MAGIC87

mam AWX w sedanie +/- 165 i 380 Nm i powtarzalnie idzie 2w 7.9-8.0 przy 225/40/18. Avant ciezszy chociaz 100 Kg wiec ponizej 8 nie zejdzie

nie nie.. bez Q

co to za spam jak mnie juz nie było

no Viktoria grała z częstochowianka....

jechałem moim AWX z AVF i w sumie po sprawdzeniu sie gosc z AVF bardziej sie spinal ,ze biegi szybciej mu sie konczyły. moze w trasie lepsza ta 6 bo mniej halasu

teraz polacy i hiszpanie nie nawidza

no no .. daniel jak sie burzył. ze to ze tamto ze nitro brakło....

sedzia mecz spierd...... myslałem ze real rozwali milanos

czaiłem teraz przyspieszenie z filmu na pierwszym poscie... U ciebie po odóbrce wyszło mi 7,7s... doinwestowany projekt

bylismy z piotrkiem na specerku na JG. nie miał kto spamowac :polew: :polew: :polew: :polew:

chyba nie zrozumiałes przesłania. dla przecietnego zjadacza chleba. np dla mnie jeszcze 1,5 roku temu b5 to było b5. nawet nie wiedzialem ze był lift pozniej 2.

Slepy jak zmiane to sens jedynie z b5 -b6 albo wyzej... sasiad nie zauwazy róznicy, pomysli ze kolor zmieniłes( no chyba ze Avant)

było co czytac... 10 stron spamu :decayed:

masz doinwestowana b5... jaki to sens sprzedawac? chociaz B6 :naughty:

Grozisz mi?

nie on jeden

co 1.6 to 1.6

znajac zycie to a4 pogoni go pieknie.. AVF z koncowego wypustu maja dobre bonusy.. ostatnio kolega miał 149 w serii

fajna sztuka.. ale 18 ginie gdzies w A6. Program + troche na glebe i bedzie przyjemnie

raczej zostanie z Be5 który to juz raz wystawiasz? jak cos to bierz 1.8T+ kox... Ktos wkoncu musi piotrka pogonic

:polew: :polew: wkladaj motorownie.... i tak nikt nie bedzie widział jakie masz fotele bo bedzie objechany

chłopcze... daleka droga zebys objechał

juz teraz czasami mam problemy z jazda... szczegolnie jak sa koleiny

o f*ck... mogł drutem zajechac w 4 miejscach [br]Dopisany: 02 Listopad 2010, 17:13_________________________________________________ kozak

objechał Daniela. jak ogladałem filmy to masakra co tam sie działo