Flyer

Duza roznica po przejsciu z 17" na 18" ?

Szkoda, ze nie rozwiazali kierunkow tak jak w serii

Wszystko mozna zrobic samemu jesli ma sie o tym pojecie... Sam robiles rozrzad? Jestes mechanikiem z zawodu, czy jak? Pytam, bo trzeba miec odpowiedni sprzet oraz w przypadku V6 TDI duza wiedze...

bartek213, wymien kompletna hydraulike - popychacze, dzwigienki, podkladki /koszt w ASO to ok. 2200/ - i bedziesz spal spokojnie. Jesli masz jeszcze troche wolnej gotowki to mozesz oddac wałki do Świątka (regeneracja) /koszt 1200/. Przebieg nie ma znaczenia dla turbiny, walkow, czy hydrauliki. Zdarzaly sie wytarte walki w AKE po 60.000, a byly przypadki, ze i po 400.000 w starych AFB byly idealne... Wszystko zalezy od poprzedniego wlasciciela.

Nawet fajne te felgi... ale capsy z logo VW musza zniknac Wyrezasz zderzaki na esowe i bedzie git

miron, po Wiśle przelozymy do mojego i obstrykamy, stay tuned

Jestes z wawy, wiec przeglad lepiej zrobic na Mineralnej niz w ASO... i nie lej 0W40! Tylko 5W40 albo 5W50. Zaplacisz 2x mniej.

Nawet jesli ktos dzis przelał, to w weekend przelew nie zostanie zaksiegowany

To Tom Cruise?

Ja wplacilem wczoraj.

On juz namierzal wzrokiem ten fotoradar...

Zgadza sie... http://arbiter.pl/zdjecie/14127.Wypada.z.trasy

Jak ktos ma ochote to mozna oddac krew na Nowogrodzkiej, ARH+.

Mowiles, ze weryfikowales info w ASO, wiec ksiazka tu Ci w niczym nie pomoze. Rozrzad byl na bank wymieniany przy 120, bo to jest moment na jego wymiane i w DE raczej nie ma prawa zeby ktos to olał.

Miasto: Warszawa Ulica: Puławska, zjazd na Pileckiego Feralne miejsce - zjazd z Puławskiej (estakadą) na Pileckiego (w stronę centrum onkologii), łuk jest dość ostry i nawierzchnia tez lekko pofalowana. Sporo osob sie rozpedza przed wjazdem na ta estakadae (pozniej maja 3 pasy po zjezdzie), a tam nawierzchnia jest kiepska i luk dosc ostry w momencie zjazdu na dol. Dalej ginie sporo osob na pasach (zaraz po zjezdzie)...

Skorka, tylnie lampy po lifcie... no no.

Ta "hopke" mieli zlikwidowac po tym jak zginal jakis chlopak kiedy zapalal znicz w tym miejscu (wczesniej zginal tam jego kolega w wypadku), ale do tej pory nic z tym nie zrobili...

Wczoraj jak czytalem o tym na Alercie w Gazecie, to wlasnie mi sie przypomniala ta hopka... Teraz jak jechalem do pracy to w radiu powiedzieli, ze to Zientarski, damn!

Twoja tylnia klapa, wydechy i lampy to profanacja (jak ktos napisal wyzej) tego auta. Ten zagiel (czyt. spojler) idealnie wpasowuje sie w klimat, ktory obrales - jest poprostu zenujacy. Rob jak uwazasz, ale samochod juz wyglada strasznie i kolejnym wyszukanym gadzetem jeszcze bardziej go pognebisz...

http://youtube.com/watch?v=ldGa7imyJsk

Ja sie nie nudze i nie robie codziennie researchu polskiej sieci, tylko mam dobre zrodlo takich perelek.

ajonak, Tez sie nad nim zastanawialem jakis czas... Gdzie kupujesz Mixol? Kilka opinii z sieci... A ja dolewam mixolu do ropy, polska ropa jest sucha w poruwnaniu z zachodnia , kazdy wtryskowiec zaleca dodawanie mixolu. Mixol ma za zadanie nasmarowac czesci w pompie i koncowki wtryskiwaczy , polska ropa nie spelania swojej roli niestety Latem i ja dolewałem Mixolu, zimą dolewam Skydda. Mi facet od diesli (naprawde dobry fachowiec) też powiedział ze raz na jakieś pare tysięcy kilometrow mozna i to zdecydowanie wiecej około 3-4 litrów na pełny zbiornik Ale pod jednym warunkiem że leje sie olej do dwusuwów ale pełny syntetyk a mixol niestety do takich nie należy - on proponuje olej husqwarny do pił motorowych po mixolu tylko zostaje nagar na wtryskach i zamiast sie wyczyścić to jeszcze bardziej sie zaklejają syfem a po takim syntetyku nie dość ze się czyszczą to jeszcze smarują. http://forum.vectraklub.pl/index.php?showtopic=30616

Dzis trzymajcie sie mocno... http://www.wrzuta.pl/film/8FWOHm03Ga

Dyskusje o mixolu juz byly... i wnioski sa rozne. Jednym sie zmniejszaja korekcje, komus innemu sie wysral silnik... Wiec dlaczego?

http://youtube.com/watch?v=_vZC_UOOsko RS6 C6