AndyN

Czy ta dolna dokładka tylnego zderzaka z wyprowadzaniem na dwa wydechy to ori jest? To od s-line? Fajnie to wygląda

Fotele S-Line do A4 B6 Avant ....

Wzięte stąd: http://www.diagtronik.pl/forum/viewtopic.php?t=5468

tomek32 Napisz PW do Piotruś'ia albo Meszrum'a z forum www.audiklub.org. Może będą znali odpowiedzi na Twoje pytania.

I wszystkie powinny kończyć się na lokalu "Sofia" ....

Do B5 będą pasowały pokrowce od B6?

Cena i wygląd? Jakieś zdjęcia?

Jakie wyposażenie? Jakieś zdjęcia środka? Planowane mody? Jesteś pewny, że to AKE?

No właśnie, dotykamy sedna .... Jest takie powiedzenie: z g**** bata nie ukręcisz .... ;( A ma albo może mieć kanapy do A4 B6?

Gdyby Polacy strzelili dwie bramki nawet ten Agol by nie zaszkodził. Ale niesmak pozostaje ...

Kup w aptece duuużą strzykawkę. A sklepie zoologicznym weżyk gumowy (taki do powietrza)- tak z metr. Na króciec strzykawki wciskasz wężyk, wężyk wsuwasz w rurkę bagnetu do sprawdzania oleju. Odciągasz (uważaj żebyś nie pochlapał silnika) Łatwiej odciągać gdy olej jest ciepły. Jesli nie masz sklepu zoologicznego kup w aptece wężyk od kroplówki -> gorzej się odciąga, mniejsza średnica wężyka.

Nie wiem czy wiecie, w ten weekend na Bemowie(?) ma być "BMW pit lane"

http://www.vagtreffen.com/

Mnie dzięki mapie udało się w ostatni weekend dojechać do Góraszki (piknik lotniczy) "od d*** strony" - nie stałem w tym gigantycznym korku, jeszcze nawet miejsce do zaparkowania od razu znalazłem. Czasem algorytm doboru trasy mnie zaskakuje. W tak dziwaczny sposób planuje trasę ....

zalezy kto co lubi. no i co dla Ciebie oznacza 4,5tys. zl ja wlasnie zmianiam radio na Rns-e i mimo ze milionerem nie jestem to kasa wydana na zmiane wielka jak dla mnie nie jest. Tyle że Ty ma B6 a DarkMind B5 Czy w B5 RNS będzie miał taką samą funkcjonalność jak w B6?

Przyjedź na najbliższy spot, zabierz swoją muzę na CD albo kartach SD. Zobaczysz jak ona gra u mnie w połączeniu z Bose. Pytanie czy warto wywalać tyle kasy na B5? Jeśli chodzi o dokładność: nie ma obwodnicy Jabłonny , nie ma obwodnicy Garwolina

Dojeba_łeś po maxie niech no się jeden zaloguje :gwizdanie: :gwizdanie: Wali mnie to .... Jaki jest sens dowalania kolejnych PS'ów i niutków skoro "woźnica" nie wie jak skręcać? Cały wkład "woźnicy" ogranicza się do wywalenia kasy na tuning i zręczne operowanie sprzęgłem i gazem w trakcie tzw. "killi"? Wielkie osiągnięcie, faktycznie .... No zgadzam się Kto jest chętny na naukę jazdy u Wróbla ? Ja! Plus moja Wielce Szanowna Małżonka (nie znoszę z nią jeździć gdy ja kieruję i vice versa wzajemnie nie wierzymy w swoje umiejętności jako kierowca. Katorga )

Dojeba_łeś po maxie niech no się jeden zaloguje :gwizdanie: :gwizdanie: Wali mnie to .... Jaki jest sens dowalania kolejnych PS'ów i niutków skoro "woźnica" nie wie jak skręcać? Cały wkład "woźnicy" ogranicza się do wywalenia kasy na tuning i zręczne operowanie sprzęgłem i gazem w trakcie tzw. "killi"? Wielkie osiągnięcie, faktycznie ....

http://www.a4-klub.pl/smf/empty-t34022.0.html Tym wątkiem chciałbym "odgrzać" pomysł kursu bezpiecznej jazdy na Bemowie. Co poniektórzy wiedzą co i kogo mam na myśli ... Manewry w sytuacjach awaryjnych, Panowie, a nie jedynie "mistrzowie prostej" ....

Jeszcze raz moje logi (sprezentowałem sobie kabel - wyniki jego testowania). Za każdym logowana była tylko jedna grupa, logi dynamiczne robione były na 4-tym biegu :kosci: Znalazłem taką miejscówkę, zobaczcie z resztą na godzinę logów dynamicznych :diabel: Na razie w plikach, wieczorem umieszczę zrzuty ekranu. Basic: http://www.sendspace.com/file/28tt26 Static: http://www.sendspace.com/file/c6u6xf Dynamic: http://www.sendspace.com/file/kh807v ================ Te w plikach xls są o tyle lepsze, że były dłuższe niż jeden ekran, na screenach musiałem trochę przyciąć BS - 000 BS - 003 BS - 004 BS - 011 Static - 000 Static - 001 Static - 003 Static - 004 Static - 007 Static - 011 Static - 013 Static - 14 Static - 018 Dynamic - 000 Dynamic - 001 Dynamic - 003 Dynamic - 004 Dynamic - 008 Dynamic - 010 Dynamic - 011 ------------ Termostat ok? Ustawienie rozrządu? Turbo? Przepływomierz?

VAG-COM Version: Release 704.1 Data version: 20070422 Sunday,08,June,2008,16:42:47:55371 Chassis Type: 8E - Audi A4 B6/B7 Scan: 01 02 03 08 09 0F 11 15 16 17 18 36 37 45 46 55 56 57 65 67 69 75 76 77 VIN: WAUZZZ*********** Mileage: *********km/*********miles ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.LBL Part No: 8E0 907 401 N Component: 2.5l V6 TDI G200SG 0007 Coding: 02005 Shop #: WSC 06325 Part No: 00007059 Component: 130 106KC318_1.V14568769489 WAUZZZ*********** AUZ************ No fault code found. Readiness: 0 0 X X X ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-614-517.LBL Part No: 8E0 614 517 A Component: ABS/ESP allrad 4529 Coding: 04455 Shop #: WSC 06435 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.LBL Part No: 8E0 820 043 AD Component: A4 Klimaautomat 1424 Coding: 00000 Shop #: WSC 06325 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. Labels: 8E0-907-279-8E2.LBL Part No: 8E0 907 279 F Component: int. Lastmodul RDW 0517 Coding: 00111 Shop #: WSC 06325 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 15: Airbags Labels: 8E0-959-655-84.LBL Part No: 8E0 959 655 J Component: Airbag 8.4EP 1002 Coding: 0010602 Shop #: WSC 06325 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 16: Steering wheel Labels: 8E0-953-549.LBL Part No: 8E0 953 549 N Component: Lenksáulenmodul 0611 Coding: 04042 Shop #: WSC 06325 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8E2.LBL Part No: 8E0 920 930 T Component: KOMBI+WEGFAHRS. RB4 D42 Coding: 01101 Shop #: WSC 00080 WAUZZZ*********** AUZ************ No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.LBL Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C Component: RNS-E HIGH EU H50 0650 Coding: 0309217 Shop #: WSC 37605 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.LBL Part No SW: 8E0 035 192 C HW: 8E0 035 192 C Component: RNS-E HIGH EU H50 0650 Coding: 0309217 Shop #: WSC 37605 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 76: Park Assist Labels: 8Z0-919-283.LBL Part No: 8Z0 919 283 A Component: Parkingsyst. A4 RDW D09 Coding: 00114 Shop #: WSC 06325 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 77: Telephone Labels: 8P0-862-335.LBL Part No SW: 8P0 862 335 D HW: 8P0 862 335 D Component: FSE_255x BT H18 0050 Coding: 0000877 Shop #: WSC 06325 2 Faults Found: 01523 - Microphone for Telephone (R38) 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 84 01305 - Databus for Infotainment 014 - Defective - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00101110 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 4 Reset counter: 176 End -------------------------------------------------------------------------------------------------- Po zczytaniu błędów Vagiem mam taki błąd. O co chodzi? Może się to wiązać z modułem BT, który jak na razie nie został do końca skofigurowany? (Vas potrzebny) Błąd mikrofonu potrafię wytłumaczyć, mikrofon jest podłączony do BT

Dajcie chłopakowi spokój. Kolega w skowronkach, góry by przenosił ze szczęścia a Wy walicie żarty na wysokości kostek ....

Jestem w trakcie testowania kabla Zajrzałem do opcji rozmiaru opon. Miałem ustawione 1960 - 215/55 R16 (Sommerreifen) przestawiłem na 1930 - 225/45 R17 (Sommerreifen) W weekend wyjeżdżam w dłuższą trasę, zobaczę czy zmiana ustawień zmniejszy różnicę pomiędzy wskazaniami prędkościomierza i RNS

Często się zdarza, że wracając ze spota Wałem Miedzeszyńskim widzę kolesi na parkingu przy Stadionie Dziesięciolecia wyczyniających jakieś cuda ....

heh poodobnie jak ja bo ja ok 600-650 :gwizdanie: Co tak cieniutko chłopaki.Ja na ostatnim baku zrobiłem 815km i to większość jazda po mieście łeee, słabiutko mistrzu Ja na 17kach robiłem sporo ponad 800 (rzędu 900), wszystko w mieście :laghing2: Zrób to samo na v6 tdi ....