AndyN

A jak się tam dostać? =============== Zazdrość zżera?

Jakieś 30 zł. To jest malutkie, te buteleczki nie są wiele większe od buteleczek lakierów do paznokci. =========== A ASO jest też druga opcja. Lakier w sprayu. Większa pojemność, koszt jakieś 60 zł - ale akurat nie mieli na stanie. W obu przypadkach kolor ustalają po podaniu VINu -> ale i tak warto przypilnować bo za pierwszym razu wybrali mi błękitny metalik

Tego się obawiałem Sprawdzę na błotniku w dolnych jego partiach jak to wygląda ...

Ja w ASo kupiłem taki zestawik: dwa lakiery, jeden bezbrwny, drugi o kolorze mojego auta. W buteleczkach podobnych do tych od lakierów do paznokci - też mają t pędzelki w nakrętkach. Odpryski od kamieni na masce i błotnikach, ryski na drzwiach ;(

Goodyear F1 Eagle Asymetric też się szybko ścierają?

To sprzedaj tylną kanapę I zamontuj tam wypasione, gigantyczne audio

Heat Masz możliwość podpięcia kompa i zrobienia logów?

W niektorych warunkach spali Ci tyle, co i przecietny AVF Tyle że bicie takiego rekordu wymaga stalowych nerwów Szóstka, max 100 km/h i zero jakiegokolwiek wyprzedzania Ale jak o tym zapomnisz i zaczniesz budzić te sześć garnuszków

He he Tak trzeba tjuningować autka - a Wy tylko marudzicie: "seria" i "seria"

spokojnie :gwizdanie: spalanie zawyżone przez.... jazdę po Niemczech dopiro potem zaczęło spadac. Ale porównania co do motóra 130ps to nie ma, to był wymiatacz pod względem ekonomii To czekamy na wpis w tym dziale http://www.a4-klub.pl/smf/moja_a4-b16.0/

Najpierw zakładasz FMIC. Później piszesz program uwzględniający jego obecność. :th: Dokładnie tak I mogę wtedy stawać z Poźkiem "na kreskę". I wciągam Go nosem

A co to za akcja była? Chyba mijałem się z jakąś eSką odjeżdżając spod Promenady. ================= A co było powodem tego "rozpadu"? Źle ją zamontowali? Źle zregenerowali?

Najpierw zakładasz FMIC. Później piszesz program uwzględniający jego obecność.

Zakładał ktoś FMICa do 2,5TDi? Sensowne to?

1BV to ile milimetrów w dół? Ja mam 1BE, -20mm. Już parę razy przekonałem się, że to mało

Mam, na spocie będę Z wiadomego powodu (moduł BT ) stały się stałym wyposażeniem

A co się działo/dzieje z zawieszeniem? Kolor taki mój

sprawdzałem dzisiaj 120 5,4-5,9,a przy 240 16-18l/100 dlaczego tam miej a potem więcej? Jak zapali się rezerwa to jadę na stację i tankuje do ful.Nie cudujcie po co do pół baku dolewać.Jak pompa p.źnie to napewno z innej przyczyny,chyba.Właśnie z jakiego powodu VP44 zdycha? Kolego , dzisiaj trasa Rożnów-Kraków ok 80km , średnia 5,8 Z jaką prędkością? 100 km/h na szóstce? Mnie poniżej 6,0l nie udało się zejść jak na razie. A wystarczy 1-2 szybsze wyprzedzania i ten rekord idzie się pieścić .... BTW. Co to ma wspólnego z tematem?

Zna ktoś niemiecki? Chodzi o przetłumaczenie krótkiego (z 5 zdań) tekstu Szczegóły na PW

Czyżby błąd EGR :> Jeśli tak to przerabiałem go u siebie. Można z tym jeździć, ja przejechałem kilkaset kilometrów zanim znalazł się prawdziwy winowajca problemów Poczytaj sobie to: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=75430 Żeby zobaczyć EGR musisz zdjąć tę plastikową górną osłonę silnika. EGR to jest to "coś" w kółku z numerem "1". Do niego prowadzi taki giętki gumowy wężyk, który łączy się z elektrozaworem N18. N18 może być ulokowany tam gdzie numer "2" ale na przykład u mnie ulokowany był tam gdzie numer "3". "Idąc" po tym gumowym wężyku znajdziesz lokalizację N18. Masz jakiegoś znajomego z tym samym silnikiem bez błędu EGR? Pożycz od niego ten elektrozaworek i zamontuj u siebie. Uwierz, do odłączenia i podłączenia N18 nie potrzebujesz właściwie żadnych narzędzi i nie powinno Ci to zająć więcej niż 5-10 minut. Odłączasz kabel elektryczny łączący się z N18, który steruje jego pracą, zsuwasz z końcówek dwa gumowe wężyki dochodzące do N18 (zdejmując je pomogłem sobie kluczami od drzwi ; ). Jeśli z "wypożyczonym" N18 Twój silnik nie będzie miał znowu tego błędu to znaczy że wiesz już co masz wymienić. Jeśli to nie N18 przeczytaj wątek, do którego link Ci podałem, a dokładniej rady Meszruma. Dodam, że N18 w serwisie Audi kosztuje 350 zł, wymiana 150 zł A naprawdę trwa dosłownie kilka minut ================ Flyer, no właśnie

Hee, cabrio klekot :th: Dałbyś więcej miejsc, szczególnie środka. Możesz zrobić zdjęcie silnika?

Jutro Promka? Podobno późnym popołudniem ma wiać, być zimno i padać na dokładkę

Wstawiłem na AKP ale na razie bez odzewu

Logi statyczne: http://www.sendspace.com/file/0oo2zg Logi dynamiczne: http://www.sendspace.com/file/smf56q Zapraszam do komentowania