Flyer

To co zaproponowal serwis w Rybniku jest :th:. Jesli zrobia to dobrze i za rozsadne pieniadze, to wal do nich Teoretycznie tak i raczej sa male szanse zeby bylo inaczej... Niestety Piotrus opowiadal tez historie bodajze A6 C5, ktore bylo idealnie serwisowane i eksploatowane od nowosci, a walki zuzyly sie po 130 tys...

Normalne, niskie temperatury, straty ciepła... Mi tez pali od 10 do 11 w normalnym poruszaniu sie (korkow unikam )

No to faktycznie kibel z tego 1.6 Mi ostatnio pali przy temperaturach -7/-10 od 9 do 10 w trasie (śr. 140 km/h)

Cholera wie jak to jest... moze sline'y mialy wbite w briefie A4/S4 jako, ze jest to quazi sportowa wersja A4? A u Ciebie ktos dodatkowo jeszcze bardziej obnizyl auto... Tylko tak mozna to wytlumaczyc. Na oko moje auto siedzi mniej wiecej tak nisko jak Twoje, w wolnej chwili porownam na spocie warszawskim moje 1BV i 1BE lukasza-r.

U mnie byl.

Wypraszam sobie... ja nie robie stronek

Ja nie zakladam ...ale jak ktos obok V6 chce miec pssst to jego sprawa

A slyszales 2.5 V6 TDI podczas jazdy? Przeciez to nie klasyczny klekot...

3500 sztuka?

No coz, kupiles auto, do ktorego czesci nie byly i nie beda tanie.

W2 CZART, mijalem sie z nim pare razy w tamtych okolicach juz

Napisz do Piotrusia na AKP, poda Ci swoje dane itp ps. To raczej nie jest Rybnik...

Wtorek, nie kombinujta

Mialem wlasnie na mysli Piotrusia, on urzeduje gdzies miedzy Żorami, a Katowicami. Niedaleko jest tez bardzo polecany przez niego SSERWIS.

W gre wchodzi tylko wymiana tunelu srodkowego. Ladnie i estetycznie tego nie zaslepisz. Mozna trafic tunel w dobrej cenie na allegro. Mozesz zapytac tez w ASO, akurat elementy "plastykowe" nie sa bardzo drogie...

malik, pochuchaj

Piotruś podał mi taka cenę Do AFB jest z tego co widze tansza, bo 1500 podawal juz chyba kiedys SebMis.

Mi dzis zlapal temperature po 13km trasy

Ja zaplacilem za listwy drzwiowe od S4 600zl w PL i po takich cenach mniej wiecej chodzily...

Odme warto, bo to niewielki koszt. Przeplywka jesli mierzy dobrze, to nie ma sensu jej ruszac. Koszt hydrauliki do AKE to ~2200 PLN. Jak odpalisz rano auto to slyszysz lekkie postukiwanie/klekotanie? Jesli tak, to napewno warto ja zbadac/wymienic. Wtedy przy regularnym serwisowaniu mozesz spac w miare spokojnie o stan walkow Ten przebieg jest w 100% pewny? Auto pochodzi z Polski (kupiony w krajowym salonie) ?

Ja bym nie oddal swojego samochodu do ASO, bardzo ciezko spotkac tam naprawde wykwalifikowana kadre, bo kazdy porzadny fachowiec nie bedzie pracowal za grosze... Poczytaj sobie www.audiklub.org - to kopalnia wiedzy na temat silnikow 2.5TDI oraz A6/Allroad. Jest tam kilku znawcow tego tematu, napisano wiele o pseudo-znawcach (mechanikach) 2.5 V6 TDI i jakie byly konsekwencje ich fantazji... Lepiej przejedz sie dalej i nie zaluj

Quattro vs King Kong http://youtube.com/watch?v=OpAG2MLi--g

Skakal do rana po tej wódzie, czy co?

Jesli zamierzasz tym autem troche pojezdzic, to ja bym oddal dobremu fachowcowi go na ta zmiane wtrysku... Przy okazji obejrzy walki, hydraulike. Pod pokrywe zaworow kup oczywiscie nowa uszczelke w ASO. Jesli roznicy nie sprawi Ci wydanie 250zl wiecej, to zainwestuj przy okazji w odme. Czynnosciami serwisowymi bym sie nie przejmowal... Wazny jest dobry olej, duze przeglady co 10-12 tys km, jesli masz tiptronic'a - to zadbanie o skrzynie... Masz niedaleko do 2 naprawde swietnych fachowcow od tych silnikow (okolice Katowic).

Buahahaha... procenty sprawdzaliscie w ukladzie paliwowym? No i najwazniejsze pytanie - gdzie grzebaliscie? oniak? hmm.... y.... a wzial ze soba przyczepke na łodke bols, czy zostala w Kaletce?