konus

co to za koza? Ale połysk że fiu fiu :gwizdanie: Słit focie można robić w drzwiach

Zakładaj hokej na jego miejsce i albo dużo wkrętów albo trytytek W razie czego z całym zderzakiem odleci :gwizdanie: Wnętrze piękne Kolor też niczego sobie.... Powodzenia w modach

Zrobiłbym Ci fotkę mojego ale ręki tam nie włożę teraz z aparatem :gwizdanie: Powiem tylko tyle że u mnie już niewiele tego zostało... Jeszcze trochę i śruby co to aluminium jest przykręcone to zedrę

Prędzej jakie klamki Bo słoneczka trochę mi się nie widzą... :gwizdanie:

Zrób żółtą podsufitkę :gwizdanie: Pięknie to wyszło

Ale tez i potrafi wypić.... :gwizdanie: Na pewno przed wsadzeniem V-ki muszę poczekać aż siostra zda prawko i kupie z nią na pół jakiego gazika do latania na codzień żebym nie popłynął z benzyną

No gdybym miał z 1000 zł odłożone to bym V-kę zapitolił ale ostatnio chorowałem i jestem spłukany... ledwo na wymianę uszczelki mi starczyło...

Tak wczoraj polerowałem, chuchałem aż uszczelkę pod głowicą wydmuchałem Woda w oleju, olej w wodzie, spaliny korkiem poszły i zawory się tukły jak w starym dizlu w dodatku wyszło że głowica pęknięta Same straty ;( Ale przynajmniej się opaliłem przez te dwa dni na takim słońcu

A taki ładne hamerykańskie audi było

A no to ja właśnie nie mam helperów :gwizdanie: w sumie dwa tygodnie miałem wszystko na wierzchu bo belkę całą wyciągałem tylko nie myślałem że będę musiał odboje zmieniać Jak będę miał czas to nożyk i jazda

W sumie to chyba obetnę bo nie będę musiał wyciągać i rozkręcać całego gwintu tylko jakoś wytnę po kawałku Najwyżej jak będę robił na zimę renowacje to może założę ori

Właśnie chodziło mi o to czy dokupię same odboje Tylko właśnie czy do gwintu nie powinny być jakieś twardsze? Czy można zakładać wszystko jak leci? A co to są te helpery? Na wysokość tył jednak zostaje tak jak jest tylko chcę choć trochę amoryzacji A przodu się nie da w dół bo za duże ET felgi i jak skręce kołami na prostej nawierzchni to od opony do nadkola jest niecały centymetr więc lypa :gwizdanie:

Jak pływa to polecam sprawdzić tuleje na tylnej belce... Przerabiałem to samo że przy 120 km/h miałem śmierć w oczach... Jeśli przeguby do zmiany to powinny strzelać niemiłosiernie przy skręconych do opory kołach i ruszaniu. Jeśli szarpie kierownicą to faktycznie mogą być tarcze... Ja już calutkie zawieszenie robiłem (wahacze, końcówki stabilizatora, tuleje na tylnej belce i gwint) i malowałem prawie calutkie auto takie było poobijane Poszukam foto i podeślę Ci na PW Jak zadbasz i zrobisz wszystko to napewno uśmiech nie zniknie z twarzy przy każdej przejażdżce... :gwizdanie:

To chyba kolega nie widział mojego audi jak wyglądało jak kupiłem łobdarciuch był taki że nawet zdjęć nie pokazywałem. Powoli do celu nie odrazu Warszawę odbudowali Jak chcesz to mogę Ci podrzucić fotki jak wyglądało moje zanim je ogarnąłem A co do autka micha to ładna seria... Idealna do modów Dobry wybór jak na pierwsze autko

Niżej tył nie siądzie... Góra 1 cm przy pełnym baku i komplecie ludzi bo odboje nie puszczą niżej Nawet nie tyle chce niżej co krótsze odboje żeby była amortyzacja jakakolwiek bo póki co to tak jakby z tyłu była tregla zamiast amortyzatora PS. Było sporo niżej jak miałem profil 45 na 16 calach Grunt to slalomik i znajomość każdej dziury

W sumie nie widziałem nigdy mojego ze zwykłymi poliftami bo wiedziałem że jak założę nie pomalowane to napewno nie będzie mi się chciało ściągać i malować... Więc możliwe że lepiej wygląda z ori... Ale ja chciałem mieć coś innego niż wszyscy bo malowane były chyba zanim jeszcze poszła masowa sprzedaż czarnych bixów

Aż tak źle wygląda? Z czarną ramką właśnie nie jest tak źle

Może blacha osłaniająca tarcze od tyłu się przygięła i obciera o tarczę Może przy zmianie na letnie ktoś zgiął :gwizdanie:

Jeszcze lampy dajesz na czorno Ale kosa na tych felgach

Zaciski seledyn czy coś innego? Ja zmieniam na letnie... jak coś kupie bo tego starego kiczu nie założę ale za to dzisiaj wcześniej wypuścili z pracy to walczyłem w gwintem

Panowie kupiłem w tamtym roku gwint używkę firmy H&R i jeździłem na obniożonym może miesiąc po czym podniosłem na zimę... Tak się bujałem przez kilka miesięcy i parę dni temu wstępnie obniżyłem... Dziś chciałem zglebić konkret furkę lecz pojawił się problem.. . Tył siadł za mało według mnie i niżej już nie siądzie bo amortyzator sparł się na chyba na odbojach Wie ktoś jakie odboje powinny być w gwincie H&R lob czy ewentualnie można gdzieś dokupić jakieś inne troszkę niższe? Tyle siadł tył i więcej nie da rady:

Aleś tajemniczy A ja dalej nie wiem na jaki kolor by alu maznąć

Ja akurat wrócę może po lecie z Niemiec z kupką pieniędzy to będę wtedy modził A felgę masz już jakąś na lato? Pokażmy że 1.6 nie jedzie ale może chociaż wyglądać

A moje mody staną chyba narazie bo bezrobocie mnie dotknęło Może w najbliższym czasie tylko ściągnę tą naklejkę i siedzenia upiorę... Zresztą tylko felgi i ściemy szyb mi brakuje na zewnątrz a tak to został środek... Rób rób to będę miał z kogo zgapiać pomysły

Jak chcesz to mogę Ci moje springi -40 opiertolić po piniądzach bo się walają po garażu A co to za tajemnica państwowa?