postów wyżej miałeś ten adres - wszystko po polsku http://www.audiklub.org/wyposazenie.html[/url]

zobacz czy są ślady na oponie, jak obciera to wrzucaj dystans 5mm

no wygląda na to że tak, i jest to podział na przed i polifta

nówki chcesz te opony? napewno nie chcesz większych kół na lato?

po co ci szersze oponki na 15" ? co chcesz uzyskać? przyczepności ci brakuje? to zależy jaka felga jest szeroka

sztanga sobie może chodzić normalnie i na logowaniu w 011 BS tez moze być wszystko ok a łopatki i tak bedą sie przycinać i wystarczy je wyczyścić - nie koniecznie odrazu regeneracja

hmm czy szerokosc opony ma wplyw na wysokosc :gwizdanie: rozkminiamy 215 a 225/45/17 czy cos pominalem między 215/45 a 225/45 jest prawie 10mm różnicy na wysokości

http://www.a4-klub.pl/smf/lodzkie-b33.0/

w zależności od fachmana, ja dałem 150 ale słyszałem że biorą też po 400

turbo na stół i do czyszczenia łopatki

czy pierscienie powinny sie zawsze znajdowac w kompletach felg przy zakupie? i jeszcze jedno czy przy et35 7.5/17 pelnym zaladunku auta, tyl auta na naszych preriach arizony nie bedzie napewno przycieral (jak to mozliwe w koncu jest prawie na lini z blotnikiem ?) a zawieszenie pracuje-albo ja czegos nie lpie pozdro S4 jeżdżą z felgami ET35. Dużo kolegów na forum ma felgi z takim ET. Pamiętaj że zawiecha nie pracuje równo góra-dół, koło chowa się trochę po skosie. Zawsze możesz kupić ten zestaw z ET 45 i ewentualnie dołożyć dystanse jak uznasz że nie wygląda to tak jakbyś oczekiwał. może być na równo z błotnikiem, koła chowają sie w nadkolu pod skosem i nic nie bedzie tarło, ja jeżdze na S4 ET35 opona 235 i jest ok[br]Dopisany: 24 Marzec 2010, 16:57_________________________________________________ może być problem, ja bym tego bez przymiarki nie brał

http://webcat.sachs.de/index.asp?MODE=NEW_KZ&SUCHEN2=&KAT_KZ=P&KMODNR=0& wg opisu nie różnią sie i są do sport zawiasu

popraw profil bo nie wiadomo czy to do B5 czy B6 ?

do tego dystanse obowiązkowo

bujać wszystko bedzie ok, jezdżą chłopaki na 19 i jest git

masz chyba tyle zapasu żeby ciachnąć te 15mm po samym króćcu i załozyć jeszcze raz a to co zostało na zaworze przeciąć wzdłuż i ładnie zejdzie :gwizdanie:

zdecydowanie bierz 17" do b6

no ja bym tej 10 calowej felgi bez przymiarki na auto nie kupował - ciasno tam będzie poza tym w quattro jezeli chodzi o wysokośc to wszystkie kólka powinny być takie same, jest jakaś dopuszczalna tolerancja ale tu masz różnice na wysokości ok 20 mm wogóle jakieś ponaciągane te oponki 245 i 10 cali to cos nie teges

siemka z rańca