Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

Flyer

VIP
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    4712

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Flyer

  1. Flyer
    Dzięks. Tak, czy siak muszę szukać trochę w ciemno. Zacznę od modułów, potem świece. Podmieniłem rano moduły, przez 8km do pracy nie czułem żadnego narywania, zobaczymy dalej
  2. Flyer
    Uszczelki zaworka w ASO kupowales? Sitko - mowisz o sitku w zbiorniczku? Akurat ten mam nowy.
  3. Flyer
    Mam jakies 2 moduly w zapasie. Podmienie dzis.
  4. Flyer
    no chodzi tak jak widac na filmie. Na jalowym sobie przerywa, podszarpuje, podczas jazdy wzglednie normalnie. Faluje mi tylko boost, ale to moze byc po prostu oddzielny problem.
  5. Flyer
    Przydatne info, dziękI!
  6. Flyer
    Bardzo spoko cena za ten egzemplarz. Mam nadzieje, ze sprzeda sie szybko i trafi w dobre rece
  7. Flyer
    Booster, no nie wiem... pamietam jak kiedys mialem problem z wiazka od przeplywki, jezdzilem na odpietej i auto nie pracowalo w ten sposob wiec raczej problem jest gdzie indziej.
  8. Flyer
    Tak to wyglada: Booster, ale czemu przeplywka skoro po jej odpieciu jest nadal problem?
  9. Flyer
    DV nowe. Przeplywka stara, nie sprawdzalem jej, vaga nie mam pod reka. Jest jeszcze podejrzenie na dwumas, bo szarpie przy ruszaniu i przy przyspieszaniu potrafi zlapac dolek w mocy pomiedzy 2-3 tys obr. Po odpieciu przeplywki bez zmian.
  10. Flyer
    Kolejny problem - narywa na jalowym = pierdzi z wydechu, nie wiem o co kaman. Myslelismy, ze cewki, ale zalozylem komplet nowych i nadal to samo... TUNING POWODUJE CHOROBY SERCA. Serio!
  11. Flyer
    Rozkminiamy juz temat na PW. Na 2 roznych pompach wspomagania dzieje sie to samo. Jak zwalcze problem to sie pochwale tutaj
  12. Flyer
    poprosze
  13. Flyer
    1,4b, wiec juz poza sterowaniem WG
  14. Flyer
    Tak, po odpaleniu wspomaganie dziala znacznie lepiej. Jak sie rozgrzeje, a szczegolnosci jak postoje na swiatlach i potrulam sie po miescie - mocno slabnie. Ale dokladnie tak samo mialem nawet na maglu bez servotronika.
  15. Flyer
    Co zmodziles w lampach?
  16. Flyer
    Jeżdże cały czas. 23,5l/100 dzis wyszlo przy tankowaniu, wiec dosc intensywnie :-P Musze jeszcze podjechac do Witka na korekte, bo na mocnym sofcie jest problem ze stabilnym boostem. Potem trzeba ogarnac zegary (mam teraz zalozone tarcze S4 na zwykle), wiec sa przeklamania. Czyli za pol roku cos nagram
  17. Flyer
    Panowie, mam problem. Miałem servotronic - rozszczelnił się. Zanim jednak się rozszczelnił to straciłem wspomaganie i jeździło się tak jakby był zwykły magiel. Wymieniłem magiel na nowy, ale założyłem zawór ze starego. Efekt jest taki sam - wspomaganie jest słabe. Rozumiem, że problem leży najprawdopodobniej w zaworku?
  18. Flyer
    mówisz o Poźku... ?
  19. Flyer
    Szukam kogoś kto wykona meble do pokoju dziennego wedle gotowego projektu. Oczywiście jakieś sprawdzone firmy z Mazowieckiego / okolic mile widziane - możecie śmiało podawać kontakt tutaj
  20. Flyer
    Spoko. Za łychę w jacuzzi masz test drive
  21. Flyer
    Raczej nie. Nie widzą mi się rotory na B6. Chyba, że srebrne na ciemnym aucie.
  22. Flyer
    Zrobiłem szybki update na 1 stronie. Zdjęcia z kalkulatora
  23. Flyer
    Well... ...zapie*dala W końcu dokręca się migiem do 240-250 Za dużo nie polatałem, bo nie miałem przy sobie OC + brak badania technicznego, więc nie kusiłem losu. Kilka sprintów na II-III-IV biegu zaliczyłem i jest bajka. Na każdym biegu rwie jak głupie. Jestem szczerze ciekaw co się dzieje na fotelu pasażera
  24. Flyer
    Myslalem o tym, ale koszty tarcz i klockow odstraszaja
  25. Flyer
    To samo FMIC - kiedyś każdy pakował ogromny, a ja mam przeciętny (spory, ale cienki i w połowie zasłonięty) i spokojnie da radę nawet do tych 600PS.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...