Flyer

ja mam tylko koncowe tlumiki i mam koncowki nieokopcone... diesla masz ?

dalbys fote pod katem... bo tak to gowno widac tego zderzaka

a ja mam wrazenie odwrotne

skad masz? pirat? kurde... ja dopiero w czwartek pewnie bede mial [br]Dopisany: 11 Październik 2011, 22:49_________________________________________________nie moge sie doczekac http://www.metacritic.com/browse/games/release-date/new-releases/xbox360/metascore?view=condensed&hardware=all chcialem kupic sobie wersje kolekcjonerska, ale dorwanie jej graniczy z cudem

temu oszustowi wyslij maila zeby zadzwonil do Ciebie pod ten numer 704...

CUDO ! Czerwony dach, czarny lakier i biala tapicerka Do tego V8 w cabrio = sam MIOD !

W GTA IV to juz chyba kazdy gral rzuc ogloszenie na gametrade.pl - ktos sie znajdzie. Gracjan, wez Ty wykup tego lajwa, to poscigamy sie w FM4

polecam Forze

daj znać kiedy to może uda się podjechać obejrzę to maszynę dam, moze od razu ogarniemy temat kratek bo kompletnie nie mialem czasu na auto ostatnio i juz wstyd nim jezdzic... tak wahacze jecza.

kamus, a pamietasz o tej misce oleju dla mnie ? ...bo pewnie bede podstawial Nosbowi swoja padaczke na przelomie pazdziernika/listopada.

staralem sie dostosowac poziomem zartu do poziomu zartow w tym watku przepraszam... ;(

a klamki tez beda w skorze ?

perfora na raczkach ?

tak, ale ja zawsze mam wczesniej gry

ITG u mnie jest bardzo cichy, mozna powiedziec, ze nie slysze filtra do momentu jak nie opuszcze szyby.

dokladnie, czarna dokladka raczej zginie na aucie

magnaflow sa glosne, bo praktycznie nie maja srodkowego, Thom4s sie przekonal o tym w 1.8T

zdam Wam dokladna relacje kolo weekendu, jak bede juz po paru wieczorach. demo FM3 bylo takie sobie, a FM3 full wersja robila zupelnie inne wrazenie. mam wrazenie, ze demo pokazuje tylko i wylacznie walory estetyczne, wszyscy, ktorzy recezowali full wersje nie mieli uwag co do fizyki, czy dzwiekow... co wiecej dzwieki sa podobno super. i na pewno M5 nie brzmi tak jak STI, nawet w FM2/3 dzwieki byly na poziomie

mmcv, ja mialem na mysli to, ze DPF mimo wszystko dlawi spaliny - a jak sie zrobi wydech "bardziej" przelotowy, czyli bez DPF, to na logike powinno wyjsc wiecej mocy, a u wrc wyszlo slabo, wiec pewnie gdzies ma problem, tylko tuner slaby i go nie zlokalizowal

slabo troche, ze vtech pewnie nawet nie ma pojecia czemu wyszedl taki wynik i czemu na mocniejszym sofcie auto dymilo.. skoro inne nie dymia i maja DPFa. Rogal, czy Patrox pewnie zdiagnozowaliby problem.

szczerze to dziwilem sie mocno czemu pojechales do vtechu...

nie wiem, najwyrazniej fuckup zobaczymy w full wersji jak to bedzie. bawilem sie demem chwile i model jazdy w demie jest dla dzieci wszystkie zakrety szedlem pieknym boczkiem bez najmniejszego problemu.

jest jeszce bardziej wiejsko niz bylo ?

pisales o 450PS, a 450PS nie zrobisz na k04 rs4

no i wreszcie poczules komfort...