konus

A czasami kolega Nosb nie miał u siebie tych felg wcześniej? Bo mi się wydaje że to te same i on tam miał jakiś węższy laczek naciągnięty Obczaj w jego wątku są zdjęcia. Jak dla mnie BBS RX II na dobrej glebie i naciągniętej oponce wygląda zajefanie sam choruję na tą felgę

Mój starszy ostatnio kupił 30 litrów tego czegoś na próbę do ciągnika. Miałem okazję wypróbować go jadąc z przyczepą na której było trochę gruzu. Wrażenia? Bio to tylko kupa smrodu i nic więcej Nawet nie mogłem maszyny rozbujać żeby ostatni bieg wbić Powiedziałem ojcu że jak go nie stać to mu dorzucę do ropy bo szkoda mi nawet tego 23 letniego ursusa C-330M :gwizdanie: Dla mnie tankowanie Bio-paliwa do auta zamiast ropy, to tak jak kupowanie spirytusu w 5l. bańkach na bazarze za grosze zamiast wódki w sklepie Niby efekt ten sam i tańszym kosztem.... ale czy warto? Taka moja refleksja

Ja 4 dni temu wyprułem kata i zostawiłem puchę i też właśnie syczy przy 1500-2500 obr. Układ wydechowy za katalizatorem jest idealnie szczelny bo głównym celem było zaspawanie trochę podziurawionego wydechu a katalizatora pozbyłem się przy okazji Jedynie plecionka mogła polecieć bo trochę było szarpania ale wydawała się być cała :gwizdanie: Ciekawostka to to że przy 230 tys. przebiegu kat. wyglądał jak nowy... Nawet koleś się dziwił na skupie skąd taki czysty monolit A kolega Pretor chyba nie doczytał bo kichy napisał: Więc ja obstawiam uszkodzoną plecionkę albo gdzieś indziej rozszczelniony układ przy zmianie wydechu... Chyba że poprostu tak brzmi nowy tłumik

A tak swoją drogą to nie wyrzucajcie czasem faktur z wymiany szyby bo mi się przydała dzisiaj może jutro po drodze do Kielc podepnę się za jakąś nieprzykrytą wywrotkę z kamieniem i powtórzę rozmowę na stacji Bo już przestało mnie śmieszyć jak widzę takich którzy sieją piach albo kamyki po całej drodze i jeszcze mają pretensje jak ktoś zwróci uwagę że materiały sypkie się przykrywa

No tam się właśnie wybieram jutro... Tylko będzie problem bo to jest w polu widzenia kierowcy ale może coś się pościemnia Ale zastanawiam się czy nic się nie rozszczelni bo wiadomo że uszczelki jeszcze się nie ułożyły dobrze po dwóch dniach...

No dobrze wiem że będzie różnica na plus dla 520 ale nie wyolbrzymiajcie że 510 to szumofon... Wolałem za tą kasę kupić 510+sirio ml 145 niż 520 i antenę 50 cm marki inko... Jeżdżę ok 20 tys. km rocznie i mi starcza to co mam

Zawołałem go przez radio żeby zjechał na stacje za mną bo mi nową szybę rozp... Oczywiście nie wierzył i kazał mi paragon pokazać... Powiedziałem że mam fakturę i że albo zjeżdża albo dzwonie pod 112. Zjechał i dał mi 100 zł bo policja i tak by nic pewnie nie zrobiła bo miał jakąś plandekę naciągniętą ale tylko jak jechał to widać było że niedokładnie... W sumie wybrałem 100 zł niż czekać na naszą buska kochaną policje która zazwyczaj wlepia mandaty poszkodowanym

Nie chcę zakładać nowego wątku a mam pytanie... Wie może ktoś czy można naprawiać nową szybę? Bo 2 dni temu założyłem nową szybę i dzisiaj podczas wyprzedzania wywrotki dostałem kamykiem Efektu chyba nie muszę przedstawiać... W każdym bądź razie nie mam zamiaru wydawać 360 zł za montaż nowej tylko wybieram wariant naprawy za niewiele ponad 100 zł

Eee tam... Moje wrażenie też takie było na początku jak pierwszy raz uruchomiłem ale jak je odpowiednio ustawisz i masz dobrą antenkę to naprawdę nie będziesz narzekał...

Jak będzie kasa to będę myślał coś o felgach... I tak już ten sezon prześmigam na tych OZetach... Narazie najbliższym modem będzie nowa przednia szyba... A takie pytanie jeszcze... Czy duża jest różnica między kołami 225/45 R16 a 225/45 R17? Bo mi się wydaje że komfort zależy od profilu i różnica będzie znikoma... Jedynie w przyspieszeniu :gwizdanie:

No i WRESZCIE odebrałem furkę od lakiernika Jak dla mnie efekt ... oceńcie sami Fotki na pierwszej stronie...

ja dzisiaj też załatwiłem tak moją szybę pocieszam się tym że i tak była do wymiany bo miała 3 ślady po kamieniach i od jednego nawet odchodziła ryska na 1-2 cm... jednak pękła w zupełnie innym miejscu... w każdym bądź razie 420 zł w plecy dodam że w cieniu było 34 stopnie a auto stało na słońcu a woda z kranu ok 15 stopni... wystarczyło...

Ja w drugim aucie mam jakiegoś kaseciaka bezimiennej firmy a antenę wstawioną żeby się nie lało przez dziurę w dachu Na takim zestawie w miare dobrze ściągam Eskę Tarnów jeszcze pod samym Krakowem czyli ok 60 km, więc napewno masz coś nie tak z anteną albo radiem... Chyba że słaby nadajnik jest Bo w audi to nawet nie zwracam kiedy radio traci zasięg bo rzadko słucham stacji radiowej :gwizdanie:

Tak jak pisałem wcześniej. A w schowku montowałem bo tak mi się podobało i akurat tam kabel dostał bo jednak 3,5 m to trochę mało Nie myślałem o ukrywaniu przed policją :gwizdanie:

Ale kto to sprawdza Zawsze można zamontować w ukryciu tak jak u mnie: Do tego grucha jakiegoś Alana i przy kontroli schowek zawsze może się zatrzasnąć

Ja kupiłem Unidena 510 XL nówkę za podobne pieniądze... na początku też myślałem o jakimś tanim Alanie ale jednak postawiłem na rady kolegów z forum i wybrałem undka Nie żałuje decyzji... Chociaż mogłoby to być 520 XL Mogę polecić ten sklep. Kupowałem tam około miesiąc temu i wszystko bez zastrzeżeń

Powiem tak.. Dla mnie najważniejsze że jest to .... Silnik zawsze można zmienić

Wiadomo że mało tej mocy ale może nawet i lepiej bo w młodej głowie to jeszcze głupoty się trzymają A tak to przynajmniej ni ma czym pogłupieć Choć kiedyś dość mocno udało mi się pokazać cfaniaczkowi z BeeMWu 1.6 na podtlenku LPG gdzie raki zimują Bo twierdził że na tych oponkach to nawet kołem nie obróci a jechać to wogóle nie jedzie :gwizdanie: Niestety nie wziął pod uwagę że 101KM w benzynie to nie to samo co 101KM w gazie

To powodzenia życzę Ja właśnie dzisiaj ostatnią miałem Co do felg to coś będzie tylko waham się czy 17' czy 18'... Rozsądek mówi 17' ale serce podpowiada że demonem szybkości to nigdy nie będzie to przynajmniej będzie wyglądać jak będę się toczył przez miasto lampki też będą ale chyba wszystkie grubsze mody po wakacjach jak wrócę z Niemiec i będę miał bułę

kupić można... ale nadziać też się można tu widziałem co brałem a wtedy jeszcze euro było tanie że nie było po co przywozić zresztą kupiłem i nie żałuje. rozrząd i płyny zmieniłem i 10000 km bezawaryjne. Teraz znowu wymienię olej i można dalej śmigać :>

no tak :> wcześniej woziłem się ojca Skodą Favoritą ale planowałem coś kupić... Tylko w życiu nie przypuszczałem że trafi się aż taki furacz młody jeszcze jestem za niecałe 1500 euro miałem wybrzydzać w silniku?

Co do wyposażenia nie ma się co rozpisywać czyli seria najuboższa praktycznie Mody: -Alu OZ Saturn 16' 7,5J ET35+opony 205/55 (na zimę) -Alu Flat Fives od A8 18' 8,5J ET45+opony 225/40(na lato) -Lampy tył 1 lift -Lampy polift przód pomalowane na czarny mat -obrysy USA -grill polift -dymione kierunki, -Gwint H&R -Swap hebli na 288 -fotele kubełki -dekory w czerwonym floku Wymieniane: -rozrząd, -termostat, -calutkie zawieszenie(wahacze, końcówki stabilizatora, gwint, tuleje na tylnej belce), -wycięty kat, -wykręcony hak, -wymienione wszystkie płyny, -nowy akumulator, -zmienione klocki, jak coś sobie przypomne to dopiszę plany: -ściemka szyb, -SWAP :gwizdanie:

Przedstawiam link z montażu Unidenka 520 XL w Passacie B5 a że tunel jest prawie identyczny jak w A4 B5 to można i w naszych furkach tak samo zamontować: http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?p=277391#post277391 Wg mnie bardzo dokładne i przydatne fotostory :gwizdanie: Przy okazji szacunek dla kogoś kto to zrobił

Spójrz uważnie na tą płytkę to zauważysz że ścieżki od tych pinów prowadzą do to tych czterech co zaznaczyłem ja osobiście bym lutował tam gdzie zaznaczyłem bo do pinów to jednak trochę precyzji trzeba mieć :gwizdanie: a ręce nie zawsze są na tyle stabilne

Łatwo może nie jest tak jak w alanie. Ale trochę cierpliwości i dobra lutownica powinny wystarczyć