AndyN

OT: Zarejestrowałem i ubezpieczyłem :gwizdanie: Jeszcze tylko silnik ogarnąć (logi, Rogal, olej) i powinno być git

Hmmm, to Fort Wola czy Promenada? Która godzina? I jeśli Promenada to gdzie?

Czy opony nie powinny być w odrowtną stronę założone?: http://picasaweb.google.pl/norbi3000/AudiA4/photo?authkey=281B9QrYX98#5183155692348066514 Poprawcie mnie, jeśli się mylę

He he, wieczór kawalerski kolega mi tam zorganizował Czy VAGiem można zmienić tę cholerną funkcję kierunkowskazów, że naciska się wajchę na moment a one błyskają 4 razy? Naciskam na moment a one migną raz? Idiotycznie jest dziękować na drodze z aktywną tą irytującą funkcją

Ja bym się szarpnął Jakaś naklejka albo podkładka pod tablice? Dzisiaj stare odkręcaliśmy z tatą stare, śruba mocująca tylną (tylna klapa) urwała się przy samym łbie Wiertarka w łapę i jazda ....

He he, nie chciałem tego głośno mówić Na szafie ma 147 tys. a według książki przy 115 tys. rozrząd był wymieniany (prawdziwość książki czeka na weryfikację, już wkrótce ...)

Trafiłeś na normalnych diagnostów, ja jak robiłem pierwszy przegląd nie wiedząc że można w czasie niego zepsuć napęd dałem gościowi ze 2 razy próbować sprawdzać hamulce z tyłu Ps. Fajna fura, tylko ma jeden duży feler he,he Wiesz, to ja mu zwróciłem uwagę, że to quattro Z zewnątrz tego nie widać, nie ma znaczków. Dopiero jak zaczyna oglądać od spodu z kanału, a to on robi PO sprawdzeniu hamulców :gwizdanie: Feler, jaki?

jakich kwitów ? Brief'u, TUV/AU i faktury nie masz ? OT: Dostałem dziś kwity z DE Pojechałem zrobić przegląd rejestracyjny. "Pan wjedzie, hamulce sprawdzimy. -Ale to quattro jest. - Aha, to nie. To tylko zawieszenie sprawdzę"

Ile ten specyfik kosztuje?

W chwili obecnej w mojej jest olej LL. W piątek jadę na wymianę oleju, Motul i filtry już kupione. Kupować tego Engine Cleanera czy wystarczy samo spuszczenie oleju? Auto ma 147 tys. km, pełną książkę serwisową prowadzoną w DE.

Czy to prawda, że xenony zużywają się? Że w miarę ich używania zaczynają powoli coraz słabiej świecić? Mam na myśli oryginalne xenony a nie jakieś wynalazki

OT: Macie w W-wie lub okolicach miejsce gdzie możnaby potrenować poślizgi kontrolowane itp.?

Dwa pierwsze mieli dosłać, qfa Fakturę mam, od razu dostałem Właśnie zaczynam to robić ....

Będę wdzięczny. O ile będę mógł przyjechać na spota bo do tej pory nie dostałem tych kwitów z Reichu a bez tego nie mogę zarejestrować i ubezpieczyć auta. Zaczyna mnie ta sytuacja drzaźnić i wqr***** Skończy mi się urlop i będę w wielkiej dooopie ....

Panie i Panowie, baardzo, baardzo dziękuję za pomoc i czas poświęcony na spocie! Żarówka świeci, a ze zVAGowanym silnikiem jakoś z bardziej lekkim sercem wracałem do domu Jeszcze raz dziękuję

Ten niby: http://www.a4-klub.pl/smf/silniki_diesla/10_przykazan_dla_diesla_ver_13-t5260.0.html Podałbyś link

Dobra, o cenie już pisaliście Ale nie zwykłem płacić w ciemno. Jeśli się diagnosta dobrze się spisze to będziemy rozmawiać o płaceniu. Ale jak jakiś amator ...

Właśnie kupiłem A4 B6 z silnikiem BDH: http://www.a4-klub.pl/smf/audi_a4_b6/b6_bdh_sza...ego-t28376.0.html Książka serwisowa (jej prawdziwość zostanie zweryfikowana przy okazji najbliższego przeglądu w ASO VW), wszystkie przeglądy wpisane, niestety LL. Auto ma przejechane ok. 147 tys. Według zapisu w książce przy 115 tys. został wymieniony rozrząd. W tym tygodniu (w ASO VW) wymieniam olej na Motul 5w40 505.00, wszystkie filtry na Knechta (olej i filtry już kupione). Oprócz standardowych zaleceń: nie gazować gdy zimny, lać dobre paliwo, nie zapowietrzać VP44, na co zwracać uwagę przy eksploatacji tego auta by odpłaciło się bezawaryjnym działaniem? To ma być auto na kilka lat, którym będę woził swoją rodzinę.

Będzie ktoś na jutrzejszym spocie ktoś z VAG'iem? Chciałbym zdiagnozować swój nowy zakup: http://www.a4-klub.pl/smf/audi_a4_b6/b6_bdh_szary_myszor_andyego-t28376.0.html

Powrót po zakupie (wtorek 18 marca): Hamburg - autostradą w okolice Berlina - autostradą do granicy - Świecko - Poznań - płatna autostrada - Konotopa - śnieżyca jak diabli - Płock - Nowy Dwór - okolice Warszawy Jakieś 920-940 km, 12 godzin za kierownicą, na FIS-ie średnie spalanie 6,7, średnia prędkość 90 km/h. Zero bagażu, tylko kierowca w aucie.

http://www.kiddofspeed.com/

Panie, Panowie, czy na spot 25 marca mógłby ktoś z Szacownego Grona przybyć z laptopem i kablem? Chodziłoby o zdiagnozowanie auta Z góry dziękuję

Jeszcze lepiej byłoby gdyby w końcu poprawili ten kawałek trasy. Tam już co najmniej 2 osoby zginęły. Przypomina mi się reportaż sprzed kilku lat w Dużym Formacie o takim fatalnym zakręcie gdzieś w Polsce, który był ewidentnie źle wyprofilowany i był powodem wielu wypadków, w tym śmiertelnych. Na jakiejś trasie szybkiego ruchu, nie pamiętam szczegółów. Miejscowi i osoby często jeżdżące tą trasą wiedzieli o tym fatalnym miejscu. Drogowcy odpowiedzlani za stan dróg w tym regionie też wiedzieli. Pozostali nie. To było popularne miejsce dla laweciarzy, po każdym deszczu mieli "żniwa". Służby ograniczyły się do ustawieniu dwóch znaków ograniczenia prędkości do "70". Dopiero gdy jakiś wiceminister dokładnie w tym miejscu się rozp**** to w końcu ten zakręt poprawili.

Myslę, że tu chodzi o zwykłą ciekawość a nie o "przestrogę"Do "przestrogi" nie wystarczą zdjęcia, które są tutaj?!: http://arbiter.pl/zdjecie/14126.Pulawska Pełno jest takich zdjęć w necie (zdjęć z wypadków), jeśli bardzo chcesz, poszukaj Wustyle, nie dawaj tych zdjęć, uszanuj prywatność Ziętarskiego i śmierć tego drugiego dziennikarza!

Jakieś nowe wieści z frontu walki z silnikami 180 KM na "Be"?