AndyN

Tez mialem podobne wrazenie, ale nie wiem, czy sluszne... Nie jeżdżę dużo, tankowanie baku czasem wystarcza na miesiąc nawet (no, może trochę częściej leję ) i jak na razie mam ambitny plan żeby nie oszczędzać na paliwie tylko lać paliwko premium (V-power albo Verva) plus Mixol. Silnik czystszy w środku i może vp44 się tak szybko nie wysra ...

He he he ... Przy 240 km/h na cyferblacie (225/45/17) spalanie z FISa oscylowało wokół 18-19l

Właśnie, Promka, Promka dzisiaj?

Ciekawe któremu się pażdzioch w korku zagotuje .....

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=65330

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=63530&postdays=0&postorder=asc&highlight=wa%B3ki+rozrz%B1du+tdi&start=20 A przede wszystkim: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=65330

Dzieciaki, temat dotyczy [V6 TDI] - czterocylindrowe paździerze nie mają tu wstępu

V-Power zawiera dodatki myjące, charakteryzuje się też niską zawartością siarki, wyższą liczbą cetanową: http://www.shell.com/home/content/pl-pl/shell_for_motorists/fuels/dir_fuels_27092004.html Coś jak Verva ON: http://www.orlen.pl/cgi-bin/internet.exe/portal/ep/programView.do?BV_UseBVCookie=Yes&pageTypeId=8600&programPage=%2fep%2fprogram%2fartykul.jsp&channelId=-17978&programId=13841 czy czy BP Ultimate Diesel: http://www.bp.com/genericsection.do?categoryId=4505640&contentId=7010609

Zatankowałem po raz pierwszy na Statoil (na Modlińskiej) - chciałem wypróbować Statoil. I nie wiem czy to przez szersze opony (wcześniej 215/55/16 teraz 225/45/17) czy jakieś lipne tym razem paliwo wlali bo średnie spalanie skoczyło tak o litr Wracam do Shell'a i Orlenu .... OT: Za to "przetestowałem" nieoodaną jeszcze obwodnicę Puław Licznikowo 240, jeszcze coś tam pod pedałem było ale za szybko droga się skończyła i więcej nie było jak Wtedy to dopiero jest spalanie

Do takich sytuacji się nie dopuszcza! He he Muszę ja jakoś udobruchać, bo ciągle zła, że tyle pieniędzy na samochód poszło. Jak sobie pojeździ to może jej przejdzie ....

Słuchajcie, możecie polecić serwis, w którym dobrze sprawdzą i ewentualnie ustawią zbieżność kół? Po sprawdzeniu tego nie sprawdzałem w dodatku zmieniłem opony i felgi. Ten spot muszę sobie odpuścić, żona auto zabrała ;(

Możecie polecić warsztat, w którym mógłbym sprawdzić zbieżność kół w swojej A4 B6?

Korek na Grota? Faaaajny był

Kaj, to ewidentnie ściągało na lewo stronę a jechałem drogą, która przynajmniej na razie powinna być równa. Właśnie remontowany odcinek Wyszków-Radzymin. Pojechałem na stację z elektronicznym kompresorem (nastawiasz przyciskami ciśnienie na wyświetlaczu, po osiągnięciu zadanego ciśnienia w kole kompresor pika), spuściłem powietrze z kół (nie do końca oczywiście ), wszystkie kółka dostały 2,4MPa i jak na razie nic nie ściąga. Ale każdą nierówność czuć. Ja nie wiem jak można na szerszych albo na jeszcze niższym profilu jeździć ..... BTW: 2,4MPa jest OK dla mojego grzechotnika ważącego 1725 kg?

Czyli pojechać do innego fachowca od opon niech sprawdzi wyważenie? A jeśli wada opony to co wtedy? To się da jakoś stwierdzić, że jest trefna? Jakiś godny polecenia fachowiec tej specjalności w W-wie i okolicach?

Wcześniej miałem felgi 16'' z oponami 215/55/16 Kupiłem fabrycznie nowe felgi 17'' i fabrycznie nowe opony 225/45/17 (zdjęcia felg i opon w wątku o mojej A4). Na te felgi 17'' zostały założone opony i zostały wyważone u wulkanizatora. Załatwiał to mój ojciec, nie było mnie przy tym. Na tych felgach 16'' jechała równo jak po stole. Po założeniu tych 17'' ciągle muszę lekko kontrować kierownicą bo ściąga na prawo Co może być powodem? Złe wyważenie? Różne ciśnienie w oponach? Za wysokie ciśnienie? (ale to podobno wulkanizator zrobił) Zbieżność do sprawdzenia? Ale na 16'' nie było takich historii ... ;(

Więcej w tym temacie http://www.a4-klub.pl/smf/b6_bdh_szary_myszor_andyego-t28376.0.html

To ja się też pochwalę Do mojego grzechotnika właśnie jadą kurierem takie felgi: http://www.alcar.pl/6635_PL.0?webbid=1&webdid=346 Zdecydowałem się na 17''. Plus Goodyear'y F1 Asymetric 225/45/17 :th:

ad3. Nie działa wtedy osuszanie powietrza (agregat klimatyzacji jest nieaktywny) i szyby mogą wtedy parować. Szczególnie w deszczowe dni, gdy w aucie więcej niż jedna osoba.

A możecie maksymalnie łopatologicznie opisać jak sobie dodać avatar do profilu? Poziek np. ma zegary, ja też chcę mieć obrazek!!!!

Problemem w moim przypadku były zdjęcia we wnętrzach z użyciem tej wbudowanej lampy. Ona jest słaba (akceptowalna na małe odleglości) i nie można z jej pomocą korzystać ze światła odbitego. 430ex jest mocniejsza, ma regulowaną głowicę. Zdjęcia ze światłem odbitym (np. sufit) jeśli się trochę postarać są naprawdę dobrej jakości. Minus to gabaryty 400d+430ex - taki zestaw zaczyna być duży, ciężki i nieporęczny. A ja dodatkowo mam jeszcze battery grip Do pełni szczęścia brakuje mi jeszcze obiektywów, bo ten kitowy "słoik" 18-55 jest słabiutki. Ale Adela zawładnęła mym sercem i przejęła cały strumień wydatków Aparat poszedł w kąt :gwizdanie:

Korzystałem z tego. Dostałem zwrot za 430EX. Przelewem z Irlandii przyszło

Dokładnie rękawiczki-łapki to podstawa, bo w rączki zmarznie. A jak rozczulająco później na zdjęciach to wygląda

Jest już jego następca-450D. Środek od zdaje się 40D, podgląd na LCD w trakcie kadrowania (<-400D tego nie ma, wiem bo sam mam 400D) ....

Jeśli chodzi o Promenadę. W którym dokładnie miejscu się spotkamy? Nigdy tam jeszcze nie byłem (na spocie) Są tam jakieś kanapki?