Skocz do zawartości

AndyN

Pasjonat
  • Postów

    1525
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez AndyN

  1. Skąd? O qrde, naprawdę :?: :?: :!: :!: Kwestia dogadania, okolice Silverscreenu na Puławskiej? Gdzieś indziej? Jestem elastyczny ============== Coś się forum sypie czy ktoś grzebał w tym wątku?: http://www.a4-klub.pl/smf/a6_c5_intercooler_25tdi_jakie_ma_wymiary-t36980.0.html Jeszcze przed chwilą widziałem tam jakieś posty
  2. Przy wyższych temperaturach te dwie popierdułki w nadkolach osiągają swój kres wydajności i przestają pełnić swoją rolę. Chipowanie przy 29st. wyraźnie to pokazało ;( To są czysto teoretyczne rozważania z mojej strony, na razie robię rozeznanie, jeszcze złotówki nie wydałem
  3. Tak to wygląda w A4: A tak w A6: Skomplikowanie układu w A6 jest dużo mniejsze (porównując rysunki) niż w A4. Pytanie czy IC z A6 uda się upchnać w A4 i czy da się wykorzystać rury z A6 łączące IC z silnikiem czy trzeba dorabiać ....
  4. KTOOOO MNIIIEEE ZAAAAABIEEEERZEEEE NAAAA SPOOOOTAAAAAA Nie mam samochodu, niestety ;(
  5. Jakie wymiary ma intercooler montowany w A6 C5 2.5TDi? Wie ktoś? Gdzie szukać tej informacji? =================== W A4 wygląda to tak: a w A6 tak: Patrząc na schematy doszedłem do stwierdzenia, że w A6 jest to dużo mniej skomplikowane niż w A4 a ze względu na wymiary IC wydajniejsze. Pytanie o ile? Gdyby IC od A6 zmieściłby się w A4 to nawet nie ma potrzeby demontować dotychczasowej coolerków. Wystarczy je zaślepić żeby nic do ich środka się nie dostawało a odpowiednimi rurami (da się wykorzystać te z A6 czy trzeba coś dorabiać?) połączyć nowy IC z silnikiem. Bo coś mi się wydaje, że chipowanie (a właściwie późniejsze testy efektów w temp. 29st.) obnażyły słabą wydajność tych popierdułek w nadkolach ;( W eltec'u (www.el-tec.pl) krzyknęli mi 3 tysie więc szukam tańszej alternatywy .... (może mniej wydajnej ale, mam nadzieję, znacząco tańszej) =================== Cena IC od A6 w ASO na Radzymińskiej w W-wie - 980 zł Ceny zamienników: =================== A tak to wygląda w A3 =================== Znalazłem: http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t15886.0.html Od biedy można kombinować w ten sposób, że kupuje się dwa takie nadkola, wycina z nich te kratki i wstawia w nadkola B6 (dremel + nitownica)
  6. Gdziee ta impreza była?
  7. a mówiłem żeby FMIC zrobić... Poziu, Twoim zdaniem ta zupa za oknem (29 st.) spowodowała tylko taki przyrost? Shamować go w środku nocy i będę miał odpowiedź .... (?) ======================== Tak to wygląda w A4: a tak w A6 (z tym samym silnikiem):
  8. Jak patrzę na ten wykres: to porównując go z moim .. czuję zazdrość ;( Moglibyście mi wytłumaczyć skąd aż taka różnica?
  9. jest GIT, meshroom nie miał racji, serie trzymał ładnie, AndyN jeździj i się ciesz To jest GIT ??????????? Sebek, już nie przesadzajmy. Na pewno Witek zrobił co się dało, ale nie skusiłbym się na chipa dla tak niewielkiego przyrostu. Sam wykres jest praktycznie identyczny jak w serii - trzeba przyznać, że całkiem dobry. Nie patrz na możlliwości chiptuningu 2.5tdi (180PS) z perspektywy 1.9 tdi (130PS) ... V6 to kibel i tyle ... Liczyłem na ok 200PS i więcej niż 400 niutków. Jestem trochę zawiedziony ale gram w otwarte karty, pokazałem wykres
  10. Historia z cyklu: "Byłem dziś u Rogala" http://www.a4-klub.pl/smf/b6_bdh_szary_myszor_andyego_modding_in_progress-t28376.0.html
  11. Jeśli wszystko mi się ułoży to jutro jadę tam na pranie środka. Zobaczę czy solidnie robią ...
  12. Ja mogę. Jak przywieziesz ze sobą lapka i pokażesz jak się kasuje
  13. O tych laskach na beczkach piwa ...
  14. W jakims komisie go parkujesz?
  15. Gdzie była regenerowana?
  16. LOL I zębów nie myły ...
  17. AndyN

    [B6 BBK] Moja S4

    O RLY? http://www.a4-klub.pl/smf/all_b6_instalacja_kierownicy_od_audi_r8tt-t30102.0.html
  18. Poczekaj aż połowica pójdzie spać ....
  19. Też na coś takiego czekam. Dotychczasowe propozycje na rynku są słabe ;( Flyer, kiedy montaż całości i prezentacja?
  20. Temat się wyczerpał. Trzeba go zamknąć
  21. To kup w Polsce i przywieź do GB. Może ktoś Ci w Polsce kupi i wyśle? Skoro to jedyne rozwiązanie ....
  22. Może nie potrafisz wytłumaczyć bałwanom o co chodzi? Przecież EGR nie jest zespolony z N18 Powiedz, że chcesz kupić część o numerze: to chyba angielscy pracownicy serwisów potrafią zrobić?
  23. Ponczek Ja N18 do swojej v6 kupiłem w serwisie audi właśnie więc nie wierzę, że nie można tego kupić oddzielnie, bez EGR'a. I sam wymieniłem, zajęło mi to ze 3 minuty i nie wymagało ŻADNYCH narzędzi!
  24. To kto pracuje w tym serwisie? Piekarze? Przeczytaj to: http://www.a4-klub.pl/smf/b7_bfc_zolta_kontrolka_silnika-t32472.0.html
×
×
  • Dodaj nową pozycję...