hahah... 225 skreca kierownica? Wy chyba nie jezdziliscie nigdy na 235
Cala zime latalem na 225/50/17 i bylo elegancko, wrecz idealnie.
Zalozylem letnie 235/17/45 i jezdzi momentami sam, wystarczy wieksza łata na asfalcie i auto skreca.
W tej chwili juz nie... ale wiem, ze z powrotem (byl u nich lexpar) NaviService w Jozefowie zajeli sie montazem... Swietni fachowcy i maja rozne bzdety (kable) na miejscu.
Napisz prosze po polsku tego posta powyzej... o jakiej Ty rezerwie mowisz? Nie mozesz nalac pelnego baku, przejechac 100km i dolac ponownie zeby zmierzyc ile paliwa poszlo?
Moja polonistka terrorystka w LO wiedziala co mowi... Czytanie ze zrozumieniem w Polsce to jakas nowosc...
marcin j, tak, ja tez wiem o istnieniu V-Power Diesel , pisalem o jego pochodzeniu...
Trzeniu, a co ja? zielony?
O ile sie nie myle, nie bylo Multitronicow w Quattro, poprostu te skrzynie sa za slabe zeby przeniesc moc na taki naped.
Jesli myslisz o 1.8TQ to tylko manual lub tiptronic. Tanszy i mniej awaryjny bedzie oczywisice manual...
Starszy/nowszy typ multitronica. Nowszy (mniej awaryjny) wszedl w 2004 r.
Gdybym mial kupic auto z ta skrzynia to tylko z przebiegiem ponizej 70-100k km...
wojtusania, ale niestety BP Ultimate ma np. wieksza temp. spalania, katuje uszczelki, auto pali wiecej... i nie jest to tylko wynik moich obserwacji...