Flyer

Ja mialem na mysli zawieche... Wysoko stoi, przydaloby sie go jeszcze obnizyc i bixenony wsadzic do kompletu

Ja zostawilem z tylu tylko quattro, a co - niech zazdroszcza Logo Audi obowiazkowo jest na srodku klapy, nawet nie pomyslalbym aby je usuwac... Grille przednie bez logo to juz totalna pomylka moim zdaniem.

cuber, nie chce Cie dolowac, ale... wyglada jak allroad Te koncowki wydechow osobiscie mi cos nie leza

Kto na mnie zaglosowal?

Jakis czas temu tu na forum (chyba) ktos pisal, ze Orange zostalo zmuszone do zmiany w regulaminie, co automatycznie wedlug polskiego prawa daje mozliwosc wypowiedzenia umowy operatorowi bez zadnych konsekwencji... Czy jest to aktualne i prawdziwe - i jesli tak to kiedy bedzie (lub moze juz jest) taka mozliwosc? Z gory dzieki za info

A mowiac powaznie... to licze na podroz fotelem pasazera po skonczeniu modUFF

Lista chetnych do jazdy fura Żółwia 3. Flyer Lista chetnych do jazdy fura Pozia :drool: 1. Flyer

Me too. I moim zdaniem ten poscig byl sluszny, a ze sie skonczyl tak czy inaczej - zdarza sie, przypadek, pech, zdarzenie losowe. Gdyby tak kazdy policjant zastanawial sie, czy warunki sprzyjaja poscigowi, to by w ogole nikogo nie lapali...

Bez "wady", ale przeglad skrzyni to zrob lepiej

Tamte to nie ori S4... To stoi 1.8T z przerobionym pewnie wydechem.

To jest zderzak ultra-sport. Efekt jest dokladnie taki jak piszesz.... wyglada jakby tyl stal dosc wysoko S4 vs Ultra-sport

Jak szukalem B6, to wlasnie mialem dylemat, czy nowe Ałdi, czy nowa Skoda Fabia 1.4 full wypas kombi. Coz, zgrzeszylem...

hehe... w sumie to bylaby ciekawa kreska - 1.9Q po sofcie + 2.5Q seria poziek, kup lepiej to http://allegro.pl/item304610515_listwy_polerowany_alu_audi_a4_b6_8e_hit_nowe_.html

cuber, a wnetrze rezasz?

malik, straszne kotlety wklejasz...

Hue hue... raczej nie cuber, bedziesz teraz bratem blizniakiem alvaro

A ja zaliczam ponowna absencje... L4.

No wlasnie problem polega na tym, ze obserwowalem dzis kola podczas wywazania i felgi sa proste (oprocz jednej, ale ona juz wczesniej byla troche krzywa). Poza tym fachowiec od wywazania jest sprawdzony -------------------- Dzis krotki objazd po stacjach diagnostycznych i znajomym mechaniorze. Amortyzatory ok - przod 94%, tyl 72% Wahacze, polosie, wal ok. Olej w moscie ok. Koła kreca sie rowno, swiezo wywazone, opony ok. Lozysko w przednim prawym kole do wymiany. Efekt "podskakiwania tylu" (drgania podczas jazdy) jest nadal... Mechanik twierdzil, ze albo ktorys z przegubow, albo przednia felga (ktora jest troche krzywa) razem z padnietym lozyskiem daja taki efekt... Jednak biorac pod uwage fakt, ze drgania sa dopiero od 1,5 tygodnia, a felga jest krzywa juz kilka miesiecy - sklaniamy sie np. ku przegubom... Macie jakies pomysly jeszcze? We wtorek zmieniam kola na stalowe 16" (wszystkie proste) dla testu - jesli drgania nie ustana wina bedzie lezala ewidentnie po stronie zawieszenia... -------------------- Panowie, Jest sens robienia geometrii odnoszac sie do mojego problemu?

Teraz to juz chyba po ptokach... W obecnych czasach takie auta leca od razu na rozbiorke

Trzeba czytac uwaznie forum http://www.a4-klub.pl/smf/index.php?topic=8747.msg285131#msg285131

Wspolczuje...

pre stracil auto?

POZIEKTRANSMEISTER WORLDWIDE GROUP

POZIEK TRADEX GROUPEX